Xe anh ở đâu, để em qua em chỉnh giùm cho. Khi nào em chỉnh được anh ưng ý em mới lấy tiền công.
Thay rotule là chuyện khác (nếu cao su bị hư, mỡ bò chảy ...) còn như những thanh chống chịu cho xe bị cong thì chính là nó, hay lò xo ống nhúng bị gẩy, nói chung là
tuỳ loại xe, nhưng cấu trúc giống theo nguyên tắc (trừ citroen Pháp có ống nhúng khá đặc biệt, sẽ nói sau nếu các bạn muốn tìm hiểu) ,
Thường những món nầy dể bị cong nhiều khi chạm vào gầm xe, leo lề chạm phải những cây chịu chống , không phải chỉ mình thước lái mà cà toàn bộ phải xem lại
Có những xe đến thời kỳ phải thay toàn bộ như
Do đó tuỳ loại xe, hiệu xe, bạn có thể tìm trên mạng, hay cho các anh em biết chính xác loại xe thì có thể ai đó có những kinh nghiệm hay ý kiến sẽ cho bạn biết.
Tôi qua mạng khó hình dung xe bạn bị gì, ngoài bộ đồ nghề ra, bạn cần phải có con đội khá chắc chắn để kiểm tra dưới gầm xe, đội xe và xem xét, theo tôi nghĩ là một (hay nhiều) món đồ trong đây có thể bị cong mà thoáng nhìn qua không thấy được
Dạ .E chân thành cảm ơn a nhiều. Thứ 3 em mang xe vào gara tháo ra kiểm tra lại hết hệ thống treo, càng A, phuộc ... Hy vọng là sẽ tìm được nguyên nhân ạ.Thay rotule là chuyện khác (nếu cao su bị hư, mỡ bò chảy ...) còn như những thanh chống chịu cho xe bị cong thì chính là nó, hay lò xo ống nhúng bị gẩy, nói chung là
tuỳ loại xe, nhưng cấu trúc giống theo nguyên tắc (trừ citroen Pháp có ống nhúng khá đặc biệt, sẽ nói sau nếu các bạn muốn tìm hiểu) ,
Thường những món nầy dể bị cong nhiều khi chạm vào gầm xe, leo lề chạm phải những cây chịu chống , không phải chỉ mình thước lái mà cà toàn bộ phải xem lại
Có những xe đến thời kỳ phải thay toàn bộ như
bằng nhôm. không cong mà chỉ gãy (dành cho các xe của tập đoàn VW ) khác với nhiều hãng xe bằng sắt
Do đó tuỳ loại xe, hiệu xe, bạn có thể tìm trên mạng, hay cho các anh em biết chính xác loại xe thì có thể ai đó có những kinh nghiệm hay ý kiến sẽ cho bạn biết.
Tôi qua mạng khó hình dung xe bạn bị gì, ngoài bộ đồ nghề ra, bạn cần phải có con đội khá chắc chắn để kiểm tra dưới gầm xe, đội xe và xem xét, theo tôi nghĩ là một (hay nhiều) món đồ trong đây có thể bị cong mà thoáng nhìn qua không thấy được
Trong tp ko để eco hay pw thì tầm 11l có khi 12l a ơi. Ko chính xác được. Ngoài quốc lộ để eco chưa đến 9l ạ.
Công nhận xăng VN rẽ thiệt, nhỏ mã lực, nhẹ cân mà uống như rồng vậy, mà nó uống dữ vậy à ? theo thông số kỹ thuật ?
Ko a oi. Số hiện trên taplo là ảo thôi à. Do mình chạy đổ xăng rồi tính toán lại. Chứ lúc e mới lấy xe về chạy cao tôc nó báo 4.5l/100km là thấy ảo rồi hihi
