2019 rồi chứ có phải 2009 đâu mà đòi lấy Cam đi sang. Giờ xe đi ngoài đường làm cho thiên hạ quay lại dòm thì chỉ có xe Anh, Đức thôi.
có anh trong hội Bim đang kể về sử dụng X6 5.0, ảnh nói 11 tháng chi hết 110tr tiền defect, em hỏi ảnh quên chưa tính công nghiên cứu 400tr nửa hả.
Anh quên là bán lại được dá. Mà thôi có nói a cũng ko hiểu đâu. Cam dì là sang nhất rồi, bền cả tới túi khí cơ mà. Ba cái xe tào lao đức cớp chỉ tốn tiền sửa, đi vài nằm bán lại thua con mó nìng
Sale vừa báo em. Làm bản cao nhất 2.0 chỉ 758 lăn bánh, bóc tem ngon choét, lấy chi cái Cam 2012???
Cập nhật giá chính thức Cerato All New Kia Cerato MT: 559,000,000, lăn bánh 630 triệu Kia Cerato AT : 589,000,000, lăn bánh 664 triệu Kia Cerato Deluxe : 635,000,000, lăn bánh 714 triệu Kia Cerato Premium 675,000,000, lăn bánh 758 triệu
tại sao phải mua ce Camry khi nó chỉ là cái thùng tôn 4B với những công nghệ lạc hậu cũ kỹ, kiểu dáng thì xấu xí, option ko có gì và túi khí, ko bao h nổ
cũng bởi dân Việt ta ngu muội nên bị bọn toi dẫn dắt xỏ mũi trục lợi ngừoi tiêu dùng
Lam con Cedato là đỉnh của đỉnh, khung gầm chắc chắn, độ an toàn cực cao, hơn hẳn cả về kiểu dáng lẫn option, còn giá cả thì vô cùng hợp lý, ngon bổ rẻ đầy đủ các tiêu chí
Hãy là ngừoi tiêu dùng thông thái
copyright by @Johnnie371
Bác mua xe để làm gì, để thỏa mãn Bác hay những người nhìn xe Bác?
Chiếc xe có rất nhiều yếu tố chứ không phải chỉ là cái động cơ và hộp số, nhún cầu cách âm nội thất... và bác lại hỏi những người không rành về camry, thậm chí chưa bao giờ ngồi lên nó.
Theo mình 2013 thì trừ xe tai nạn, bác hoàn toàn yên tâm về chất lượng động cơ, hộp số hay vài món lớn khác. Cái cần là xem nội thất còn mới làn bác vui hay không? Nếu không vui vì nội thất thì xét lại. Khi về, bác chắc chắn cần 15 đến 20 triệu để bảo dưỡng, ít ra là bộ vỏ nếu nó yếu. Bác đâu phải không biết gì về xe.
Theo mình chỉ duy nhất nội thất thôi, các xe mới tầm đó không thể bằng chất lượng và tiện nghi được đâu.
Nhưng giá 700 có thể bớt thêm.
Chỉnh sửa cuối:
