phổ cập xe hơi = giá SH; đẩy luôn thằng Honda chảnh chẹ về nước luôn 
Cam kết ko đổi lãi suất mà aAnh Vượng cho đẩy phần mua trả góp ngon ngon tí thì đầy dươngd
Tiên trách kỷ bác ơi! Miệng đời thì 9 người 10 ý. Hyundai cũng mất nửa thế kỷ mới có vị trí như hiện tại trong ngành. Hãng xe tự hào nào đó mới có 3 năm mà mấy bác cứ đòi hỏi 97tr con người phải công nhận ngay lập tức. Đâu mà ngon vậy ... Mua xe để đi chứ có phải làm từ thiện đâu. Hãy cho hãng xe đó thêm thời gian để ra thêm nhiều mẫu xe phù hợp với số đông hơn (3 mẫu vừa rồi mới chỉ là thử nghiệm thôi). Và cũng hãy cho người dùng có nhiều thời gian trải nghiệm hơn. Hyundai có hàng chục năm kinh nghiệm làm xe ở quê hương họ trươc đó, nhưng khi vào thị trường VN cũng phải mất hơn 10 năm mới có chỗ đúng như giờ. Cái gì cũng cần có quá trình.
Em nghĩ chỉ cần ng V kg lừa ng V là dân sẽ ủng hộ và giá cả phải biết mình ở đâu mới đc. Đừng như anh BoomPhone là đc. Kêu gọi tự tôn dân tộc mà để cái giá ngáo lùa vịt là đủ hiểu rồi.
Các anh, xin các anh bỏ cái tư duy, hàng người Việt làm ra thì phải bán rẻ cho người Việt, nhưng mà chất lượng thì phải thật tốt, tư duy đó, là tư duy nghèo và hèn.
Thứ nhất, đã là kinh doanh thì ko có nói đến tự ái dân tộc, các anh đi ra kinh doanh, các anh cũng bán cho người Việt đó, các anh có bán lỗ vốn để làm từ thiện ko . Hoặc các anh đi làm cho ông chủ Việt, các anh có muốn nhận lương thật thấp và làm việc đến ọc ra máu ko ?
Thứ hai, sản phẩm làm ra tốt thì giá nó ko thể rẻ được, tin chắc các anh đều biết các cụ đã dạy "tiền nào, của đó", thế nên các anh đừng ca thán xe mắc hay rẻ, xe càng mắc thì cái mạng của những người ngồi trong đó càng được an toàn, và ngược lại.
Thứ ba, người ta có dí dao vào cổ các anh, bắt "ê mày phải mua đồ của tao nha, ko tao cắt cổ" đâu, nên các anh cười người ta làm gì.
Thứ tư, ai đi mua hàng đó là họ mua bằng tiền của họ, các anh chả cho người ta 1 cắc để mua, nên ko có tư cách dè bỉu người khác, các anh ạ.
Các anh có thể so sánh con Fadil và con Morning về độ an toàn.
Khi các anh chưa có tiền, các anh chỉ muốn người ta phải bán cho các anh con xe rẻ tiền hơn so với giá trị của nó, nhưng đến khi các anh có tiền, làm ra nhiều tiền, các anh sẽ hiểu, các anh chỉ muốn mua chiếc xe an toàn nhất có thể cho gia đình mình.
Thứ nhất, đã là kinh doanh thì ko có nói đến tự ái dân tộc, các anh đi ra kinh doanh, các anh cũng bán cho người Việt đó, các anh có bán lỗ vốn để làm từ thiện ko . Hoặc các anh đi làm cho ông chủ Việt, các anh có muốn nhận lương thật thấp và làm việc đến ọc ra máu ko ?
Thứ hai, sản phẩm làm ra tốt thì giá nó ko thể rẻ được, tin chắc các anh đều biết các cụ đã dạy "tiền nào, của đó", thế nên các anh đừng ca thán xe mắc hay rẻ, xe càng mắc thì cái mạng của những người ngồi trong đó càng được an toàn, và ngược lại.
Thứ ba, người ta có dí dao vào cổ các anh, bắt "ê mày phải mua đồ của tao nha, ko tao cắt cổ" đâu, nên các anh cười người ta làm gì.
Thứ tư, ai đi mua hàng đó là họ mua bằng tiền của họ, các anh chả cho người ta 1 cắc để mua, nên ko có tư cách dè bỉu người khác, các anh ạ.
Các anh có thể so sánh con Fadil và con Morning về độ an toàn.
Khi các anh chưa có tiền, các anh chỉ muốn người ta phải bán cho các anh con xe rẻ tiền hơn so với giá trị của nó, nhưng đến khi các anh có tiền, làm ra nhiều tiền, các anh sẽ hiểu, các anh chỉ muốn mua chiếc xe an toàn nhất có thể cho gia đình mình.
mới ra con xe điện 80tr max speed 90km/h mà sạc 12 tiếng mới đầy pin kìa anh. Cạnh tranh kiểu gì nổi. Vin h chỉ tập trung vào ô tô thôi. Xe máy là xưa rồi, nên chỉ ra mấy mẫu xe điện mua vui cho thị trường.phổ cập xe hơi = giá SH; đẩy luôn thằng Honda chảnh chẹ về nước luôn
Em không đòi xe VF phải thật rẻ, thật ngon.
Nhưng nói như bác thì chắc dân Nhật, dân Hàn, dân Thái toàn một lũ vừa hen vừa nghèo ...
Hơn nữa, cũng không ai dí dao vào cổ bắt người nào đó phải làm xe ô tô cả. Nên có chơi có chịu. Kinh tế thị trường, cạnh tranh sọng phẳng. Làm ra sản phẩm mà không cho người khác nhận xét thì còn buồn cười hơn.
Không ghét gì VF, nhưng mà nghe bác nói tự nhiên thấy ghét ...
Nhìn lại lịch sử Huyn và Kia sẽ thấy những đời xe đầu lỗi đầy cả ra mà dân ng ta vẫn mua. Mua và góp ý để hãng cải tiến chứ kiểu gato như " hãng ko tên tuổi mà sét giá cao , thiết kế rồi xài đồ TQ mà bán giá đức..." bla bla đủ thức là ko hề có nhá.
Giá xe cao ở VN do thuế+phí ko phải do các hãng xe nhá. giờ 1 con xe bán ở nhiều nước đòi chất lượng như nhau giá như nhau nhưng thuế nước này gấp đôi gấp 3 nước khác thì có khả thi ko ???
