Ai biểu Bác k chịu dùng Bentley or RR mà cứ chạy Camry làm cái giề.
Đời 2004 hả bác??? 11 tuổi rồi sao???
Thế thì mềnh hỏng biết rồi đó bác ạ! Mềnh thường chỉ xử dụng hai năm một em là thanh lý roài.
Chạy cái gì mà khủng khiếp vậy bác?!
Không biết mấy bác ngồi ghế lái Mazda 6 thế nào chứ, em 1m84 ngồi thấy nó tầm quan sát, góc nhìn, khoảng trống đều ok. Em chưa ngồi thử Cam mới nên ko so sánh được nhưng chả lẽ mấy bác chê Mazda 6 vì không gian nội thất bé toàn là người ngoại cỡ?
Tiền bác cứ giữ lấy mà xài, tôi ko xài tiền mà tôi ko làm ra bác ạh
Sửa nó ít tiền, vá xe lấy liền có 20 k VNĐ.
Còn lũ kia vá có cái lốp, phải đt đặt giờ, được mới cho vào để vá xe và thường phải chầu chực nửa ngày, mềnh thì Rà, xếp hàng khổ cực quá.
Nên đa số chỉ dùng để cho mượn, ít xử dụng. Một năm chi vài chục ngàn Mẽo để bảo trì, mệt mỏi lém bác ạ!
Đi chợ mua rau, chở con cái đi học cho lành, va quệt thoải mái một năm nuôi nó chả mất đồng nào!
Sướng vì không tốn tiền! Để tiền trồng Dau tươi cho thung thướng tấm thân Rà!!!
Bạn chủ topic quảng cáo Camry lộ liễu quá. Nhìn mấy cái hình và nội dung viết như thế dễ khiến cho người ta mất cảm tình. Nếu là một người đi mua xe thật sự, so sánh giữa 2 em xe, và lên đây viết ra cho mọi người tham khảo thì cũng chẳng ai viết và chụp hình kiểu như vậy.
Còn các bạn thích vào dìm hàng Toy thì cũng nên chịu khó suy nghĩ, tìm ra những nhược điểm của mấy ẻm mà dìm, chứ ai lại đi dìm hàng Toy bằng cách chê bai thượng đế - khách hàng tiềm năng của mình là "dốt", là "ngu", hoặc chê bai thượng đế theo kiểu "vậy xem ra bác mua xe là vì xe nó "lành" hả?". Ngay cả việc nói kháy khách hàng là keo kiệt, bủn xỉn khi chỉ nghĩ đến bán lại xe được giá chứ không nghĩ đến chuyện hưởng thụ cũng là một cách dìm hàng rất tệ. Tiền chứ có phải cỏ rác đâu mà không quan tâm, ai chẳng muốn sướng, mà tiền không đủ thì phải chịu thôi. Còn nếu nói về sướng thì cho dù em Camry không bằng mấy em khác, nhưng vẫn sướng gấp trăm lần thằng Sh, và chục lần thằng Kia Morning.
Ngoài ra, cũng thấy bạn nào ở trên lấy ví dụ về 2 lão nhà giàu, nói thiệt chứ cái ví dụ đó chẳng ăn nhập gì đến chuyện này. Ví dụ cũng chỉ là ví dụ, nó không đại diện cho tất cả. Chẳng hạn như lấy ví dụ như ông bố của mình đi, xe dưới 4-5 tỉ thì rút tiền mặt ra mua ngay lập tức 10 em cũng được (và tất nhiên là mua xong thì hết sạch tiền, chỉ còn nhà và xe), nhưng khi mua 4 chỗ thì vẫn xem Camry, mua 7 chỗ thì nhắm Ford Everest. Kết quả là ... cuối cùng chẳng mua em nào, đơn giản vì nhà không kinh doanh, tự nhiên mua em 4 bánh về thì phí tiền, thêm nữa là còn phải hỗ trợ 10 anh chị em ruột, vài chục đứa cháu, 2 đứa con và 1 vợ. Đồng tiền không dễ kiếm, người ta sử dụng nó là có tính toán hết, người ngoài nhìn vào không hiểu được đâu.
Các bạn có muốn chê Camry thì cứ nhắm vào cái option an toàn mà chê. Camry là xe to, rộng rãi, dành để đi đường dài, không phải nho nhỏ như Morning chỉ đi loanh quanh thành phố, cho nên khả năng xảy ra tai nạn nghiêm trọng sẽ cao hơn Morning rất nhiều, do đó trang thiết bị AT phải cao. Nếu mua xe để chỉ đi nội thành thì còn nhắm mắt mua mấy em 2 túi khí, chứ đã đi xe to thì bét ra cũng 4 túi khí. Cho nên, mình đoán là doanh số em 2.0E sẽ khó mà cao được, chủ yếu vẫn là em G.
Còn các bạn thích vào dìm hàng Toy thì cũng nên chịu khó suy nghĩ, tìm ra những nhược điểm của mấy ẻm mà dìm, chứ ai lại đi dìm hàng Toy bằng cách chê bai thượng đế - khách hàng tiềm năng của mình là "dốt", là "ngu", hoặc chê bai thượng đế theo kiểu "vậy xem ra bác mua xe là vì xe nó "lành" hả?". Ngay cả việc nói kháy khách hàng là keo kiệt, bủn xỉn khi chỉ nghĩ đến bán lại xe được giá chứ không nghĩ đến chuyện hưởng thụ cũng là một cách dìm hàng rất tệ. Tiền chứ có phải cỏ rác đâu mà không quan tâm, ai chẳng muốn sướng, mà tiền không đủ thì phải chịu thôi. Còn nếu nói về sướng thì cho dù em Camry không bằng mấy em khác, nhưng vẫn sướng gấp trăm lần thằng Sh, và chục lần thằng Kia Morning.
Ngoài ra, cũng thấy bạn nào ở trên lấy ví dụ về 2 lão nhà giàu, nói thiệt chứ cái ví dụ đó chẳng ăn nhập gì đến chuyện này. Ví dụ cũng chỉ là ví dụ, nó không đại diện cho tất cả. Chẳng hạn như lấy ví dụ như ông bố của mình đi, xe dưới 4-5 tỉ thì rút tiền mặt ra mua ngay lập tức 10 em cũng được (và tất nhiên là mua xong thì hết sạch tiền, chỉ còn nhà và xe), nhưng khi mua 4 chỗ thì vẫn xem Camry, mua 7 chỗ thì nhắm Ford Everest. Kết quả là ... cuối cùng chẳng mua em nào, đơn giản vì nhà không kinh doanh, tự nhiên mua em 4 bánh về thì phí tiền, thêm nữa là còn phải hỗ trợ 10 anh chị em ruột, vài chục đứa cháu, 2 đứa con và 1 vợ. Đồng tiền không dễ kiếm, người ta sử dụng nó là có tính toán hết, người ngoài nhìn vào không hiểu được đâu.
Các bạn có muốn chê Camry thì cứ nhắm vào cái option an toàn mà chê. Camry là xe to, rộng rãi, dành để đi đường dài, không phải nho nhỏ như Morning chỉ đi loanh quanh thành phố, cho nên khả năng xảy ra tai nạn nghiêm trọng sẽ cao hơn Morning rất nhiều, do đó trang thiết bị AT phải cao. Nếu mua xe để chỉ đi nội thành thì còn nhắm mắt mua mấy em 2 túi khí, chứ đã đi xe to thì bét ra cũng 4 túi khí. Cho nên, mình đoán là doanh số em 2.0E sẽ khó mà cao được, chủ yếu vẫn là em G.
Lần sau, chú nói cho có văn hóa hoá tí nhé!Tiền bác cứ giữ lấy mà xài, tôi ko xài tiền mà tôi ko làm ra bác ạh
Cái xe hơn tỉ bạc chú ví như cái chuồng gà, Koai sao được!
Bữa nào có điều kiện anh mời chú ghé Tệ xá của anh xem cái chuồng gà nhà anh to cỡ nào giữa cái SG này nhé!
Tuổi trẻ cần khiêm tốn một tí, ra đời sẽ gặp nhiều thành công!
Hihi dậy mới đúng là cuộc sống mà nhiều người vẫn không biết đó bác à
Bác đc thế thì mới đúng là "sướng"
Gia đình xin chân thành cảm ơn bác!!!Hihi dậy mới đúng là cuộc sống mà nhiều người vẫn không biết đó bác à
