Người VN nghèo khó nhiều nên khi mua xe coi nó là tài sản là của cải chứ ko phải là vật dụng, mua để ra oai, để cho bằng chị bằng em, mưa gió sình lầy ko dám lái xe ra đường, thà đi honda ướt người tốn tiền áo mưa, người ướt về tắm rồi khô, rồi sạch! Nó là của cải nên sợ nó mất giá trị, nên phải cưng, phải nâng niu, phải mua con xe sao cho sử dụng chán bán lại cũng ko bị mất giá nhiều! Mua xe rồi bảo vệ nó chứ ko cho nó làm nhiệm vụ bảo vệ mình! Người Nhật rất thông minh nên người ta hiểu dân mình thế nào, người ta khai thác cái lỗ hổng đó khá dễ dàng! Bán bột ngọt cho mình ăn giảm trí óc chứ họ đâu có ăn! Người sử dụng xe đang trẻ hóa 8x 9x nên thanh niên cập nhật được chứ nếu người sử dụng cứ thuộc thế hệ 7x trở lại thì mấy hãng kia bỏ cuộc sớm!
Có cái xe mà mấy cụ cứ tranh nhau nãy lửa. Theo e như vậy cho gọn khỏi tranh.
thứ 1 : bác mua xe kinh doanh đúng k? Quốc con ỈN ,bác cầm tài chở 1 đống khách phía sau, tai nạn xảy ra túi khí tài cứu bác tài, hàh khách phía sau chẳg phải họ hàg nên ra sao thì ra, và giá trị bán lại cao phù hợp kinh doanh.
thứ 2: bác mua xe gđ, chở cả đống thế hệA,B, f1,f2.....fx..vv.vvv. Thì bác k lựa nhữg con cắt op, mà đặt tiêu chí an toàn lên trên hết với những cái chức năng lũng cũn ở trên, cũng chẳg bận tâm giá trị bán lại. AN TOÀN SỐ 1.
các bác các cụ thuộc nhóm 1 hay nhóm 2 thì cứ lựa xe theo tiêu chí đó, khỏi tranh nhau. Thân
thứ 1 : bác mua xe kinh doanh đúng k? Quốc con ỈN ,bác cầm tài chở 1 đống khách phía sau, tai nạn xảy ra túi khí tài cứu bác tài, hàh khách phía sau chẳg phải họ hàg nên ra sao thì ra, và giá trị bán lại cao phù hợp kinh doanh.
thứ 2: bác mua xe gđ, chở cả đống thế hệA,B, f1,f2.....fx..vv.vvv. Thì bác k lựa nhữg con cắt op, mà đặt tiêu chí an toàn lên trên hết với những cái chức năng lũng cũn ở trên, cũng chẳg bận tâm giá trị bán lại. AN TOÀN SỐ 1.
các bác các cụ thuộc nhóm 1 hay nhóm 2 thì cứ lựa xe theo tiêu chí đó, khỏi tranh nhau. Thân
Giống nhượng thương hiệu
