Uhm bác ddtuyen nói e mới để ý, đến 99% xe tải và xe khách tai nạn hoặc lật hoặc lọt hố là xe Hàn (kia, hyundai) hầu như e ko thấy chiếc tải hoặc khách nào của Nhật, ĐỨC, bị nạn nhỉ. Chúng ta có thể căn cứ vào đó kết luận rằng xe tải xe khách của Hàn rất dễ bị tai nạn , bị lật .... không nhỉ, chắc đc chứ vì đó đúng là nghiên cứu khoa học của các anti mừh .
Và nếu có hẳn một chiến dịch lan truyền giả thiết này trên các diễn đàn thì chẳng mấy chốc sẽ có rất nhiều người nói theo thôi. Đây là một trong những đặc điểm của truyền thông mà.
Doanh số của Fortuner và Innova là niềm mơ ước của các hãng xe khác ở Việt Nam.
Các ví dụ của bác đưa là chỉ là 1 vụ việc nào đó xảy ra thôi. Còn foruner thì rất nhiều, bạn search ra thấy rất nhiều. Việc fortuner dễ lật không phải là nghiên cứu hay phát hiện của em mà trên các phương tiện đại chung đề cập. Mấy xe bác nêu ra trên không ai nói nó hay bị lật cả. Chỉ có fortuner họ nói và còn gọi là vua lật nữa. Bác kh đọc kỹ rồi. Có xe nào phương tiện đại chúng và dân gian gọi thế đâu. Và đương nhiên đây phải tự nhiên thiên hạ gọi vậy. Và đương nhiên, ở đây hay truyền thông bàn thì cũng là chuyện thiên hạ nói. Thích và có xiền thì mua đâu cần quan tâm tới chuyện thiên hạ nói. Còn 1 khi đã có quan tâm thì con số khoa học hay thiên hạ nói cũng là 1 góc nhìn, 1 khía cạnh để đánh giá .
Chỉnh sửa cuối:
Em chỉ nhận thấy một điều là các nước phát triển không thông minh bằng các nước đang phát triển như ở Việt Nam mình. Những chiếc xe rất tốt như Innova hay Fortuner đều không biết mà sử dụng trong khi lại sử dụng Huyndai Santafe hay Kia Sorento nhỉ. Các bác khai sáng cho em với.
Vì họ đã có CRV, RAV4, Highlander, Prado... với giá chưa tới 30.000 US$.
là nhà khoa học nhưng bác lý luận thiếu khoa học và hơi cùn
Mua xe Toy không có lỗi vặt đâu, nhưng dường như là mua xe của một hãng không tôn trọng người mua.
Lại nói về Fortuner dễ lật, chuyện này kể cũng tội cho người dùng VN không được ai bảo vệ. Fortuner dễ lật là tình hình chung trên tất cả các thị trường mà Toy bán Fortuner.
Ví dụ như ở Nam Phi và Úc và hình như cả Thái Lan, họ đã ép Toy phải thêm tính năng ổn định thân xe, Toy gọi là VSC, tên thường gọi chung là ESP vào xe Fortuner....Nếu em nhớ không nhầm là từ năm 2010 gì đó.
Cho đến bây h thì Forturner và hầu hết các xe Toy ở VN đều không có VSC. Chỉ đến năm 2015, Altis và Camry bản mới nhất(mõm chó ngao) mới có VSC (Camry 2.5Q 2014 cũng chưa có VSC).
Em vẫn nói Toy coi thường người dùng Việt, cái này là đúng, nó là hệ quả của 2 việc, 1 là người VIệt quá yêu Toy và chính phủ Việt không biết bảo vệ người tiêu dùng.
Lại nói về Fortuner dễ lật, chuyện này kể cũng tội cho người dùng VN không được ai bảo vệ. Fortuner dễ lật là tình hình chung trên tất cả các thị trường mà Toy bán Fortuner.
Ví dụ như ở Nam Phi và Úc và hình như cả Thái Lan, họ đã ép Toy phải thêm tính năng ổn định thân xe, Toy gọi là VSC, tên thường gọi chung là ESP vào xe Fortuner....Nếu em nhớ không nhầm là từ năm 2010 gì đó.
Cho đến bây h thì Forturner và hầu hết các xe Toy ở VN đều không có VSC. Chỉ đến năm 2015, Altis và Camry bản mới nhất(mõm chó ngao) mới có VSC (Camry 2.5Q 2014 cũng chưa có VSC).
Em vẫn nói Toy coi thường người dùng Việt, cái này là đúng, nó là hệ quả của 2 việc, 1 là người VIệt quá yêu Toy và chính phủ Việt không biết bảo vệ người tiêu dùng.
