Anh có biết con Su nào chạy lướt bán lại giá tốt ko
Chỉnh sửa cuối:
Hài nhất là ở Mỹ giá Su Forester chỉ ngang hoặc rẻ hơn CRV, CX5 nhưng doanh số bán ra chậm hơn,
nhưng mang về VN gắn thêm mác "xe hàng đầu Nhựt bổn" rồi nâng giá lên gấp rưỡi so với CRV, CX5 vậy mà vẫn lùa được 1 mớ gà. Sau này thấy hết gà nên mới hạ giá.
con Tiguan cũng vậy.
ChửnCó ai mua đâu mà chung.
Basix7 là Value car. Dứt.
Kèo tháng 11 coi ai dứt con x7 trước nhen
Giờ mấy con này đều same same mà anh. CRV trên 1 tỷ chút ra giấy, Forester cũng tầm đóHài nhất là ở Mỹ giá Su Forester chỉ ngang hoặc rẻ hơn CRV, CX5 nhưng doanh số bán ra chậm hơn,
nhưng mang về VN gắn thêm mác "xe hàng đầu Nhựt bổn" rồi nâng giá lên gấp rưỡi so với CRV, CX5 vậy mà vẫn lùa được 1 mớ gà. Sau này thấy hết gà nên mới hạ giá.
con Tiguan cũng vậy.
Chắc anh quên vụ Thuế.Hài nhất là ở Mỹ giá Su Forester chỉ ngang hoặc rẻ hơn CRV, CX5 nhưng doanh số bán ra chậm hơn,
nhưng mang về VN gắn thêm mác "xe hàng đầu Nhựt bổn" rồi nâng giá lên gấp rưỡi so với CRV, CX5 vậy mà vẫn lùa được 1 mớ gà. Sau này thấy hết gà nên mới hạ giá.
con Tiguan cũng vậy.
Từ khi ráp Thái, giá Su ổn mà anh. Hồi xưa nhập Nhật, giá trên trời đúng rồi.
Em nhớ Mit có chiếc Outlander Sport và mấy đời đầu Outlander nhập Nhật. Bán ế chỏng chơ dù xe khá ngon. Sau này OS dẹp luôn, còn Outlander chuyển qua ráp VN, doanh số tăng hẳn.
