Top 10 mẫu ô tô "ế" nhất Việt Nam tháng 9/2017

[duongtinthuan]

Những chiếc xe đắt tiền nhất của Toy thường xuyên nằm trong top ế nhất, còn những chiếc rẻ tiền thì nằm top bán chạy.
- Vios: Sedan rẻ nhất của Toy
- Innova: Minivan rẻ nhất của Toy
- Fortuner: SUV rẻ nhất
Như vậy có thể đoán trước tương lai của Toy. Mặc dù hôm nay, những người mua xe lần đầu muốn chọn giải pháp "ăn chắc mặc bền" sẽ chọn Toy nhưng 5 năm nữa, thu nhập của họ bắt đầu tăng mạnh và muốn đổi xe, Toyota sẽ gặp bài toán khó: họ thiếu đi khoảng giữa của xe giá rẻ và xe giá đắt.

Người đi Vios có thể sẽ mua Camry, nhưng doanh số Camry gần đây cho thấy thị trường đang có nhiều sự lựa chọn tốt hơn. Những người đi Innova và Fortuner khi muốn nâng cấp, họ sẽ gặp tình trạng rất khó chịu: bỏ tiền gấp đôi chỉ được chiếc xe nhỉnh hơn chút xíu về kích thước lẫn option, nhưng động cơ thì y như Fortuner nên xe sẽ yếu hơn: đó là Prado. Vọt hẳn lên Land hay các dòng Lexus thì quá sức. Và đó chính là lúc các hãng xe sang với dòng entry level như GLC, X3, Q3, Q5, C Class, Audi A4, BMW 3, các dòng xe Mỹ như Explorer chào đón. Toy bị trống hẳn mảng phân khúc 1,5-2,5 tỷ và những xe thuộc loại đó như Highlander, 4runner, Avalon, Sienna không sản xuất ở Đông Nam Á, phải nhập Nhật Mỹ nên giá quá cao. Toy còn khá chậm chân trong mảng động cơ tăng áp, kéo theo giá xe Toy/Lexus luôn cao hơn hẳn xe hãng khác nếu cùng nhập khẩu. Thật khó tin khi RX350 có giá ngang Audi Q7, GX460 đắt hơn GLS400, và Land Cruiser thì mua được gần 2 chiếc GLC.

daamtrieu không thích điều này

 

[Mr Oz]

Hilux: do ngừng nhập và clear stock chờ mẫu mới sắp ra
Captiva: ngon mà hiếm gặp quá
Ertiga: con này chạy U và G là hợp lý, mua về muốn chạy gia đình thì phải bỏ ra vài chục làm lại cho ngon lành đã.
Aveo: xấu quá
Prado: bị Explorer dập cho sml rồi
Land Cruiser: dạo này do mấy anh đầy tớ đang bị siết vụ xe cộ nên ko dám order mới, ông chủ tư bản thì éo ai bỏ số tiền đó ra rước nó về cả
--> hàng bình dân thay thế:
HB A: Mirage
Sedan B: City Top all new - ko thix thì chơi Ciaz
Sedan C: Civic all new - mắc quá thì lấy con M3 2.0
Sedan D: Accord all new- mắc quá thì lấy con Optima
SUV dịch vụ: Fotuner - sợ lật và túi bóng ko bung thì MU-X
SUV gia đình: gợi ý Everest Titanium
Minivan dịch vụ: Innova - Ertiga
Minivan gia đình: gợi ý Rondo
Crossover: Vitara
Pick up: D-Max hoặc Navara
D(ược ko các bác?

 

[ferrari_f1]

Hilux: do ngừng nhập và clear stock chờ mẫu mới sắp ra
Captiva: ngon mà hiếm gặp quá
Ertiga: con này chạy U và G là hợp lý, mua về muốn chạy gia đình thì phải bỏ ra vài chục làm lại cho ngon lành đã.
Aveo: xấu quá
Prado: bị Explorer dập cho sml rồi
Land Cruiser: dạo này do mấy anh đầy tớ đang bị siết vụ xe cộ nên ko dám order mới, ông chủ tư bản thì éo ai bỏ số tiền đó ra rước nó về cả
--> hàng bình dân thay thế:
HB A: Mirage
Sedan B: City Top all new - ko thix thì chơi Ciaz
Sedan C: Civic all new - mắc quá thì lấy con M3 2.0
Sedan D: Accord all new- mắc quá thì lấy con Optima
SUV dịch vụ: Fotuner - sợ lật và túi bóng ko bung thì MU-X
SUV gia đình: gợi ý Everest Titanium
Minivan dịch vụ: Innova - Ertiga
Minivan gia đình: gợi ý Rondo
Crossover: Vitara
Pick up: D-Max hoặc Navara
D(ược ko các bác?

Em vẫn không nuốt trôi lý do của con Captiva, vì nhà em đang nhắm em nó, chờ giá tốt thì đi xem...

 

[Mr Oz]

Em vẫn không nuốt trôi lý do của con Captiva, vì nhà em đang nhắm em nó, chờ giá tốt thì đi xem...

Có bác trả lời là: xe có 3 hàng ghế nhưng chỉ có 1 hộc gió phía cabin thôi đó bác, còn lại option quá ok rồi. À, còn cái thương hiệu nữa chứ

 

[copycon]

Em vẫn không nuốt trôi lý do của con Captiva, vì nhà em đang nhắm em nó, chờ giá tốt thì đi xem...

Bản chất thương hiệu bán rất chạy bên mẽo nhưng con này là xác Mẽo nhưng hồn korean (như con cruze là con lacetti đó)

 

[Quaivatx]

Vì captiva có 3 hàng ghế lận, mà có 1 dàn quạt nên dân ta mặc định "điều hòa kém"
Con nào 3 hàng mà k có điều hòa cho hàng sau cùng là bán chậm ^^ (Outlander)

Bác nhầm rồi oulander sao lại so với captiva giá nó 1 trời 1 vực, outlander vừa rồi giảm giá cái 200tr cháy hàng nhanh hơn cả crv

 

[8888 người]

Những chiếc xe đắt tiền nhất của Toy thường xuyên nằm trong top ế nhất, còn những chiếc rẻ tiền thì nằm top bán chạy.
- Vios: Sedan rẻ nhất của Toy
- Innova: Minivan rẻ nhất của Toy
- Fortuner: SUV rẻ nhất
Như vậy có thể đoán trước tương lai của Toy. Mặc dù hôm nay, những người mua xe lần đầu muốn chọn giải pháp "ăn chắc mặc bền" sẽ chọn Toy nhưng 5 năm nữa, thu nhập của họ bắt đầu tăng mạnh và muốn đổi xe, Toyota sẽ gặp bài toán khó: họ thiếu đi khoảng giữa của xe giá rẻ và xe giá đắt.

Người đi Vios có thể sẽ mua Camry, nhưng doanh số Camry gần đây cho thấy thị trường đang có nhiều sự lựa chọn tốt hơn. Những người đi Innova và Fortuner khi muốn nâng cấp, họ sẽ gặp tình trạng rất khó chịu: bỏ tiền gấp đôi chỉ được chiếc xe nhỉnh hơn chút xíu về kích thước lẫn option, nhưng động cơ thì y như Fortuner nên xe sẽ yếu hơn: đó là Prado. Vọt hẳn lên Land hay các dòng Lexus thì quá sức. Và đó chính là lúc các hãng xe sang với dòng entry level như GLC, X3, Q3, Q5, C Class, Audi A4, BMW 3, các dòng xe Mỹ như Explorer chào đón. Toy bị trống hẳn mảng phân khúc 1,5-2,5 tỷ và những xe thuộc loại đó như Highlander, 4runner, Avalon, Sienna không sản xuất ở Đông Nam Á, phải nhập Nhật Mỹ nên giá quá cao. Toy còn khá chậm chân trong mảng động cơ tăng áp, kéo theo giá xe Toy/Lexus luôn cao hơn hẳn xe hãng khác nếu cùng nhập khẩu. Thật khó tin khi RX350 có giá ngang Audi Q7, GX460 đắt hơn GLS400, và Land Cruiser thì mua được gần 2 chiếc GLC.

A nói đúng, nhưng chưa đủ....

Thị trường bé như móng tay, đừng mong Toy chuyển mình, cần vậy thôi


Muốn nó phủ hết các phân khúc như ở Mỹ, đơn giản thôi, 1 tháng bán bình quân 20.000 chiếc, ví dụ như Rav4 hay Camry đi.

 

[maisau]

Fiesta e đâu, rớt top, kiện mới được,

 

[copycon]

Fiesta e đâu, rớt top, kiện mới được,

Fiesta bán ở xứ Vịt cho vui, chủ yếu châu âu nó toàn top 1 2 3 như vios ở xứ Vịt

 

[AeroInn]

Em vẫn không nuốt trôi lý do của con Captiva, vì nhà em đang nhắm em nó, chờ giá tốt thì đi xem...

Em nghe Chevrolet có tùy chọn lắp cửa gió cho hàng ghế cuối, vấn đề chỉ là thêm tiền thôi bác!