Tư Vấn Toyota Fortuner hay bị lỗi vặt gì ?

[dstuyen]

Chất lượng như nhau là hiểu theo cái kiểu đều như cái hộp có 4 cái bánh ý ạ Theo e là khác nhau đới, dưng mà lúc chọn xe lại bất chấp, ưu tiên tiêu chí này, tiêu chí kia hơn những cái còn lại mà thôi

khung gầm, máy, hộp số, mẫu mã ngoài, nội thất, options, giá mua, độ bền, an toàn, hậu mãi, giá bán lại, khó dễ khi sửa chữa, ...

tất cả các yếu tố trên cộng lại thì xe này với xe kia không xa nhau là mấy, chiếc này đc mặt này thì chiếc kia đc mặt khác. có thể bác quan tâm yếu tố kỹ thuật nhiều hơn nhưng người khác quan tâm đến giá bán lại. cái đấy gọi là lựa chọn và cái giá phải trả của nó, em không thấy đúng sai gì nhiều ở đây.

quanh đi quẩn lại chiếc xe cũng là phương tiện, mình hài lòng với nó là tốt rồi, nhiều khi mua xe không có lý do rõ rệt, đơn giản chỉ là mình thích chiếc xe đó. bạn em mua chiếc xe chỉ vì ba nó thích chiếc đó, nó mua vì ba nó sau khi xem thử mấy loại cứ nói nhiều về chiếc xe đó, mua xong ba nó vui là nó mãn nguyện mặc dù đối với một số người coi chiếc xe ấy như mứt.

em cũng như bác vậy đó, có cho chọn lại cũng không bao giờ chọn Fortuner đơn giản là em thích cái form cái máy PS hơn nhưng không có nghĩa là em đúng, bác hiểu ý em ko?

 

[TuanAnhPS]

Vầnggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggg

----Bổ sung----

Từ đầu tới cuối, e cũng chả chê hay nói ai đúng hay sai, tiêu tiền thế nào là khôn hay không khôn. Tiền nhà ai nhà nấy tiêu mà bác, e can dự gì

Cái e muốn nhấn mạnh là ai cũng có một bộ tiêu chí để xét, cái xe nào thỏa mãn được nhiều tiêu chí mình đề ra nhất là múc, được cái này thì mất cái kia thôi. Anh chẳng phải là tôi và ngược lại, đúng hay sai, đẹp hay xấu, máy ngon hay không, trọng tâm cao hay thấp... nó cũng tương đối thôi vì làm gì đã có cái thang đo nào đâu hihi Xe thằng nào, ngon hay không, mình thằng đấy nó biết và nó sướng bác ạ, chẳng tới lượt thẳng chân đất mắt toét như e đâu

 

[bl3399]

Đổi đề tài sang món ăn nhé ?
Trứng vịt lộn là món ăn ưa thích của nhiều người VN nhưng bọn Âu lại bảo gớm
Mắm tôm có người thích nhưng có người chê hôi.
Bơ có người thích vị béo nhưng có người lại chê ớn.
.....
Giá 1 quả trứng vịt lộn ~ 10g bơ ~ 1 bịch mắm tôm.
Cái anh thấy ngon nhưng người khác lại sợ, thế thôi.
Món ngon hay dở tùy thuộc quan niệm, thu nhập, sở thích...... và hên xui.
Toyota như hột dzịt lộn vậy.

khung gầm, máy, hộp số, mẫu mã ngoài, nội thất, options, giá mua, độ bền, an toàn, hậu mãi, giá bán lại, khó dễ khi sửa chữa, ...

tất cả các yếu tố trên cộng lại thì xe này với xe kia không xa nhau là mấy, chiếc này đc mặt này thì chiếc kia đc mặt khác. có thể bác quan tâm yếu tố kỹ thuật nhiều hơn nhưng người khác quan tâm đến giá bán lại. cái đấy gọi là lựa chọn và cái giá phải trả của nó, em không thấy đúng sai gì nhiều ở đây.

quanh đi quẩn lại chiếc xe cũng là phương tiện, mình hài lòng với nó là tốt rồi, nhiều khi mua xe không có lý do rõ rệt, đơn giản chỉ là mình thích chiếc xe đó. bạn em mua chiếc xe chỉ vì ba nó thích chiếc đó, nó mua vì ba nó sau khi xem thử mấy loại cứ nói nhiều về chiếc xe đó, mua xong ba nó vui là nó mãn nguyện mặc dù đối với một số người coi chiếc xe ấy như mứt.

em cũng như bác vậy đó, có cho chọn lại cũng không bao giờ chọn Fortuner đơn giản là em thích cái form cái máy PS hơn nhưng không có nghĩa là em đúng, bác hiểu ý em ko?

Vầnggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggg

----Bổ sung----
Từ đầu tới cuối, e cũng chả chê hay nói ai đúng hay sai, tiêu tiền thế nào là khôn hay không khôn. Tiền nhà ai nhà nấy tiêu mà bác, e can dự gì

Cái e muốn nhấn mạnh là ai cũng có một bộ tiêu chí để xét, cái xe nào thỏa mãn được nhiều tiêu chí mình đề ra nhất là múc, được cái này thì mất cái kia thôi. Anh chẳng phải là tôi và ngược lại, đúng hay sai, đẹp hay xấu, máy ngon hay không, trọng tâm cao hay thấp... nó cũng tương đối thôi vì làm gì đã có cái thang đo nào đâu hihi Xe thằng nào, ngon hay không, mình thằng đấy nó biết và nó sướng bác ạ, chẳng tới lượt thẳng chân đất mắt toét như e đâu

Các anh có chơi Binh Xập xám không?
Ví dụ binh 13 lá bài gồm 5 đôi bài có lớn có nhỏ.
Binh (những) đôi bài nào nằm ở chi nào? Chi này mạnh hơn thì chi khác phải yếu lại.
Mỗi đường binh đều có điểm yếu, điểm mạnh khác nhau và khả năng thắng hay bại cũng khác nhau.

Chọn 1 chiếc xe bình dân giá tầm dưới 2 tỷ cũng tương tự như vậy.

 

[ongdia009]

Xe gầm cao nên có cân bằng điện tử. Đừng ngụy biện Việt Nam mình toàn đi tốc độ thấp.

chuẩn bác ạ

 

[phuhung271113]

Máy lạnh rất tốt, ko cần phải bom gas thường nếu đường ống ko bị xì.( gần ba năm rồi vẫn ngon.) ghế thứ ba cao 1.6m thì ok. Bánh bự đi êm, phuộc tốt, chỉ dàn nhựa táploo bị kêu rit rit. Ngoài ra ko có ji để chê chiếc xe này, nhìn chung chất lươjng ko có ji là thay đổi . Mình thích toyota, nó đáng làm cái xe phục vụ mình, cũng chẳng cần mấy option thừa thải mấy khi dùng.

em đi đời đầu tiên t3 - 2009 máy dầu đến giờ 183000km vẫn ngon chỉ thay nhớt định kỳ và lốp 2 lần

 

[zinkho]

Em đã từng sở hữu Toy inn 208 3 năm, Fortuner em cũng cầm lái hơn 1000 km cả xăng và cả dầu. Nay chuyển sang Cap 208 cũ cũng được 3 năm. Theo em Toy là 1 hãng xe phải nói là rất tốt. Xe của nó như Landcruiser, camry, corrolla,... ở Mỹ thì phải nói là đỉnh trong phân khúc. Nhưng inn và For là dòng xe tệ nhất của họ. Vỏ thì cực mỏng, xe thì bồng bềnh. Fortuner được phong là "thánh lật" không quá đâu. Em không anty toy mà em muốn nhấn mạnh rằng với 2 em này và cả vios nữa, Toy quá coi thường dân An Nam. Mấy con xe này chỉ bán cho dân da vàng kém phát triển thôi chứ ngay cả ở Nhật Bản nó cũng ko có mặt nhé. Em nói thẳng, cảm giác Cap đi đầm và an toàn hơn rất nhiều.

 

[ksaigon2]

Dể làm rùa leo dốc

Từ tốn thì cũng không đến nỗi, lên vùng đồi núi thì ngon

 

[nguyenanhson]

Từ tốn thì cũng không đến nỗi, lên vùng đồi núi thì ngon

Đồi núi càng nguy hiểm vì đổ đèo vào cua càng dễ lật.

 

[toanthangcs]

Chắc cũng không dễ lật đâu. Cứ từ tốn mà đi. Lo gì.

 

[brightsea2001]

Fortuner có mỗi một lỗi mà bạn seach google là ra ngay: Lỗi này đơn giản thôi nhưng rất hay mắc phải là xe cực kỳ dễ bị lật.

Hình do không có anti-roll bar.