Bác cứ yên tâm về tiết kiệm xăng thì Mỹ mới theo kịp Nhật gần đây thôi. Mazda CX9 3.7L 2 cầu chủ động, TP còn chưa đến 20L. Bác nói Fortuner 2.7L TP 20L người ta cười đấy. Còn Escape 2.3L mà chạy 14L Tp thì chắc nín thở chạy.
Bác cứ yên tâm về tiết kiệm xăng thì Mỹ mới theo kịp Nhật gần đây thôi. Mazda CX9 3.7L 2 cầu chủ động, TP còn chưa đến 20L. Bác nói Fortuner 2.7L TP 20L người ta cười đấy. Còn Escape 2.3L mà chạy 14L Tp thì chắc nín thở chạy.
Thế thì còn lệ thuộc trình độ tài xế nữa bác ơi.
Tính theo đồng hồ của xe thì đương nhiên không chuẩn lắm nhưng có thể tham khảo - ví dụ xe 3.5, tài xế chạy 14 L em chạy 17 L đưa cho người mới lấy bằng 21 L.
Các bác này dìm Toy quá không kịp suy nghĩ. Sienna 3.5L AT chạy thành phố chưa đến 20L, chạy đường trường 15L mà Fortuner 2.7 chạy 20L???
Bởi vậy, cái gọi là " thực tế sử dụng " là cái không xài được, mỗi người lại có một cái " thực tế sử dụng" của riêng mình, khi tranh luận a phải đưa ra được bằng chứng có tính thuyết phục chứ không phải ba cái thông số khơi khơi từ cái loại " thực tế sử dụng " vớ vẩn.
Cái này thì bác sai
tuy dung tích có 2.7 nhưng Fò tủn đốt nhiều hơn Sienna 3.5L là chuyện rất bình thường
Thực tế sử dụng là vớ vẩn thì éo biết cái gì là không vớ vẩn. Lý lẽ của bác có bằng chứng xác minh? Cái mồm...
