Không tính Lexus nhé Bác! Lexus luôn thua hạng Toy.
Cách đánh gía dựa trên rất nhiều tiêu chí. Không phải cứ hãng nào có xe càng mắc và sang là hơn đâu.
Cách đánh gía dựa trên rất nhiều tiêu chí. Không phải cứ hãng nào có xe càng mắc và sang là hơn đâu.
Xét về giá/hiệu năng theo thời gian thì thằng To trùm sò vô đối rồi
Xe bền bỉ, ít hỏng vặt, độ tin cậy cao cho dù chạy trên 10 năm hay trên 100 ngàn dặm, máy móc vẩn êm ru bà rù
Chưa kể bảo trì, phụ tùng cũng cực kỳ dễ kiếm cho em nó.Hàng chính hãng, hàng aftermarket tương thích.. đều xài được.
Chưa kể điều kiện mua xe To ở nước ngoài nhất là Mỹ , dễ dàng hơn rất nhiều so với các hãng khác.Lãi suất rất thấp 1.9 max 0% như mua camry/prius/avalon.
Với 1 thi trường tiêu thụ lớn như Mỹ thì dĩ nhiên service nó phải khác xa so với vn là điều dễ hiễu.
Nhà mình 3 người 4 chiếc xe thì Toyota hết 3 chiếc rồi.Mua toyota thì khỏi lăn tăn lo nghĩ về chất lượng & dịch vụ bảo hành hậu mãi.
Bà chị mình ở vùng Trung Tây Mỹ cũng vừa bán 1 con siena 2006 low miles mua 1 em 2014 Siena mới keng xà beng, 0% interest.Trong khi nếu mua xe Honda odyssey thì phải chịu lãi suất hơn 2%.Đồng ý là ngoai hình của thằng honda lúc nào cũng thiết kế tốt hơn toyota với dòng xe minivan như Siena,Odyssey hay midsize sedan như Camry,Accord ( riêng dòng compact sedan thì Toyota corolla thiết kế lại đẹp hơn, nội thất rộng rãi hơn Honda Civic ) nhưng 1 thằng mua không có lãi suất, 1 thằng phải có lãi suất và hơn nữa khi bán lại xe thì resale value của thằng To vẫn là số 1
Toyota là vô đối, là số 1, có quá nhiều ưu điểm mà nhiều bác đã nói, các hãng khác đầy nhược điểm.
Nhưng em thì em vẫn đi BMW các bác ạ.
Nhưng em thì em vẫn đi BMW các bác ạ.
Các hãng khác ở VN cũng vậy thôi Bác à...nếu ko cắt giảm...thì giá ở "trên trời" chứ đâu ở mặt đất cho tụi mình rớ tới.
