Thảo Luận Topic chuyên về các bệnh thường gặp của Daewoo Matiz

[matizlt]

chúc mừng bác nha, xe nào cũng vậy, nhất là xe phun xăng, lau lâu mình phải vệ sinh lọc, và các cảm biến,

 

[gacoigc1811]

Chúc mừng bác nhé. Có công của em đấy.
Bác tự làm cũng được mà, mua bộ khóa lục giác bông mai vài chục ngìn thôi.
Bệnh này là kinh niên của matiz, khoảng 5-6 tháng vệ sinh 1 lần là OK hết.

Vs van ko tải thế nào bác, có hình càng tốt em gà mờ lắm mà xe đi ko mượt nên muốn vs thử.

 

[maigiap]

Vs van ko tải thế nào bác, có hình càng tốt em gà mờ lắm mà xe đi ko mượt nên muốn vs thử.

chỉ cách vệ sinh van không tải đi bác

 

[Huu Pham]

em ở trong Nam, lúc trước xe E cũng vào số 5 thì bị nghe tiếng kêu, và có người chỉ E chỗ mua nguyên cái hộp số với giá khoảng 2tr,nhưng sau đó anh thợ đã chỉnh lại được nên E không mua nữa, nhưng nghe anh thợ nói thay cũng không mất thời gian nhiều đâu,
có bác kia còn chỉ E nguyên cái hộp số của xe có khoảng 10tr ah, xe matiz phụ tùng rất rẻ, nếu phần máy có thể mua hàng bãi giá cũng khá rẻ, trên tp em biết cớ cửa hàng bán mấy thứ này,

Cửa hàng nào vậy bác?chỉ e với!

 

[Huu Pham]

em ở trong Nam, lúc trước xe E cũng vào số 5 thì bị nghe tiếng kêu, và có người chỉ E chỗ mua nguyên cái hộp số với giá khoảng 2tr,nhưng sau đó anh thợ đã chỉnh lại được nên E không mua nữa, nhưng nghe anh thợ nói thay cũng không mất thời gian nhiều đâu,
có bác kia còn chỉ E nguyên cái hộp số của xe có khoảng 10tr ah, xe matiz phụ tùng rất rẻ, nếu phần máy có thể mua hàng bãi giá cũng khá rẻ, trên tp em biết cớ cửa hàng bán mấy thứ này,

Cửa hàng nào bác chỉ e với ạ!

 

[xiwen]

Vs van ko tải thế nào bác, có hình càng tốt em gà mờ lắm mà xe đi ko mượt nên muốn vs thử.

bác xem ở topic này nè :

Topic thay cục bù ga Matiz

 

[matizlt]

Tks các bác .
Có bác nào đó hôm trc chỉ e xịt rp7 hoặc kiểm tra lại van không tải . Vì thời gian dành cho xe chưa có nhiều nên em ưu tiên những thứ làm nhanh trước và có ra ra gara cho họ xử lý van không tải hay còn gọi là cục bù ga không biết e nói thế có đúng không nữa .
Tình trạng sau khi vệ sinh và bác thợ có cuốn băng đính hay trát keo thêm gì đó thì khi bật điều hòa lên đã không thấy máy rồ rú và kêu khác thường . Chỉ nghe thấy tiếng quạt hú to lên , đi bốc hơn khi bật điều hòa so với lúc trước và rất êm ái rồi ợ .
Cảm ơn bác nhiều vì e tìm lại bài đó để trích dẫn thì không thấy nữa .
Việc vào số 5 không được e sẽ theo phương án của bác matizlt trước , sẽ nhờ gara kiểm tra bàn ép xem có bị mòn không và sẽ báo cáo lại các bác tiếp ....
Cảm ơn mọi người rất nhiều ..
@@ Nhờ mọi người mà việc đầu tiên khi bật điều hòa máy yếu , kêu to và rung giật đã đc xử lý hết có 80k ạ

xe pác sau rồi. vào số 5 êm chưa pác

 

[VietDung2011]

xe pác sau rồi. vào số 5 êm chưa pác

Mấy hôm nay e bận nên chưa mang đi xử lý đc bác ợ .
Nhưng tiện bác hỏi thì bác phán xem em nó bị như thế nào giúp .
Chạy số 4 đến 40km/1h giảm ga đạp côn về 0 . Đạp côn lần nữa rồi vào số 5 ngon lành , nếu tốc độ 60km/1h khi ở số 4 mà muốn vào số 5 thì đạp côn chục cái cũng không vào đc số 5 . Có vào đc thì cảm thấy chỉ là may mắn , căng quá .
Tks all .

 

[Huu Pham]

Mấy hôm nay e bận nên chưa mang đi xử lý đc bác ợ .
Nhưng tiện bác hỏi thì bác phán xem em nó bị như thế nào giúp .
Chạy số 4 đến 40km/1h giảm ga đạp côn về 0 . Đạp côn lần nữa rồi vào số 5 ngon lành , nếu tốc độ 60km/1h khi ở số 4 mà muốn vào số 5 thì đạp côn chục cái cũng không vào đc số 5 . Có vào đc thì cảm thấy chỉ là may mắn , căng quá .
Tks all .

BÁc thử tăng dây côn cho căng lên chút thử xem sao?chỉ cần kích 1 bánh bên tài là đc rồi!

 

[villalo]

Thường thì nếu do côn thì sẽ khó vô số 1 hoặc 2 thôi.còn bác chủ bị số 5, tốc độ 60km/h ở số 4 là cỡ vòng tua 1500. Bác thủ vô số 1 đạp lên tới 20km/ h xem có khó vô số 2, đạp tiếp số 2 tới gần 40km/ h coi có khó vô số 3 ko?