1 fân Nhựt cho hayBọn Mẽo nhợn ác lão nhỉ? BXH bán cứ bán, rồi đc vài năm nó điều tra phạt cháy xe lỡm thí pà luôn
Nhìn thì xe cỡ đời 2k nhưng chắc chắn ko phải xe xứ Kim Chi-Củ Cải, vì tầm đời này đi nấu cao hoá kiếp 2-3 bận rồi
Xe đẹp, tiện nghi, giá hợp lý thì được đánh giá cao thôi!
Nhưng "đánh giá cao" hàm ý "có thể mua ở tương lai.
Thực sự, bảng xếp hạng Top Selling năm rồi tại Mỹ vẫn hầu như u như kỹ. Dẫn đầu vẫn là 3 thằng pickup, Rav4 thứ 4, CRV thứ 5, Camry thứ 6, Civic 7...
Việc bán 1 dòng xe nhiều ít cũng tùy tiểu bang!
Nhưng "đánh giá cao" hàm ý "có thể mua ở tương lai.
Thực sự, bảng xếp hạng Top Selling năm rồi tại Mỹ vẫn hầu như u như kỹ. Dẫn đầu vẫn là 3 thằng pickup, Rav4 thứ 4, CRV thứ 5, Camry thứ 6, Civic 7...
Việc bán 1 dòng xe nhiều ít cũng tùy tiểu bang!
À, cái này nó là sự thật!
Dân Mỹ nó quá rành bọn truyền thông thổ tả và QC, bọn nó rất thực dụng và có k/n sd xe 4b mấy chục năm.
Cũng như mua hàng hay ăn tiệm, nếu ko biết gì thì cứ theo thương hiệu và số đông mà theo. Mà 1 thương hiệu có tiếng và có số đông thì đó là thực sự, được đánh giá và soi xét kỹ càng nên rất tin cậy.
Auto như chân đi nhưng vẫn là tài sản có giá trị lớn, với đại đa số dân Mỹ thì cũng chỉ từ trung bình xuống thu nhập thấp, mua 1 cái xe vừa túi tiền có Class trung bình đến thấp bền, tin cậy, nhẹ gánh luôn là ưu tiên... Đó là giải thích tại sao các hãng xe Nhật thành công trên đất Mỹ.
Xe Hàn tiếp nối nhưng đi sau nên khó khăn hơn nhiều cho dù thực lực cũng 8/10.
