Chắc sơn lại rồi.Chứ matiz thấy loại colour thì ở hông chứ nắp capo vẫn 1 màu mà
Kính các bác, tình hình là sau 2 tháng em đã đặt cọc và mua 1 xe matiz SE 2004.
Hành trình của em kể ra cũng gian nan lắm, nhưng mà nhờ vậy, nên cũng tự tin hơn khi đi xem xe. Và hi vọng lần này mua được một xe tốt, vì em biết rõ là mua qua cò.
Sau khi trể hẹn với 1 bác, em bị mất 5tr tiền cọc, đau lắm nhưng mà lỗi do mình, lúc đến hạn không có tiền để lấy xe nên đành chịu, vậy là em lang thang tìm xe tiếp.
Lục tung các mạng thì thấy một chiếc ưng ý, gần nhà (tiêu chí của em là chỉ xem xem loanh quanh chổ làm Q1, Q3, Q7). Em kể sơ sơ để lỡ bác xem em coi như vậy kỹ chưa:
- Công việc đầu tiên là điều tra chủ, à, search 1 vòng thấy là cò, OK, ko sao, xe đẹp mà.
- Xem biển số xe, 4 số, ghế nỉ, search đăng kiểm thấy thông tin rõ ràng, Matiz SE - Yên tâm lần 1.
- Đến xem xe thì em xem giấy tờ trước, đăng ký lần đầu 2004, ngày carvet 2004 luôn, vậy là chỉ 1 chủ sử dụng. - Yên tâm lần 2.
- Em nhìn tổng quan như các bác nói, từng ngóc ngách, từng con vít, thân xe ko móp méo gì, mọi thứ ko bị gò hàn, gầm khô, ống bô còn 7 màu - Yên tâm lần 3.
- Mở cửa thì thấy nội thất sạch sẽ, ghế nỉ, đèn dây bell ko sáng, ko có DVD, chưa độ chế bất cứ gì, thôi tạm được. (mấy chi tiết như gấu bông, ... mấy bác bán xe lòe chứ em biết mới mua
- Nhấc ghế lên, nhấc cốp lên, xem toàn bộ có gỉ rét gì không thì OK, còn đẹp, chưa mục, các hốc bánh xe chưa gì luôn. Nhưng có xịt chống ồn hay sao đó mà nó cứ như bùn non bám vào.
Về máy móc thì em không biết gì nhưng thôi, cứ canh mấy chiếc xe ở cty và so sánh:
- Máy được lau chùi sạch sẽ, nhưng đẹp.
- Nổ cũng êm (không bằng vios), nhưng hơn mấy chiếc đã từng coi, vậy là được rồi, chưa xì nhớt là dược.
- Máy lạnh hoạt động tốt.
Xin bác chủ lái một vòng, thực chất từ ngày này năm ngoái tới giờ, em chưa cầm lái, nhưng theo kinh nghiệm của các bác chỉ, thì em cứ làm liều, may mà các chổ mua xe nó có đủ điều kiện để thử: Đường vắng, có chổ phẳng, có chổ dăm đá, có chổ đường bị lún, vậy là em thử xem sao:
- Các số vào OK.
- Chạy vọt, ko có hiện tượng rì máy.
- Đường đá dăm thì có hơi ồn chút, nhưng con spark em đã thử gọi bằng cụ (Spark ồn kinh khủng).
- Đường gồ ghề thấy xe cũng chao chao, nhưng chắc xe nhỏ nó vậy.
- Lên 40km, thả nhẹ tay lái thấy xe vẫn chạy thẳng, vậy là volang ko hư, thử phanh luôn cũng OK,
- Thử de, ah, còn de tốt.
Vậy là mọi chuyện đã xong, chạy 30 phút mà kim nhiệt vẫn ở 10h, ổn rồi. chốt giá với bác chủ 135tr.
Nói chung đặt cọc xong mà lòng cứ lâng lâng, ko biết mình quyết định đúng hay sai, vì mua xe mà em chỉ đi lủi thủi 1 mình, ko biết một tí gì về xe, chỉ biết những kiến thức mà thầy trong trường lái đã chỉ dạy.
Kính các bác, hơi dài dòng nhưng cho em trãi lòng một chút. Nếu bác nào phát hiện em bị thuốc thì cũng xin chỉ cách em kháng thuốc, chứ đừng chỉ trích em đau lòng lắm.
E cũng có một số dung nhan em nó
Hành trình của em kể ra cũng gian nan lắm, nhưng mà nhờ vậy, nên cũng tự tin hơn khi đi xem xe. Và hi vọng lần này mua được một xe tốt, vì em biết rõ là mua qua cò.
Sau khi trể hẹn với 1 bác, em bị mất 5tr tiền cọc, đau lắm nhưng mà lỗi do mình, lúc đến hạn không có tiền để lấy xe nên đành chịu, vậy là em lang thang tìm xe tiếp.
Lục tung các mạng thì thấy một chiếc ưng ý, gần nhà (tiêu chí của em là chỉ xem xem loanh quanh chổ làm Q1, Q3, Q7). Em kể sơ sơ để lỡ bác xem em coi như vậy kỹ chưa:
- Công việc đầu tiên là điều tra chủ, à, search 1 vòng thấy là cò, OK, ko sao, xe đẹp mà.
- Xem biển số xe, 4 số, ghế nỉ, search đăng kiểm thấy thông tin rõ ràng, Matiz SE - Yên tâm lần 1.
- Đến xem xe thì em xem giấy tờ trước, đăng ký lần đầu 2004, ngày carvet 2004 luôn, vậy là chỉ 1 chủ sử dụng. - Yên tâm lần 2.
- Em nhìn tổng quan như các bác nói, từng ngóc ngách, từng con vít, thân xe ko móp méo gì, mọi thứ ko bị gò hàn, gầm khô, ống bô còn 7 màu - Yên tâm lần 3.
- Mở cửa thì thấy nội thất sạch sẽ, ghế nỉ, đèn dây bell ko sáng, ko có DVD, chưa độ chế bất cứ gì, thôi tạm được. (mấy chi tiết như gấu bông, ... mấy bác bán xe lòe chứ em biết mới mua
- Nhấc ghế lên, nhấc cốp lên, xem toàn bộ có gỉ rét gì không thì OK, còn đẹp, chưa mục, các hốc bánh xe chưa gì luôn. Nhưng có xịt chống ồn hay sao đó mà nó cứ như bùn non bám vào.
Về máy móc thì em không biết gì nhưng thôi, cứ canh mấy chiếc xe ở cty và so sánh:
- Máy được lau chùi sạch sẽ, nhưng đẹp.
- Nổ cũng êm (không bằng vios), nhưng hơn mấy chiếc đã từng coi, vậy là được rồi, chưa xì nhớt là dược.
- Máy lạnh hoạt động tốt.
Xin bác chủ lái một vòng, thực chất từ ngày này năm ngoái tới giờ, em chưa cầm lái, nhưng theo kinh nghiệm của các bác chỉ, thì em cứ làm liều, may mà các chổ mua xe nó có đủ điều kiện để thử: Đường vắng, có chổ phẳng, có chổ dăm đá, có chổ đường bị lún, vậy là em thử xem sao:
- Các số vào OK.
- Chạy vọt, ko có hiện tượng rì máy.
- Đường đá dăm thì có hơi ồn chút, nhưng con spark em đã thử gọi bằng cụ (Spark ồn kinh khủng).
- Đường gồ ghề thấy xe cũng chao chao, nhưng chắc xe nhỏ nó vậy.
- Lên 40km, thả nhẹ tay lái thấy xe vẫn chạy thẳng, vậy là volang ko hư, thử phanh luôn cũng OK,
- Thử de, ah, còn de tốt.
Vậy là mọi chuyện đã xong, chạy 30 phút mà kim nhiệt vẫn ở 10h, ổn rồi. chốt giá với bác chủ 135tr.
Nói chung đặt cọc xong mà lòng cứ lâng lâng, ko biết mình quyết định đúng hay sai, vì mua xe mà em chỉ đi lủi thủi 1 mình, ko biết một tí gì về xe, chỉ biết những kiến thức mà thầy trong trường lái đã chỉ dạy.
Kính các bác, hơi dài dòng nhưng cho em trãi lòng một chút. Nếu bác nào phát hiện em bị thuốc thì cũng xin chỉ cách em kháng thuốc, chứ đừng chỉ trích em đau lòng lắm.
E cũng có một số dung nhan em nó
Cám ơn bác đã động viên, topic kỹ thuật mà em khoe xe cũng kỳ, thôi thì em nhờ các bác tư vấn thêm về nên lắp thêm gì cho em nó. Nhưng chắc xong giấy tờ em lấy xe về đã rồi tính tiếp.
Xe bác lắp thêm đầu CD để nghe đài nghe nhạc nữa là ok.
E thấy mở nhạc nghe vừa thư giãn vừa đỡ ồn nữa hehe
E thấy mở nhạc nghe vừa thư giãn vừa đỡ ồn nữa hehe
Cũng cám ơn bác, nhờ topic "Hành trình ...." của bác mà em có nhiều kinh nghiệm và từ đó mới kỹ tính, mặc dù đi coi xe 1 mình nhưng cũng phải bình tĩnh.
Ah, cho em hỏi chút:
Xe này sao nguyên dãy đèn taplo bên trái (đèn mở cửa, đèn dây an toàn,..) không thấy sáng? Em biết là ko sáng nhưng hi vọng sửa dể, những cái này sửa ở đâu mấy bác?
Ngoài ra, e muốn gắn thêm cái đèn gầm cho em nó, chứ để 2 cái miếng sắt đen đục lỗ nhìn ghê quá.
Đèn ghế bác xem lại dưới ghế tài có mối nối đó xem có lỏng ko. Đèn báo cửa matiz có sẵn nhưng ko có đèn bác phải tháo đồng hồ ra chế đèn vào. Đèn gầm ra an dương vương mua khoảng 200k đèn led thì 350k. Bác vậy là may mắn hơn em nhìu rồi gang tỵ với bác wua1. Kinh nghiệm đầu đời của em là mấy chục chai
Hi bác .Kính các bác, tình hình là sau 2 tháng em đã đặt cọc và mua 1 xe matiz SE 2004.
Hành trình của em kể ra cũng gian nan lắm, nhưng mà nhờ vậy, nên cũng tự tin hơn khi đi xem xe. Và hi vọng lần này mua được một xe tốt, vì em biết rõ là mua qua cò.
Sau khi trể hẹn với 1 bác, em bị mất 5tr tiền cọc, đau lắm nhưng mà lỗi do mình, lúc đến hạn không có tiền để lấy xe nên đành chịu, vậy là em lang thang tìm xe tiếp.
Lục tung các mạng thì thấy một chiếc ưng ý, gần nhà (tiêu chí của em là chỉ xem xem loanh quanh chổ làm Q1, Q3, Q7). Em kể sơ sơ để lỡ bác xem em coi như vậy kỹ chưa:
- Công việc đầu tiên là điều tra chủ, à, search 1 vòng thấy là cò, OK, ko sao, xe đẹp mà.
- Xem biển số xe, 4 số, ghế nỉ, search đăng kiểm thấy thông tin rõ ràng, Matiz SE - Yên tâm lần 1.
- Đến xem xe thì em xem giấy tờ trước, đăng ký lần đầu 2004, ngày carvet 2004 luôn, vậy là chỉ 1 chủ sử dụng. - Yên tâm lần 2.
- Em nhìn tổng quan như các bác nói, từng ngóc ngách, từng con vít, thân xe ko móp méo gì, mọi thứ ko bị gò hàn, gầm khô, ống bô còn 7 màu - Yên tâm lần 3.
- Mở cửa thì thấy nội thất sạch sẽ, ghế nỉ, đèn dây bell ko sáng, ko có DVD, chưa độ chế bất cứ gì, thôi tạm được. (mấy chi tiết như gấu bông, ... mấy bác bán xe lòe chứ em biết mới mua
- Nhấc ghế lên, nhấc cốp lên, xem toàn bộ có gỉ rét gì không thì OK, còn đẹp, chưa mục, các hốc bánh xe chưa gì luôn. Nhưng có xịt chống ồn hay sao đó mà nó cứ như bùn non bám vào.
Về máy móc thì em không biết gì nhưng thôi, cứ canh mấy chiếc xe ở cty và so sánh:
- Máy được lau chùi sạch sẽ, nhưng đẹp.
- Nổ cũng êm (không bằng vios), nhưng hơn mấy chiếc đã từng coi, vậy là được rồi, chưa xì nhớt là dược.
- Máy lạnh hoạt động tốt.
Xin bác chủ lái một vòng, thực chất từ ngày này năm ngoái tới giờ, em chưa cầm lái, nhưng theo kinh nghiệm của các bác chỉ, thì em cứ làm liều, may mà các chổ mua xe nó có đủ điều kiện để thử: Đường vắng, có chổ phẳng, có chổ dăm đá, có chổ đường bị lún, vậy là em thử xem sao:
- Các số vào OK.
- Chạy vọt, ko có hiện tượng rì máy.
- Đường đá dăm thì có hơi ồn chút, nhưng con spark em đã thử gọi bằng cụ (Spark ồn kinh khủng).
- Đường gồ ghề thấy xe cũng chao chao, nhưng chắc xe nhỏ nó vậy.
- Lên 40km, thả nhẹ tay lái thấy xe vẫn chạy thẳng, vậy là volang ko hư, thử phanh luôn cũng OK,
- Thử de, ah, còn de tốt.
Vậy là mọi chuyện đã xong, chạy 30 phút mà kim nhiệt vẫn ở 10h, ổn rồi. chốt giá với bác chủ 135tr.
Nói chung đặt cọc xong mà lòng cứ lâng lâng, ko biết mình quyết định đúng hay sai, vì mua xe mà em chỉ đi lủi thủi 1 mình, ko biết một tí gì về xe, chỉ biết những kiến thức mà thầy trong trường lái đã chỉ dạy.
Kính các bác, hơi dài dòng nhưng cho em trãi lòng một chút. Nếu bác nào phát hiện em bị thuốc thì cũng xin chỉ cách em kháng thuốc, chứ đừng chỉ trích em đau lòng lắm.
E cũng có một số dung nhan em nóView attachment 487035 View attachment 487036 View attachment 487038 View attachment 487039 View attachment 487040 View attachment 487035 View attachment 487036 View attachment 487038 View attachment 487039 View attachment 487040
Bác cho e hỏi kiểm tra biển số như nào để biết em nó là matiz se ợ . E mới có xe nên cũng không biết kiểm tra như nào .
Tks bác .
