Dốt...quá dốt. Nói thế là em biết trình độ toán học của bác cỡ nào rùi. Không đủ đẳng cấp để tranh luận đâu bác à. Nên ngồi ngóng thì tốt hơn.
Chỉnh sửa cuối:
Về kiến trúc hệ GPS thì bác google ra, về sai số thì dài nhưng ngắn gọn là:
1-mô hình hình dạng trái đất: bề mặt trái đất có bằng phẳng không? Trái đất là một hình tròn hay elip, chính xác không? Câu trả lời là không.
2- sai số hệ thống do thiết bị gps: mọi thiết bị đo lường đều có sai số.
3-sai số do độ trễ tín hiệu truyền.
3-sai số do môi trường xung quanh, cụ thể là tín hiệu truyền từ vệ tinh địa tĩnh vào tầng điện ly sẽ bị tán xạ nhiều lần trước khi đến thiết bị nhận
Tốc độ trên Gsht Ko bao giờ chính xác, chỉ mang tính tham khảo, chạy 60 mà nó chỉ báo 57 thì làm sao lấy nó để chiến với các anh dc, hãy nhẹ nhẹ chân ga thì Ko bao giờ các anh hỏi thăm
ờ mềnh dốt thật nên khi chạy xe mềnh nhìn đồng hồ tốc độ trên xe và chạy
còn bác giỏi nên bác nhìn cái thông số trên GPS chạy .... rồi giải bài toán tốc độ tính ra vận tốc xe
an tâm mềnh sẽ ngồi hóng thánh nhân là bác chạy xe bằng tốc độ trên camera hành trình có gps, rồi dùng thuật toán tiểu học để biết xe mình chạy bao nhiêu km/h
còn bác giỏi nên bác nhìn cái thông số trên GPS chạy .... rồi giải bài toán tốc độ tính ra vận tốc xe
an tâm mềnh sẽ ngồi hóng thánh nhân là bác chạy xe bằng tốc độ trên camera hành trình có gps, rồi dùng thuật toán tiểu học để biết xe mình chạy bao nhiêu km/h
Ha ha bác chủ cứ chấp vào hiểu biết của mình?. Hiểu biết cũng chỉ là sự tiếp nhận thông tin, ngâm cứu, thực hành. Nếu hiểu biết qua lý thuyết thì chỉ là con vẹt, vì từ lý thuyết đến thực tế nó có khác biệt. Trong trường hợp này bác chủ có thể là người hiểu về vấn đề này. Em thật tình thì không hiểu gì cả. Nhưng có thể khẳng định rằng: Giám sát hành trình là đáng tin cạy, dù có sai số. Nếu nó trật lất thì yều cầu rắp lên xe làm gì. Nó trật thì có thể là đồ đểu. Các bác có thể kiểm chứng rất đơn giản, xe bác nào có cam tích hợp Gps thử chọn chế độ không tắc màng hình, chạy xe và liếc thử xem đồng hồ xe và trên màng hình sai khác bao nhiêu là biết à.
Tranh cải hoài sẽ mất hòa khí.
Ngay trang đầu tiên,e đã nói đây là 1 trong những lý do làm cho tốc độ trên thiết bị giám sát hành trình không chính xác. Còn rất nhiều lý do kỹ thuật khác nữa, chất lượng thiết bị, thuật toán sử dụng, điều kiện môi trường xung quanh,...Do đó, bác gì bên thớt bên kia lấy tốc độ này để khiếu nại tốc độ bắn của CSGT là không nên. Không thắng thì khiếu nại làm gì để bị đưa vào diện đặc biệt theo dõi của các anh CSGT.
Nếu các bác muốn tranh luận chuyên sâu về bán kính cong trái đất, cự ly truyền dẫn, fading, các loại GPS ngoài loại sử dụng miễn phí hiện nay, về toán học, vật lý học, vệ tinh, thiên văn học từ căn bản đến cao cấp,..,em sẵn sàng tiếp kiến vào 1 dịp khác
Ngay trang đầu tiên,e đã nói đây là 1 trong những lý do làm cho tốc độ trên thiết bị giám sát hành trình không chính xác. Còn rất nhiều lý do kỹ thuật khác nữa, chất lượng thiết bị, thuật toán sử dụng, điều kiện môi trường xung quanh,...Do đó, bác gì bên thớt bên kia lấy tốc độ này để khiếu nại tốc độ bắn của CSGT là không nên. Không thắng thì khiếu nại làm gì để bị đưa vào diện đặc biệt theo dõi của các anh CSGT.
Nếu các bác muốn tranh luận chuyên sâu về bán kính cong trái đất, cự ly truyền dẫn, fading, các loại GPS ngoài loại sử dụng miễn phí hiện nay, về toán học, vật lý học, vệ tinh, thiên văn học từ căn bản đến cao cấp,..,em sẵn sàng tiếp kiến vào 1 dịp khác
Phần tô đỏ.... Khi tranh luận chưa kết luận phần đúng thuộc về ai mà bác chủ phát biểu như " tô đỏ " thì em thua nhà khoa học như bác chủ rồi ... Em xin ra "out" ngồi hóng thôi.
p/s : Bác chủ nên xem lại dung sai đo lường rồi tranh luận với các bạn nhé, nếu GSHT không có giá trị và không chính xác thì tích hợp và lắp vào xe làm gì ?
không có sao bác @Cafedenda ơi.....
mềnh gặp dạng Dị Nhân như vậy hoài, họ học thuộc 3 định luật của Niu-ton rồi tự nhận họ ngang hàng En-xờ-ten.
mềnh gặp dạng Dị Nhân như vậy hoài, họ học thuộc 3 định luật của Niu-ton rồi tự nhận họ ngang hàng En-xờ-ten.
[COLOR=#ff0000 nói:
