Lc200 có nhiều công nghệ từ 2007 mà mãi sau này có hãng xe hạng sang áp dụng đấy. Kb thì chịu khó tìm hiều
Con này đi chất mà mỗi tội uống xăng lắm. Mấy nay e bào Sa Pa đi cả gia đình bao sướng. To cao và uống nhiều bia kkk
Attachments
Nói về Land Curiser em chỉ nghĩ tới sự tin cậy thôi. Nếu chỉ được lựa 1 chiếc xe để đi thì ẻm luôn nằm trong đầu danh sách của em.
Toyota đã overbuild chiếc Land Cruiser nên đâm ra bị đội giá quá, ở Mỹ trung bình khoảng 5 - 7 năm là người ta đổi xe rồi nên tầng lớp trung lưu (nhóm khách hàng chính) cần 1 chiếc full-size SUV khoảng tầm $50k đi hết vòng đời là đổi xe mới cho tiện nghi; họ ko cần 1 chiếc xe ăn chắc mặc bền tới 20 năm giá tận $80k làm gì. Nhà nào chịu chơi off-road hay đi RV thì họ mua chiếc truck tầm dưới $30k phá cho đỡ phí. Còn nhóm nhà giàu chơi xe thì họ thích mua hẳn G-Class, Land Rover, hay Cadillac Escalade cho nổi bật chứ Land Cruiser thì nhìn như gái quê vậy; mà nhóm này cũng ko nhiều cho lắm để cứu dòng Land Cruiser, hãng xe bán SUV cao cấp cho nhóm này chủ yếu để lấy tiếng là chính do doanh số thấp quá. Land Cruiser thực sự rất bền, giữ kỹ thì xài 20 năm vẫn ngon, chứ xe Mỹ loanh quanh 5 năm là bắt đầu hư vặt rồi. Toyota bảo thủ quá, ko chịu theo xu hướng nên mất thị phần xe SUV hạng sang vào hãng khác. Hình như Toyota cũng ko mặn mà với SUV cỡ lớn V8 nữa mà muốn tập trung vào dòng xe điện máy nhỏ, nên hình như cũng bỏ ngõ phân khúc này.
Không riêng gì lc, bất cứ xe gì của toyota là phải bật auto chê lên nhé bác, xu thế đấy.E thấy mạnh mẽ và hầm hố vậy mà sao các bác chê dữ vậy
