Phò tủn giờ chạy nhiều thật, đang ngâm cứu 7 chỗ gầm cao mà xem đi xem lại lại thấy Phò hợp lý:
- Everest có vẻ nhiều công nghệ, nhưng nhìn thô, cục mịch, hộp số cần quái gì 10 cấp, 10 cấp là cực phức tạp, dễ lỗi, mà Ford tiền lệ lỗi hộp số nhiều rồi, nghe nói còn bị vụ ù ồn
- PSAN em này ngon, nhưng dân Việt chê cái ngoại thất quá, máy dầu thì bị cắt giảm thậm tệ, máy xăng thì công nghệ cũ không turbo, chắc uống xăng như bia
- Traiblazer, Mux xấu điên luôn, Mux thì quá tởm, Trail khá hơn tí nhưng hàng Chevorlet chưa bao giò được coi là tốt
- Terra xấu tiếp, máy xăng thì yếu, máy dầu không có AT, em này same same Phò nhưng vậy mua Phò cho rồi.
Đấy, nhìn như trên, mình là Toy thì cũng cần chóa gì giảm giá, hê hê
- Everest có vẻ nhiều công nghệ, nhưng nhìn thô, cục mịch, hộp số cần quái gì 10 cấp, 10 cấp là cực phức tạp, dễ lỗi, mà Ford tiền lệ lỗi hộp số nhiều rồi, nghe nói còn bị vụ ù ồn
- PSAN em này ngon, nhưng dân Việt chê cái ngoại thất quá, máy dầu thì bị cắt giảm thậm tệ, máy xăng thì công nghệ cũ không turbo, chắc uống xăng như bia
- Traiblazer, Mux xấu điên luôn, Mux thì quá tởm, Trail khá hơn tí nhưng hàng Chevorlet chưa bao giò được coi là tốt
- Terra xấu tiếp, máy xăng thì yếu, máy dầu không có AT, em này same same Phò nhưng vậy mua Phò cho rồi.
Đấy, nhìn như trên, mình là Toy thì cũng cần chóa gì giảm giá, hê hê
Cái này là em đồng ý với bác vụ lắp ráp.
Nhập Indo chắc gì đã hơn VN lắp ráp? Hiện giờ, lắp ráp hơn VN em thấy có mỗi anh Thái Dúi trong khu vực ĐNÁ, chứ Indo thì cũng như ai thôi mức hoàn thiện tương đương tại VN.
Nhưng có điều em thắc mắc
- Lắp Indo -> Việt Nam tốn 1 đống tiền vận chuyển
- Chi phí kho bãi, rồi kiểm định từng lô cũng 1 đống tiền.
Hàng lắp ráp tại VN kiểm định theo mẫu, thế mà bỏ 2 cái chi phí trên thêm có mấy cái option vớ va vớ vẩn mà giá mắc hơn giá cũ?
Anh Toy ăn dày vãi đái luôn. Bản thân em chạy Innova với Carens, Ỉn thì nó rộng rãi, lành và chẳng có gì để hư cái gì đến tuổi thì thay thôi nhưng Carens của Kia cũng vậy mà còn nhiều option hơn. (Carens e chạy 6.5v, còn Ỉn mua cũ lại giờ đã chạy 18v).
Bác cần tìm bao nhiêu anh Tạch cũng có cả, nói mà không có bằng chứng thì ai mà chẳng nói được?Oh, bác còn nhớ vụ kỹ sự Tạch?! Vụ máy bị gỉ sét đem vô ráp? .... Không phải là không có lý do khi người dân VN luôn đánh giá chất lượng xe nhập cao hơn hàng ráp trong nước! Trừ hàng nhập từ Tàu!
Sự thật là máy móc của TOYOTA vô cùng bền bỉ, đó là sự thật hiển nhiên, khổng chỉ được công nhận ở VN mà trên toàn TG, đặc biệt là tại Mỹ.
Các anti có thể chửi, chê TOy ít opton điện hơn các xe cùng phân khúc chứ khó ai dám chê máy móc của Toy dỏm cả (tấc nhiên là trừ mấy anh hùng bàn phím chạy wave tàu, đi chém gió ).
An dày gì? Bác không xem bài à? Đọc tiêu đề rồi nhảy vào chém? Thêm trang bị (DVD, cam lùi và bộ ốp thể thao TRD) những thứ này nếu tự bác nâng cấp (nhớ là giá hãng nhé) thì mất bao nhiêu tiền???
