Em Phò thu nợ này hoàn toàn ko có lỗi vặt.
Trong suốt đời xe chỉ có 1 lỗi xảy ra 1 lần là kết thúc đời xe và chủ xe thôi đó là LỖI LẬT. Chúc các chủ xe đi Phò Thu Nợ may mắn bán đc xe trước khi nó lỗi.
Trong suốt đời xe chỉ có 1 lỗi xảy ra 1 lần là kết thúc đời xe và chủ xe thôi đó là LỖI LẬT. Chúc các chủ xe đi Phò Thu Nợ may mắn bán đc xe trước khi nó lỗi.
Toyota ở Mỹ: giá rẻ nhất phân khúc: Toyota Rav 4 còn rẻ hơn Kia Sorento
Nhiều option an toàn (Camry bản cùi nhất cũng nhiều túi khí hơn bản Full tại VN) và luôn có cân bằng điện tử
Toyota VN: Giá không những đắt nhất mà còn đắt vượt phân khúc (Altis 2.0 đắt hơn Mazda 6 2.0)
Option khỏi nói luôn.
Toyota Mỹ ok nhưng toyota VN coi dân ta đéo bằng con chó.
@bl3399: bác đọc cả comment mà bắt lỗi em mỗi cái "số tự động 3 cấp" là em mừng rồi! 
Ý em là 3 số tới vì câu sau của em là CHẠY dật lắm. Em không kể số lùi chứ không em đã nói là chạy và lùi dật lắm!
Nếu kể cả số lùi là 4 số!
Ý em là 3 số tới vì câu sau của em là CHẠY dật lắm. Em không kể số lùi chứ không em đã nói là chạy và lùi dật lắm!
Nếu kể cả số lùi là 4 số!
Em hỏi ngu tí, vậy tự động 4 cấp là 3 cấp tới + 1 cấp lùi hả bác? Hay tự động 4 cấp là tới 4 cấp còn lùi là không tính, mong bác khai sáng giúp.@bl3399: bác đọc cả comment mà bắt lỗi em mỗi cái "số tự động 3 cấp" là em mừng rồi!
Ý em là 3 số tới vì câu sau của em là CHẠY dật lắm. Em không kể số lùi chứ không em đã nói là chạy và lùi dật lắm!
Nếu kể cả số lùi là 4 số!
Trời!@bl3399: bác đọc cả comment mà bắt lỗi em mỗi cái "số tự động 3 cấp" là em mừng rồi!
Ý em là 3 số tới vì câu sau của em là CHẠY dật lắm. Em không kể số lùi chứ không em đã nói là chạy và lùi dật lắm!
Nếu kể cả số lùi là 4 số!
Bác đã thật sự lái fortuner chưa vậy?
Muốn khắc phục lỗi của Ft rất đơn giản bác ah! Bác đừng mua! Bác mua la có lỗi với bản thân và va gia đình! Đó la xem nhẹ sự an toàn!
@singapore12: quảng cáo của mấy hãng hay mập mờ chỗ này. Cứ nói chung chung là 4 số, thực ra là 3 số tiến, 1 số lùi. Đây là thiết kế số tự động từ những năm 70-80. Có điều, sau này họ đã cải tiến thêm, có cảm biến gia tốc, cảm biến tốc độ, cảm biến chân ga, để giúp "đoán" thời điểm chuyển số tốt hơn, giúp đỡ giật và tiết kiệm xăng hơn. Nhưng về cơ bản, nó cũng không cải thiện được nhiều. Chỉ có những hộp số thiết kế lại cơ bản với 6 số được lắp trên đa số các xe Nhật, Mỹ, và châu Âu vào khoảng 2010 đến nay hoặc 7-9 số như trên BMW, Mercedes thì mới nói đến chuyện cải thiện về tiết kiệm nhiên liệu, tăng tốc nhanh, không bị hụt, chững, và đồng thời cũng êm ái, không giật do các bước số đã nhiều hơn. Giờ này họ vẫn còn gắn cái hộp số 3 cấp mà GM bắt đầu sử dụng từ năm 1940 thì phải nói... quá là ít đạo đức, khinh rẻ người VN mình. Đến số tay bây giờ cũng đã trang bị 6 số rồi....
Hơi lạc đề tí, hôm rồi Toyota nâng cấp chiếc Prado lên 6 số tăng luôn gần 200 triệu! Họ đưa vào 1 thứ mà đáng ra những khách hàng mua xe từ 2010 đã phải được hưởng, 5 năm sau họ mới đưa lên xe mà còn đủ mặt dày để lên giá xe! Rất thiếu đạo đức, rất thiếu đạo đức!
Hơi lạc đề tí, hôm rồi Toyota nâng cấp chiếc Prado lên 6 số tăng luôn gần 200 triệu! Họ đưa vào 1 thứ mà đáng ra những khách hàng mua xe từ 2010 đã phải được hưởng, 5 năm sau họ mới đưa lên xe mà còn đủ mặt dày để lên giá xe! Rất thiếu đạo đức, rất thiếu đạo đức!
@bl3399: bác không thấy ở đầu em viết là em lái fortuner 5 năm nay rồi à. Chiếc máy dầu số sàn 2 năm, số tự động bản 4x4 máy xăng được 3 năm. Giờ cũng đang chạy... chuẩn bị cho em nó lên đường!
