Tổng kiểm tra và bảo dưỡng Mondeo 2005

[c0805]

Chúc mừng bác hunghse nhe! Em cũng mừng lây vì xe em sắp tới kỳ bảo dưỡng ở SGF.

 

[GuyLaroche]

Chúc mừng vợ 2 bác và tình yêu của bác

 

[Lexusno1]

sai gon ford la noi rat dang tin cay. chuc mung bac Hung. chuc saigon ford ngay cang phat trien va la noi tin tuong cua anh em FFC. em online bang dt nen khong go dau duoc

 

[theone1984]

Sau khi ktra thì tình hình sử lý như sau:
1. Cảm biến ze ko có tín hiệu âm thanh.(Bác Thắng mò móc 1 hồi thì phát hiện trên đồng hồ cảm biến có công tắc gạt điều chỉnh âm thanh, chỉ cần bật lên là xong)

2. Rà thắng có tiếng kêu lụp cụp phía sau.(Vụ này cám ơn bác thợ Dũng rất nhiều vì ktra rất kỹ và cuối cùng tìm ra nguyên nhân là do tất cả những nơi e đã ktra qua đều lắp ko khớp cái thắng đĩa vào chốt của nó.)

<span style=""background-color: #ffff00;"">3. Máy lạnh yếu, ko sâu.(bac Dũng đo đạc, ktra va phát hiện quan trọng là ko bị gì cả, chỉ cần chỉnh lại xíu thôi.) </span>

4. Tay lái hơi lệch trái rất nhỏ. (Ko cần điều chỉnh vì thước lái vẫn ok. Khi nào bảo dưỡng lớn sẽ chỉnh sau)

5. Solenoid khóa cần số kêu rè rè khi đạp thắng.(bệnh này ko nghiêm trọng và bác Dũng cũng tư vấn ko cần động vào)

Đây là lần đầu tiên em đem xe vào hãng và đem ra mà cảm thấy thỏa mãn và happy đến vậy, còn đc thưởng thức 1ly cafe ngon tuyệt nữa. Có như vậy mới biết City Ford Bà Rịa làm ăn tệ đến mức nào. Lần trước e ktra giàn lạnh thôi mà cho em cái báo giá gần 50tr.
Cám ơn bác Phúc, bác Thắng và bác Dũng kỹ thuật nhé. Chúc các bác làm việc ngày càng thăng tiến và cá nhân nhân em rất hài lòng với SG Ford 61A Cao Thắng.
Ngày mai sẽ nghiên cứu vụ camera hành trình, <span style=""background-color: #ff9900;"">cảm biến áp suất lốp</span> nữa là full option. Bác kỹ thuật Dũng kra kỹ xe e và phán xe còn quá ngon là e khoái rồi hehehe. Lại yêu Mon quá đi thôi.
Em xin hết ạ.

<span style=""background-color: #ffff00;"">Màu vàng</span>: lèo mẹ, bao nhiu ông thợ phán tè lè, tốn mười mấy chai mua lốc lạnh, cuối cùng là chỉnh phát xong --> hãng có cũng người này người kia, thợ cũng có thợ này thợ kia, sợ thật
<span style=""background-color: #ff9900;"">Màu cam:</span> em chưa xài, nhưng theo em nghĩ là xe có thì tốt, ko có thì ko nên độ, 1. ko bền (gì chứ dây mà gắn thêm vào bánh, dưới sàn là thấy ko ok rồi), 2.mắc, 3.quan trọng nhất: tháo tè le tét lét ra nữa

 

[dangthu]

Hố hố hố ông răng hô lên mây ở rồi, nghe nói qua vụ này mũi của bác Phúc bị vỡ ra vì những lời khen có cánh của bác hunghse, mai phải đi bác sĩ nhờ khâu lại

 

[anhbac]

Sau khi ktra thì tình hình sử lý như sau:
1. Cảm biến ze ko có tín hiệu âm thanh.(Bác Thắng mò móc 1 hồi thì phát hiện trên đồng hồ cảm biến có công tắc gạt điều chỉnh âm thanh, chỉ cần bật lên là xong)

2. Rà thắng có tiếng kêu lụp cụp phía sau.(Vụ này cám ơn bác thợ Dũng rất nhiều vì ktra rất kỹ và cuối cùng tìm ra nguyên nhân là do tất cả những nơi e đã ktra qua đều lắp ko khớp cái thắng đĩa vào chốt của nó.)

<span style=""background-color: #ffff00;"">3. Máy lạnh yếu, ko sâu.(bac Dũng đo đạc, ktra va phát hiện quan trọng là ko bị gì cả, chỉ cần chỉnh lại xíu thôi.) </span>

4. Tay lái hơi lệch trái rất nhỏ. (Ko cần điều chỉnh vì thước lái vẫn ok. Khi nào bảo dưỡng lớn sẽ chỉnh sau)

5. Solenoid khóa cần số kêu rè rè khi đạp thắng.(bệnh này ko nghiêm trọng và bác Dũng cũng tư vấn ko cần động vào)

Đây là lần đầu tiên em đem xe vào hãng và đem ra mà cảm thấy thỏa mãn và happy đến vậy, còn đc thưởng thức 1ly cafe ngon tuyệt nữa. Có như vậy mới biết City Ford Bà Rịa làm ăn tệ đến mức nào. Lần trước e ktra giàn lạnh thôi mà cho em cái báo giá gần 50tr.
Cám ơn bác Phúc, bác Thắng và bác Dũng kỹ thuật nhé. Chúc các bác làm việc ngày càng thăng tiến và cá nhân nhân em rất hài lòng với SG Ford 61A Cao Thắng.
Ngày mai sẽ nghiên cứu vụ camera hành trình, <span style=""background-color: #ff9900;"">cảm biến áp suất lốp</span> nữa là full option. Bác kỹ thuật Dũng kra kỹ xe e và phán xe còn quá ngon là e khoái rồi hehehe. Lại yêu Mon quá đi thôi.
Em xin hết ạ.

<span style=""background-color: #ffff00;"">Màu vàng</span>: lèo mẹ, bao nhiu ông thợ phán tè lè, tốn mười mấy chai mua lốc lạnh, cuối cùng là chỉnh phát xong --> hãng có cũng người này người kia, thợ cũng có thợ này thợ kia, sợ thật
<span style=""background-color: #ff9900;"">Màu cam:</span> em chưa xài, nhưng theo em nghĩ là xe có thì tốt, ko có thì ko nên độ, 1. ko bền (gì chứ <span style=""color: #ff0000;"">dây mà gắn thêm vào bánh</span>, dưới sàn là thấy ko ok rồi), 2.mắc, 3.quan trọng nhất: tháo tè le tét lét ra nữa

Em nghĩ nếu không rõ thì bác đừng nói thế(dòng màu đỏ), hiện xe em đang sử dụng loại này(và bác Hưng cũng biết) chẳng vấn đề gì và cũng làm gì có chuyện "dây mà gắn thêm vào bánh"... nói thật bác chả hiểu gì về cái này mà nói lung tung là không hay(sry em thẳng tính bác đừng bùn).

 

[theone1984]

Em nghĩ nếu không rõ thì bác đừng nói thế(dòng màu đỏ), hiện xe em đang sử dụng loại này(và bác Hưng cũng biết) chẳng vấn đề gì và cũng làm gì có chuyện "dây mà gắn thêm vào bánh"... nói thật bác chả hiểu gì về cái này mà nói lung tung là không hay(sry em thẳng tính bác đừng bùn).

à xin lỗi bác, em nói sai

 

[anhbac]

Em nghĩ nếu không rõ thì bác đừng nói thế(dòng màu đỏ), hiện xe em đang sử dụng loại này(và bác Hưng cũng biết) chẳng vấn đề gì và cũng làm gì có chuyện "dây mà gắn thêm vào bánh"... nói thật bác chả hiểu gì về cái này mà nói lung tung là không hay(sry em thẳng tính bác đừng bùn).

à xin lỗi bác, em nói sai

lỗi phải gì bác ơi, lâu không gặp bữa nào

phát

 

[theone1984]

à xin lỗi bác, em nói sai

lỗi phải gì bác ơi, lâu không gặp bữa nào

phát

Bác đang ở đâu? bác có thường hay đi hội boke ko?

 

[hdtoan]

Túm lại giờ bác Hưng máy lạnh teo trym chưa? Dư 1 lốc để dành sau mày xài hen bác?
Vậy coi như bác hưng xệ vô tình lụm cái bóp phải ko ta? hehe.