Vừa xuống xe thấy 2 bánh 2 đinh y chóc nhau (bánh trước trái - bánh phải sau), chắc bị lúc ôm cua nào đấyXe_chuong_ga nói:
Muốn chắc ăn đem ra cho ngta bơm lên 3,5kg rối thử xì (rẻ mà). Chứ bác cứ ngồi đó lăn tăn suy nghĩ, tóc nó bạc tốn tiền đi nhuộm còn quá cha tiền bơm vá!Mõ Làng nói:Vừa xuống xe thấy 2 bánh 2 đinh y chóc nhau (bánh trước trái - bánh phải sau), chắc bị lúc ôm cua nào đấyXe_chuong_ga nói:. Tính để thế chạy đi vá luôn xong nhìn lại thấy cái đinh cắm kg sâu lắm em rút ra rồi lấy bọt xà bông thử xem có ra hơi không ---> kết quả kg thấy xì hơi. Bốc cầm tay gọi cụ Chuồng gà xin tư vấn, cụ phán không sao -----> yên tâm vô ăn cơm. Sau 2 tiếng vừa rồi em chạy ra đo lại áp suất lốp thấy vẫn như mọi ngày (hơi xuống 1 chút so với lúc mới đi về, chắc do lúc mói đi về bánh còn nóng nên áp suất lên chút xíu) .... ke ke ke .... Đúng là ở hiền gặp lành không là phải vác xe đi vá rùi
Mà các bác cho em hỏi cái vỏ xe mình nó dày bao nhiêm mm mà cái đinh em rút ra đo được 14-15mm mà sao bánh xe em vẫn chưa bị xì hơi? Để vậy chạy liệu có bị gì không??
Đồng ý kiến với bác này.Xedaumalai nói:Muốn chắc ăn đem ra cho ngta bơm lên 3,5kg rối thử xì (rẻ mà). Chứ bác cứ ngồi đó lăn tăn suy nghĩ, tóc nó bạc tốn tiền đi nhuộm còn quá cha tiền bơm vá!Mõ Làng nói:Vừa xuống xe thấy 2 bánh 2 đinh y chóc nhau (bánh trước trái - bánh phải sau), chắc bị lúc ôm cua nào đấyXe_chuong_ga nói:. Tính để thế chạy đi vá luôn xong nhìn lại thấy cái đinh cắm kg sâu lắm em rút ra rồi lấy bọt xà bông thử xem có ra hơi không ---> kết quả kg thấy xì hơi. Bốc cầm tay gọi cụ Chuồng gà xin tư vấn, cụ phán không sao -----> yên tâm vô ăn cơm. Sau 2 tiếng vừa rồi em chạy ra đo lại áp suất lốp thấy vẫn như mọi ngày (hơi xuống 1 chút so với lúc mới đi về, chắc do lúc mói đi về bánh còn nóng nên áp suất lên chút xíu) .... ke ke ke .... Đúng là ở hiền gặp lành không là phải vác xe đi vá rùi
Mà các bác cho em hỏi cái vỏ xe mình nó dày bao nhiêm mm mà cái đinh em rút ra đo được 14-15mm mà sao bánh xe em vẫn chưa bị xì hơi? Để vậy chạy liệu có bị gì không??
Cảm ơn bác, ý kiến của bác hay quá, để êm đem ra cho thợ nó kiểm tra.Xedaumalai nói:Muốn chắc ăn đem ra cho ngta bơm lên 3,5kg rối thử xì (rẻ mà). Chứ bác cứ ngồi đó lăn tăn suy nghĩ, tóc nó bạc tốn tiền đi nhuộm còn quá cha tiền bơm vá!Mõ Làng nói:Vừa xuống xe thấy 2 bánh 2 đinh y chóc nhau (bánh trước trái - bánh phải sau), chắc bị lúc ôm cua nào đấyXe_chuong_ga nói:. Tính để thế chạy đi vá luôn xong nhìn lại thấy cái đinh cắm kg sâu lắm em rút ra rồi lấy bọt xà bông thử xem có ra hơi không ---> kết quả kg thấy xì hơi. Bốc cầm tay gọi cụ Chuồng gà xin tư vấn, cụ phán không sao -----> yên tâm vô ăn cơm. Sau 2 tiếng vừa rồi em chạy ra đo lại áp suất lốp thấy vẫn như mọi ngày (hơi xuống 1 chút so với lúc mới đi về, chắc do lúc mói đi về bánh còn nóng nên áp suất lên chút xíu) .... ke ke ke .... Đúng là ở hiền gặp lành không là phải vác xe đi vá rùi
Mà các bác cho em hỏi cái vỏ xe mình nó dày bao nhiêm mm mà cái đinh em rút ra đo được 14-15mm mà sao bánh xe em vẫn chưa bị xì hơi? Để vậy chạy liệu có bị gì không??
