Nguyên tắc đề được máy nổ thì còi không bị ảnh hưởng đến bình nha bạn, Nguyên do là lỗi tiếp xúc giữa giắc cắm vào còi ấy (bạn lấy RP7 xịt sạch và bóp chặt cái giắc đó lại thì OK liền) còn nếú không nữa thì nó bị bên trong còi (tức là bấm nhiều lần, có điện vào còi, nó nóng nó mới kết nối được "tức còi gần bị hư rồi").
Mình nghĩ vậy.
Nguyên tắc đề được máy nổ thì còi không bị ảnh hưởng đến bình nha bạn, Nguyên do là lỗi tiếp xúc giữa giắc cắm vào còi ấy (bạn lấy RP7 xịt sạch và bóp chặt cái giắc đó lại thì OK liền) còn nếú không nữa thì nó bị bên trong còi (tức là bấm nhiều lần, có điện vào còi, nó nóng nó mới kết nối được "tức còi gần bị hư rồi").
Còn xe để ngoài nắng mà đề 2 phát mới nổ thì cái này có khả năng bị tụt xăng (xăng lên chưa kịp), cái này là do bạn chứ không phải do xe đâu
Xe mới lấy về đi chưa qoen chân, và chạy thành phố nên chưa biết nói là ăn xăng không. Nhưng nếu Matiz mà tầm 10L/100km là thuộc diện ăn xăng. Matiz 0.8, thì sao mà lên tốc độ nhanh được, muốn leo dốc bằng số 5 thì phải có trớn mới được. Với em thì Matiz ra đường cứ chạy hết sức, xe khác vượt thỏa mãi, mình ko quan tâm, quan tâm chỉ thêm bức xúc heheChào các bác,
Em mới rước 1 em Matiz 2002 về, nhìn bên ngoài thì màu sắc.. giống giống như chiếc bác Truong_artelia (cũng màu cánh cam), có baga mui, mâm đúc (nhưng ko đẹp như mâm của vợ 2 bác Truong).
Em đang test xăng thì thấy 2000đ chạy được 1km. Ví dụ em đổ 300K thì đi được 150km thì lại báo đèn. Lúc chạy thì em đi đường trong thành phố; máy lạnh chỉnh sang màu xanh nhất, quạt chỉnh số 2-3. Thường xuyên chở 3-4 người (xe mới lấy nên rủ mấy đứa bạn đi chơi, chở gia đình đi lòng vòng,..
Tính ra thì cũng gần 10L/100km, theo thông số của Matiz thì như vậy là nhiều phải không các bác? Có cách nào để chỉnh cho ít hơn không?
À, mà xe chạy số 3-4 thì bốc, ví dụ lên cầu Phú Mỹ thì em tà tà số 4->3 cũng lên với tốc độ 60-70km/h được. Còn số 5 thì cảm giác ko ăn lắm, ép lên trên 80km/h hơi khó (hay do chân ga nặng quá ko biết).
Cảm ơn các bác đã đọc, chắc em còn quấy rối các bác nhiều
Cảm ơn bác Trường_artelia đã chia sẻ thông tin về xe bác cho em, chưa có duyên nhưng hy vọng có thể kết bạn để trao đổi với bác về vợ 2 Matiz
theanh
Không có chi. Xe mà chạy cở 10l/100km thì là quá nhiều rồi.Chào các bác,
Em mới rước 1 em Matiz 2002 về, nhìn bên ngoài thì màu sắc.. giống giống như chiếc bác Truong_artelia (cũng màu cánh cam), có baga mui, mâm đúc (nhưng ko đẹp như mâm của vợ 2 bác Truong).
Em đang test xăng thì thấy 2000đ chạy được 1km. Ví dụ em đổ 300K thì đi được 150km thì lại báo đèn. Lúc chạy thì em đi đường trong thành phố; máy lạnh chỉnh sang màu xanh nhất, quạt chỉnh số 2-3. Thường xuyên chở 3-4 người (xe mới lấy nên rủ mấy đứa bạn đi chơi, chở gia đình đi lòng vòng,..
Tính ra thì cũng gần 10L/100km, theo thông số của Matiz thì như vậy là nhiều phải không các bác? Có cách nào để chỉnh cho ít hơn không?
À, mà xe chạy số 3-4 thì bốc, ví dụ lên cầu Phú Mỹ thì em tà tà số 4->3 cũng lên với tốc độ 60-70km/h được. Còn số 5 thì cảm giác ko ăn lắm, ép lên trên 80km/h hơi khó (hay do chân ga nặng quá ko biết).
Cảm ơn các bác đã đọc, chắc em còn quấy rối các bác nhiều
Cảm ơn bác Trường_artelia đã chia sẻ thông tin về xe bác cho em, chưa có duyên nhưng hy vọng có thể kết bạn để trao đổi với bác về vợ 2 Matiz
theanh
