minh vừa thay dây fin .thay mới cả 3 bugi mà sao xe vẫn hao xăng quá! Đổ 200k mà đi chưa. Được 100km! Các bác cho xin ý kiến với!
lúc trước có bác nào hướng dẫn cách ktra phuộc của matiz nhưng em ko nhớ rõ là khúc nào, có bác nào biết hướng dẫn lại dùm em, dạo này chạy thấy nó tưng tưng quá trong khi bánh xe chỉ bơm có 2kg.
21/366x100= 5,73 lít/ 100km.
bác bị bệnh, xe không bệnh.
Triệu chứng bệnh của bác là shock!
200k giá xăng lúc này thì khoảng 11 lít, đi chưa được100km là quá hao rồi.
nhưng đẻ chữa bệnh này con nhiều cách lắm.
thử vệ sinh ống chia gió và van 1 chiều, vệ sinh hoặc thay lọc gió.
thay luôn cục bù ga, cảm biến bướm ga xem sao bác... Kiểm tra các ống dẫn xăng xem có bị rò rỉ không?
Từ từ tính tiếp, còn nhiều món lắm.
lót dép chờ tin bác.
Các bác chạy matiz cho em hỏi vấn đề này với. Xe em khi chạy đạp đủ tốc độ lên số thì dễ nhưng khi về số thì rất khựng và cứng. Phải chạy chậm lại mới về số tương ứng được. Như vậy có bình thường không ạ? Với lại khi vào số 1 nhả côn từ từ xe giật 1 lúc mới êm ái được. E chạy số 3 sau đó nhả ga đạp thắng chậm lại thì cũng bị giựt như thế nên phải nhấp côn vào 1 xíu. Gara báo mòn ambraya gì đó thay hết 2tr5 ạ. Mà em không biết làm ambraya là thay những thứ gì mà mắc tiền thế nhỉ, có phải bộ côn+biT+ mâm ép ko các bác?
KLQ nhưng bác này có em Matiz y chang của em. Cũng là màu cam (trong giấy chả hiểu sao lại để màu Nâu, gắn giá nóc, gương hậu inox...
. Có điều biển số khác nhau Nếu bác ở Tp.HCM hoặc khu vực lân cận thì ghé bác vui xem cho. Hôm qua (chủ nhật) xe của e cũng hao xăng quá ghé bác vui kiểm tra giờ thì ok rùi, thợ kiểm tra đủ thứ đến hơn 11h mới xong, xe hao xăng thì nhiều nguyên nhân lắm bác ah, đến đó thợ họ kiểm tra mới biết được không đoán được đâu.
