Đọc tiêu đề các bác sẽ thấy rất khập khiễng khi một chiếc sedan hạng D như Toyota Camry XLE đi đặt chung mâm với mẫu sedan hạng sang cỡ trung như: Mercedes-Benz E-Class. Mọi chuyện sẽ rõ ràng hơn khi ở Mỹ, nhưng tại Việt Nam chúng có giá sam sam với nhau. [pagebreak][/pagebreak]
Những ngày qua người yêu xe Việt xôn xao khi 01 chiếc Toyota Camry XLE phiên bản 2018 được đưa về nước, đúng như các bác dự đoán em nó có giá không dưới 2 tỷ đồng - theo một nguồn tin em biết được thì nó có giá 2,3 tỷ VNĐ tại Việt Nam. Đến đây, nó đã chạm gần với mức giá của Mercedes-Benz E250 2018 đang có giá bán 2,47 tỷ VNĐ.
Chắc chắn hầu hết các bác ở đây đều đồng ý rằng Camry 2018 nhập Mỹ có chất lượng rất tốt và trang bị những công nghệ hiện đại nhưng với số tiền hơn 2,3 tỷ VNĐ đấy có rất nhiều sự lựa chọn khác tại Việt Nam. Khi vượt Đại Tây Dương thì một chiếc xe bình dân ở Mỹ đã trở thành hàng món hàng xa xỉ tại Việt Nam khi nó ''sánh vai'' với Mercedes-Benz E-Class về giá bán.
Về động cơ, phiên bản Camry XLE nhập về nước được trang bị động cơ 04 xy-lanh thẳng hàng (I4) dung tích 2.5L hút khí tự nhiên, phun nhiên liệu trực tiếp cho công suất tối đa 203 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250Nm. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) qua hộp số tự động 08 cấp. Động cơ này cũng trang bị trên phiên bản Camry Hybrid cho công suất 176 mã lực, mô-men xoắn 221Nm.
Mercedes-Benz E250 2018 sử dụng động cơ I4 dung tích 2.0L cho cực đại 211 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350Nm từ 1.200 vòng/phút, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 6,9 giây. Sức mạnh được truyền xuống cầu sau (RWD) qua hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC.
Camry 2018 XLE có kích thước DxRxC lần lượt: 4.859 x 1.834 x 1.440mm và chiều dài cơ sở 2824 mm. Toyota Camry thế hệ thứ 8 được thiết kế theo ngôn ngữ “Keen Look”. Camry 2018 thay đổi mạnh mẽ về ngoại thất lẫn nội thất, tiện nghi cũng như tính năng an toàn đi kèm. Camry 2018 được đánh giá cao về thiết kế, một mẫu xe sẽ thay đổi cách nhìn của khách hàng xe Toyota. Camry có 10 phiên bản được bán tại Mỹ.
Mercedes-Benz E250 2018 có kích thước DxRxC lần lượt: 4923 x 1852 x 1468mm; chiều dài cơ sở 2939mm. Mercedes E-Class 2018 (W213) có sự thay đổi về phong cách thiết kế, theo hướng mềm mại, lịch lãm, sang trọng chứ không còn thể thao và nam tính như thế hệ E-Class 2014 (W212) cũ. Ngoại thất bớt đi các đường gân, nội thất hài hòa trang nhã hơn. Trong khí đó động cơ và vận hành không nhiều khác biệt so với thế hệ cũ.
Là một mẫu xe hạng sang nên độ an toàn luôn đặt lên hàng đầu, Mercedes-Benz E-Class thế hệ thứ 10 được trang bị một loạt các hệ thống an toàn như: hệ thống phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS, chống trượt khi tăng tốc ASR, ổn định thân xe ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, tự động bảo vệ PRE-SAFE, hỗ trợ đỗ xe chủ động, phanh tay điện tử, camera lùi và cảm biến hỗ trợ đỗ xe, hệ thống túi khí an toàn hỗ trợ ổn định khi gió thổi ngang và 09 túi khí. Bên cạnh đó, xe còn hỗ trợ người lái qua hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active Parking Assist, phanh chủ động ADAPTIVE, hỗ trợ khởi hành ngang dốc...
TOY Camry nhập ''Mẽo'' giá ngang ''Mẹc'' E-Class sang chảnh là một nghịch lý tại Việt Nam. Cuối cùng với số tiền khoảng 2,5 tỷ đồng để mua một chiếc sedan phục vụ cho công việc và gia đình các bác sẽ chọn Mercedes-Benz E250 2018 lắp ráp tại Việt Nam hay Toyota Camry XLE 2018 nhập Mỹ?
Bài viết không có ý so sánh giữa Mercedes-Benz E-Class và Toyota Camry XLE về trang bị, thông số kỹ thuật... vì hai mẫu xe này hoàn toàn khác biệt nhau về phân khúc và thương hiệu. Các bác đừng hiểu nhầm ý nhé 
Toyota Camry XLE 2018:
Mercedes-Benz E250 2018
