Thank bác phát nữa!
Để lần ni về em test thật kỷ nếu không được thì --> vô hãng
Em thì nghi nghi cái quạt chia gió điều hòa
Để lần ni về em test thật kỷ nếu không được thì --> vô hãng
Em thì nghi nghi cái quạt chia gió điều hòa
Các bác ui hôm qua lúc em đang mở cửa để vào xe, bị 1 cụ 2 bánh say rượu phang cho 1 phát (Em đã ngó trước sau, mà cụ ấy say quá cứ ủi vào). Phần nhựa bên trong cánh cửa nó vỡ 1 ít, thì cái đó bảo hiểm người ta có lo cho mình ko các bác?
P/s: Tết nhất các bác lái xe cẩn thận, tránh xa các cụ sau rượu càng xa càng tốt. Em giờ đang đau hết cả người. Cũng may là bị nhẹ.
P/s: Tết nhất các bác lái xe cẩn thận, tránh xa các cụ sau rượu càng xa càng tốt. Em giờ đang đau hết cả người. Cũng may là bị nhẹ.
Bên trong cánh cửa nó cũng chịu hả bác, có thật ko bác để em mừng hụt? Rồi còn bị 1 lỗi là đóng cửa rồi taplo vẫn báo mở cửa. Ác.
Tất cả những thiệt hại vật chất ngoài ý muốn của chủ sở hữu BH, bên BH sẽ chịu mọi chi phí khắc phục. Những thiệt hại nhẹ thì họ không đòi các căn cứ chứng minh thiệt hại. những vụ nặng hơn thì ngay khi xảy ra vụ việc phải bào cho họ để họ hướng dẫn các biện pháp xử lý hiện trường để phục vụ cho việc BH...
Lỗi đóng cửa mà táp lô báo mở thì phải xem nguyên nhân do đâu. Nếu lỗi nhà SX thì nhà SX bảo hành. Nếu lỗi do va chạm thì BH sẽ chi chi phí khắc phục...
Bác có vẻ rành vụ này quá nhỉ, chắc bác làm bên luật quá. Vậy cho em hỏi em đến em khai thật với bên BH là bị xe tông vào hay mình bịa chuyện bác nhỉ? Em bị lỗi taplo từ khi bị cụ 2 bánh tương cho 1 cái, trời đất cuồng quay luôn.
Sẵng có mình hỏi cái vụ...bơm bánh xe.
Chạy thế nào mà sau khi bảo dưỡng 1.000km đầu hồi đầu tháng 12.
Hôm qua đã là 2.700km em mang xe ra kiểm tra áp suất thì chú thợ nói bánh xe của anh chưa có bị xẹp gì cả chỉ có 1 bánh trước bên phải là chưa đầy vì bánh này cách đây hơn tháng bị bể mang đi vá lại. Thế là chỉ bơm chút là xong.
1.Vậy hỏi các bác cần gì phải trang bị thiết bị đo áp suất cả triệu đồng?
2. Chính xác xe chạy tầm bao nhiêu km thì nên kiểm trả và bơm cho đầy?
Em đã chạy gần 2 tháng ~ 1.700km mà bánh xe không xẹp tí nào zậy?
Chạy thế nào mà sau khi bảo dưỡng 1.000km đầu hồi đầu tháng 12.
Hôm qua đã là 2.700km em mang xe ra kiểm tra áp suất thì chú thợ nói bánh xe của anh chưa có bị xẹp gì cả chỉ có 1 bánh trước bên phải là chưa đầy vì bánh này cách đây hơn tháng bị bể mang đi vá lại. Thế là chỉ bơm chút là xong.
1.Vậy hỏi các bác cần gì phải trang bị thiết bị đo áp suất cả triệu đồng?
2. Chính xác xe chạy tầm bao nhiêu km thì nên kiểm trả và bơm cho đầy?
Em đã chạy gần 2 tháng ~ 1.700km mà bánh xe không xẹp tí nào zậy?
Cái này có thể cảm nhận đc khi Bác chạy quen -> xe có bị tưng kg? có bị chao kg và chao bên nào hoặc tưng bên nào? Hoặc đơn giản cứ 2 -3 tuần đo áp suất lớp 1 lần.
Xe e nhận 4 tháng nay chỉ đo lúc mới mua cái đo áp suất -> đến giờ chả đo giề vì thấy chạy dẫn phình phường.
Kg cần đâu tư cảm biến áp suất -> Bác muốn yên tâm tuyệt đối thì vài ngày đo bằng cái đo cầm tay được gồi
