bác lên google là ra ngay mà. bệnh này ko nhẹ. em dự
1/ mòn bố thắng sau or giây thắng bị chùn
2/ bị láp rùi, thay láp(cái này hơi tốn)
3+4/ xe bác chắc thợ lắp thiếu mass hệ thống điện, bình điện bị tèo.
qua bác VUI là ok ngay mà
1/ mòn bố thắng sau or giây thắng bị chùn
2/ bị láp rùi, thay láp(cái này hơi tốn)
3+4/ xe bác chắc thợ lắp thiếu mass hệ thống điện, bình điện bị tèo.
qua bác VUI là ok ngay mà
Định hỏi thăm các bác xíu.
Em có ông khách muốn bán lại chiếc Matiz Joy 2008 AT. Chạy 35k KM. Giá em dự khoảng 200 triệu đổ lại. Xe này đi ổn không a.? Định làm chiếc che mưa cho vợ với 2 con ngoài giờ làm thôi chứ nhu cầu em không nhiều. Bác nào rành chỉ giáo em với.
Cám ơn các bác trước.
Em có ông khách muốn bán lại chiếc Matiz Joy 2008 AT. Chạy 35k KM. Giá em dự khoảng 200 triệu đổ lại. Xe này đi ổn không a.? Định làm chiếc che mưa cho vợ với 2 con ngoài giờ làm thôi chứ nhu cầu em không nhiều. Bác nào rành chỉ giáo em với.
Cám ơn các bác trước.
1 e nghi mòn bố thắng, ko thì tăng đưa lên, cái này e bị rồi
2 e nghĩ thước lái trước, bác thả tay lái có bị xỉa ko?ko thì bị láp như bác trên
3 coi chừng dây phin đểu, hehe.e chưa thử xe e nên hok biết
4 mở máy lạnh hay đèn thì chỉ số vol giảm do tải nhiều, khi đủ lạnh thì rơ le máy lạnh ngắt.e có cảm giác vòng tua rớt từ cao xuống thấp, nếu lúc đó vô tình bắt đầu nhả côn thì tắt máy luôn, bác thử tháo vệ sinh cục bù ga, cảm biến bướm ga, van 1 chiều thử coi.e ko biết chỉnh garanti cao hơn chút có giải quyết đc ko nữa.
5 matiz máy phát nhỏ, xài nhiều thì bình ko sạc đủ, giảm dần rồi tèo.bác mua cái đồ đo volt kế(lazada có chăm mấy) gắn lỗ mồi thuốc, kiểm tra thấy lúc máy nguội còn trên 12volt là ok, dưới đó thì sạc bình xài tiếp.
2 e nghĩ thước lái trước, bác thả tay lái có bị xỉa ko?ko thì bị láp như bác trên
3 coi chừng dây phin đểu, hehe.e chưa thử xe e nên hok biết
4 mở máy lạnh hay đèn thì chỉ số vol giảm do tải nhiều, khi đủ lạnh thì rơ le máy lạnh ngắt.e có cảm giác vòng tua rớt từ cao xuống thấp, nếu lúc đó vô tình bắt đầu nhả côn thì tắt máy luôn, bác thử tháo vệ sinh cục bù ga, cảm biến bướm ga, van 1 chiều thử coi.e ko biết chỉnh garanti cao hơn chút có giải quyết đc ko nữa.
5 matiz máy phát nhỏ, xài nhiều thì bình ko sạc đủ, giảm dần rồi tèo.bác mua cái đồ đo volt kế(lazada có chăm mấy) gắn lỗ mồi thuốc, kiểm tra thấy lúc máy nguội còn trên 12volt là ok, dưới đó thì sạc bình xài tiếp.
Nếu
nếu lịch sử chính xác, giá đó thì quất liền.e chỉ sợ cỡ 220 hoặc 230 thui!
E chỉ có matiz 2005 thui,chưa tới nhu cầu của bác!
1. thắng tay không ăn có thể do má phanh mòn hết
2. dây phin bị rò rồi! cái này phải thay mới thôi bác
3. đánh lái kêu bác kiểm tra rotuyn cái nào dơ thì thay. nghe tiến xào xào có thể do má phanh mòn hết
4. bác có thể kiểm tra lại van không tải
5. cái này em không phán được nữa ạ
Các bác cho em hỏi,matiz em chạy lâu lâu bị hú như còi báo động.Thường bị khi chạy tăng tốc vào cao tốc hay chạy từ 50 trở lên là nó kêu như còi xe ưu tiên (có clip ở dưới có tiếng hú,các bác nghe kỉ sẽ nghe.Do cái cam cùi nó nhiễu tiếng nghe rẹt rẹt ).
@Trở lại với bệnh : là có lúc bị lúc không,khi bị xe vẫn lên bình thường.Về N & đạp hết côn tùm lum thì chút khoảng 5p nó hết.Bác nào chuẩn dc bệnh em nó ko ạ,xin đa tạ
@Trở lại với bệnh : là có lúc bị lúc không,khi bị xe vẫn lên bình thường.Về N & đạp hết côn tùm lum thì chút khoảng 5p nó hết.Bác nào chuẩn dc bệnh em nó ko ạ,xin đa tạ
