Thảo Luận Topic chuyên về các bệnh thường gặp của Daewoo Matiz

[minhdangbk73]

Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz

bác đi 30-40km khực khực ,nếu đi ban đêm mở đèn có bị vậy o ? cũng có thể là do đi na mô xạc có vấn đề,có thể bị yếu,bác cần xem lại lược xăng và đi na mô xạc xem sao
matiz đi na mô xạc o bền,các bác đang đi mà nó toi thì nếu tắt máy lạnh chỉ có thể chạy đươc chừng hơn 10km là nằm đường luôn,
tui đã bị 1 lần rồi,ác cái đang chạy đi na mô o xạc vậy mà táp lô không báo chỉ thấy hiện tượng khựng khựng xong tắt luôn,cứ tưởng hết bình nhờ đẩy cũng o nổ,điện về ga ra hỏi mới biết là toi đi na mô,tìm chổ xạc bình chạy kiếm chổ sửa đi na mô,xong ok nhưng cứ sợ sợ không dám về ban đêm,sáng hôm sau đua sớm
chạy hơn 200km thấy khựng khựng nữa xui thật cách nhà khoảng 30km mà bó tay,gọi cho ga ra mang cái bình lên câu dây chạy thẳng về ga ra luôn,đi na mô matiz o có IC, Diod lẻ thay thế,chỉ có bán nguyên cục gần 5tr,chủ ga ra khuyên nên chế lại thay đi na mô của toyota,quen lấy 1tr4,ổng lấy ra cho tui coi mười mấy cái đi na mô mà matiz thay từ tết đến giờ,cả đời 2007 mà củng toi nữa nói gì 2004 của tui,tức thật hư gì thì hư chứ hư kiểu đó thì chết,đi đêm giữa đồng không mông quạnh mà toi thì có chết,vậy mà o hiểu sau nó o báo cho mình biết mà tấp vô khu dân cư cho an toàn,thay của toyota test thử thấy khi máy đang nổ mà rút dây sax ra thì nó báo ngay,bị 1 cú tui thấy hơi ớn ớn muốn đổi xe quá,các bác nên thử hỏi giá cả các ga ra quen coi chế đi na mô toyota bao nhiêu nếu đc thì thay luôn đi,chứ đừng để bị như tui chán lắm

 

[T34]

Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz

Bác nào rành cho em hỏi nhờ chút:
- Thứ hai: lúc em vừa bật khoá lên thì quạt gió đã quay rôi( chưa nổ máy nhé). Em mới đi nên không biết bệnh gì, bác nào giúp em với

Do thợ cố ý đấu lại quạt vì nghĩ rằng cho quạt chạy thường trực sẽ làm mát động cơ hơn và vì thế sẽ tốt hơn cho động cơ. Xe em lúc mới mua về cũng vậy và thực tế cho thấy kim đồng hồ nhiệt độ lúc nào cũng chỉ nhỉnh hơn vạch thứ nhất một chút thôi. Mát ghê hông.

Tuy nhiên, một kỹ sư ngành ôtô (làm chủ garage) bảo em rằng như vậy thì lợi bất cập hại. Động cơ cần đạt đến độ nóng theo thiết kế của nhà sản xuất để các chi tiết kim loại giãn nở đều và động cơ đạt hiệu xuất tối ưu. Bác ấy đã đấu lại dây quạt cho em. Bây giờ khi nào mở máy lạnh thì nó mới chạy. Còn nếu không mở máy thỉ thỉnh thoảng quạt chạy một chút rồi tự động tắt. Hiện giờ thì kim đồng hồ nhiệt nhích lên gần vạch thứ hai (12 giờ).

Em nghĩ Bác nên mang em nó ra garage đấu lại quạt.

Bác nói đúng.....

 

[giatuan_520]

Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz

Bác nào rành cho em hỏi nhờ chút:
- Thứ hai: lúc em vừa bật khoá lên thì quạt gió đã quay rôi( chưa nổ máy nhé). Em mới đi nên không biết bệnh gì, bác nào giúp em với

Do thợ cố ý đấu lại quạt vì nghĩ rằng cho quạt chạy thường trực sẽ làm mát động cơ hơn và vì thế sẽ tốt hơn cho động cơ. Xe em lúc mới mua về cũng vậy và thực tế cho thấy kim đồng hồ nhiệt độ lúc nào cũng chỉ nhỉnh hơn vạch thứ nhất một chút thôi. Mát ghê hông.

Tuy nhiên, một kỹ sư ngành ôtô (làm chủ garage) bảo em rằng như vậy thì lợi bất cập hại. Động cơ cần đạt đến độ nóng theo thiết kế của nhà sản xuất để các chi tiết kim loại giãn nở đều và động cơ đạt hiệu xuất tối ưu. Bác ấy đã đấu lại dây quạt cho em. Bây giờ khi nào mở máy lạnh thì nó mới chạy. Còn nếu không mở máy thỉ thỉnh thoảng quạt chạy một chút rồi tự động tắt. Hiện giờ thì kim đồng hồ nhiệt nhích lên gần vạch thứ hai (12 giờ).

Em nghĩ Bác nên mang em nó ra garage đấu lại quạt.

chắc cái này đấu lại cũng dể à tại cái quạt có 2 cộng dây à nó hình như đấu vo cái rele rồi qua cái cảm biến nhiệt à cũng k khó đâu bác tuyen rảnh hỏi chổ bác câu rồi lên đây chia sẻ cho a e chứ mỗi chút ra gara không tiện lắm với lại làm ít qua 1 số gara nó k muốn làm đâu

 

[ddtuyen]

Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz

Dạ để bữa nào em ra garage Động Lực Trẻ ở Thủ Đức hỏi cách đấu rồi báo cáo các Bác. Phải cần có người chỉ tận mắt cho em thấy thì em mới hiểu được chứ nói qua điện thì em không hình dung được.

 

[ddtuyen]

Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz

Báo các Bác là máy phát mới cho Matiz (made in Korea) giá chỉ 2,5 triệu nhé. Không tới gần 5 triệu đâu ạ. Em mới khảo giá hôm qua. Chỗ bán là Ngọc Hà 396 Nguyễn Công Trứ, Q.1. Các Bác ghé nhớ giới thiệu là thành viên OS vì ở đó có Bác Huấn và Bác Huỳnh cũng là OSer đó.
Gọi điện thoại cho số trong bảng giá dưới đây cũng dẫn tới Ngọc Hà luôn. Tuy vậy đây là giá năm 2009. Bây giờ giá tăng nhiều và nhiều phụ tùng hết hàng.

 

[giatuan_520]

Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz

Báo các Bác là máy phát mới cho Matiz (made in Korea) giá chỉ 2,5 triệu nhé. Không tới gần 5 triệu đâu ạ. Em mới khảo giá hôm qua. Chỗ bán là Ngọc Hà 396 Nguyễn Công Trứ, Q.1. Các Bác ghé nhớ giới thiệu là thành viên OS vì ở đó có Bác Huấn và Bác Huỳnh cũng là OSer đó.
Gọi điện thoại cho số trong bảng giá dưới đây cũng dẫn tới Ngọc Hà luôn. Tuy vậy đây là giá năm 2009. Bây giờ giá tăng nhiều và nhiều phụ tùng hết hàng.

bác tuyen cho hỏi cái máy phát muốn hư nó có hiện tượng gì để biết mà thay chứ đang đi xa hư máy phát là tiêu đó

 

[minhdangbk73]

Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz

máy phát mới chỉ có 2,5tr à,ok, cám ơn bác,vậy là chắc là cửa hàng GM hét đụng nóc luôn rồi,mà tui củng chế lại máy phát toyota rồi không biết có bền bằng của matiz mới không,chủ ga ra nói của Nhật thì hiếm khi hư,mà có hư củng dễ dàng tìm phụ kiện thay thế rẻ và luôn có sẵn ,hổm nay thay xong chạy vài chục km ok,nhưng bị 1 lần nhát liền cứ nghĩ tới đi xa là ớn ớn
Triệu chứng máy phát sắp hư tui thấy vầy o biết có đúng o :
- Đang chạy nhanh nghe lướt ngọt tự nhiên nghe có vẻ hơi nặng máy rồi hết
- Chạy bình thường củng có lúc nghe hơi nặng máy rồi hết
- Trc khi bị hiện tượng như vậy cách đó 2 tuần tui có chạy vào đường ngập nước ,đã tắt máy lạnh,matiz gầm thấp,máy phát nằm phía dưới có thể do nước hắt vào gây ra hư hỏng
Không biết phải vậy không,các Bác tham khảo,nếu Bác nào biết cụ thể hãy báo cho anh em tham khảo phòng ngừa nha

 

[dawmgoodman]

Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz

cái file hình load xuống mờ câm k xem được bác ui, thử up bằng imageshack xem sao hén bác. Thấy có vẻ lít 1 loạt các loại phụ tùng cho Matiz, được e lấy thảy qua bên box maniz để tham khảo luôn, tks.

 

[giatuan_520]

Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz

máy phát mới chỉ có 2,5tr à,ok, cám ơn bác,vậy là chắc là cửa hàng GM hét đụng nóc luôn rồi,mà tui củng chế lại máy phát toyota rồi không biết có bền bằng của matiz mới không,chủ ga ra nói của Nhật thì hiếm khi hư,mà có hư củng dễ dàng tìm phụ kiện thay thế rẻ và luôn có sẵn ,hổm nay thay xong chạy vài chục km ok,nhưng bị 1 lần nhát liền cứ nghĩ tới đi xa là ớn ớn
Triệu chứng máy phát sắp hư tui thấy vầy o biết có đúng o :
- Đang chạy nhanh nghe lướt ngọt tự nhiên nghe có vẻ hơi nặng máy rồi hết
- Chạy bình thường củng có lúc nghe hơi nặng máy rồi hết
- Trc khi bị hiện tượng như vậy cách đó 2 tuần tui có chạy vào đường ngập nước ,đã tắt máy lạnh,matiz gầm thấp,máy phát nằm phía dưới có thể do nước hắt vào gây ra hư hỏng
Không biết phải vậy không,các Bác tham khảo,nếu Bác nào biết cụ thể hãy báo cho anh em tham khảo phòng ngừa nha

trời cái kiểu đi oto vậy k biết ngày nào nó kiếm chuyện nằm đường trong đây bác nào từng bị hư cái máy phát thì chia sẽ kinh nghiệm và hiện tượng no muốn hư cho e a biết mà đi thay nhé

 

[ddtuyen]

Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz

cái file hình load xuống mờ câm k xem được bác ui, thử up bằng imageshack xem sao hén bác. Thấy có vẻ lít 1 loạt các loại phụ tùng cho Matiz, được e lấy thảy qua bên box maniz để tham khảo luôn, tks.

Dạ tại cái hình gốc (em cũng download từ OS mình) kích thước nó nhỏ sẵn rồi Bác ơi. Để em thử resize nó xem sao nhé.