Prado là gã to con ... nhưng yếu sinh lý, muốn vượt xe thì gầm rú thảm thiết. 1 Thằng bạn em mua Prado được 4 tháng thì cũng 1 người bạn mua xe Explorer. Em đi ké 2 xe thấy 1 khoảng cách xa nhau lắm , đau nhất là xe Prado phải bỏ khoảng tiền hơn khoảng 200củ.
chém chơi mà e thấy hơi bị đúng vs cơ quan e. thằng đệ tx đi đâu toàn vác landcruiser đi cho nhiều km.Chém gió chơi chứ mí bác trong khối nhà nước chọn em Prado là vì em nó ăn xăng nhiều hơn đó. Cỡ Prado tha hồ kê định mức 25-30L/100km. Chứ Explorer được 20-23L/100km là cùng
Cảm dác lái của tài xế chứ ngồi trong xe êm êm điều hoà đầy đủ là ngon ròi.
Các bác phải cám ơn các bác ấy vì đã tiết kiệm gần 15 chai tiền ngân sách cho mỗi chiếc Prado vì rẻ hơn Explorer 13 chai. Tháng này mà bán được 30 chiếc cho khối NN là thấy ít nhất 450tr đã được tiết kiệm rồi đó
Dân xứ vịt mềnh ngày càng thông thái rồi. Tội anh toy, ăn dày bao năm rồi đâm ra lười thay đổi
Nhu cầu thị trường nó quyết định hết chứ mấy bác lo gì. Toyota đang đề xuất giá về 1.899 đấy ạ. Nó mà về giá đó là Ex cũng bầm dập chứ chẳng chơi đâu, Prado nó thua hết nhưng nó được cái hao xăng nên cơ quan dễ tính ra tiền hơn,... Nói vậy thôi chứ Ex chạy phố hay đường trường cho vui thôi chứ địa hình có mà ngửi khói cho Prado. Cách đây 2 tháng em đi Đak Nông gần biên giới Cam ghé vào nhà 1 Bác kia đại gia về tiêu xứ đó, bác ấy có con Prado cuối 2014, tết vừa rồi mua con Ex về nhưng toàn gửi ngoài Gia Nghĩa chứ ko đi rẫy được ngày nào vì chưa tới rẫy phải thuê xe cày kéo ra lại. Toàn lấy Prado đi, đúng là ngồi trên Prado chạy đường đó mới thấy nó đúng chất của nó,... Nên Prado nó vẫn hữu dụng lắm, chỉ có giá rát quá thôi.
Ghi sẵn vài luận điểm mà vài gương mặt thân quen chuẩn bị vào chém. Mấy bác tham khảo trước nhé. 
1) Ở bất cứ thị trường nào có cả Pra và Ex, Pra luôn bán hơn EX. Riêng ở Mỹ 4runner thì không tính.
2) Prado được chứng nhận bềnh bỉ ABC XYZ. Bản 4runner ở Mỹ còn được US NEWS xếp cao hơn hẳn EX (mặc dù không tính nhé). Chỉ có dân VN bị lùa gà mới mua EX nhiều hơn Pra (còn dân Mỹ thì không tính)
3) Doanh số toàn cầu của EX hơn Pra chỉ vì Pra không bán ở Mỹ thôi. So sánh thì phải trừ thị trường Mỹ ra ( Còn những nơi như châu Âu chỉ bán Pra không bán Ex thì không tính) .
4) Tôi không phải seeder, sell Toy ...bla...bla. Nhưng thằng nào chê Toy là anti mù quáng, là phường mất dạy hết nhé, tôi đại diện chính nghĩa chửi sấp mặt hết.
1) Ở bất cứ thị trường nào có cả Pra và Ex, Pra luôn bán hơn EX. Riêng ở Mỹ 4runner thì không tính.
2) Prado được chứng nhận bềnh bỉ ABC XYZ. Bản 4runner ở Mỹ còn được US NEWS xếp cao hơn hẳn EX (mặc dù không tính nhé). Chỉ có dân VN bị lùa gà mới mua EX nhiều hơn Pra (còn dân Mỹ thì không tính)
3) Doanh số toàn cầu của EX hơn Pra chỉ vì Pra không bán ở Mỹ thôi. So sánh thì phải trừ thị trường Mỹ ra ( Còn những nơi như châu Âu chỉ bán Pra không bán Ex thì không tính) .
4) Tôi không phải seeder, sell Toy ...bla...bla. Nhưng thằng nào chê Toy là anti mù quáng, là phường mất dạy hết nhé, tôi đại diện chính nghĩa chửi sấp mặt hết.
Chỉnh sửa cuối:
Fortuner xăng mức chung là 25L/100km đóchém chơi mà e thấy hơi bị đúng vs cơ quan e. thằng đệ tx đi đâu toàn vác landcruiser đi cho nhiều km.
. Prado 30L là chuyện quá bình thường .Lăng cu dơ 4.6 thì cứ 35-40L mà triển khai
.
