Thảo Luận Chung TP.HCM: Cận cảnh đường Võ Văn Kiệt vừa được mở rộng, tổ chức lại giao thông

[Perenco]

Đường này cứ toàn có biển 60km/h.
Không biết có cam không nữa.
Đường như thế mà đi 60 thì khó quá

 

[porche911gt3]

Làm xong, rồi đường như cái bánh tráng nc đọng vũng, nhấp nhô cứ mưa là tắc vì có chạy đc đâu, rồi mấy cô chị tà tà dàn 2-3 hàng ngắm cảnh quế tèo

 

[phannkhoi]

Rất kịp thời và hiệu quả, vì lương e máy quá đông. Nên điều chỉnh làn xe hơi 60 lên 70 thì hợp lý hơn vì đã phân cách với làn xe máy. Tránh được ùn xe và kẹt xe
Ý kiến cá cân mình vậy

 

[vitxiem02]

Làm xong, rồi đường như cái bánh tráng nc đọng vũng, nhấp nhô cứ mưa là tắc vì có chạy đc đâu, rồi mấy cô chị tà tà dàn 2-3 hàng ngắm cảnh quế tèo

đi ngoài đường sợ nhất mấy chị em, cứ chạy tà tà sát vạch chia làn đường, chạy lên thì sợ mấy chị em vui vui lách ra 1 phát là ăn đủ luôn, còn bóp kèn thì sợ chị em chửi
Đúng là khó chiều mấy chị em quá
Chưa kể có mấy chị em đi xe máy gặp nhau chuyện trò vui vẻ, đi song song với nhau mới chịu, chạy thì rề rề, không thèm dòm xung quanh như nào luôn

 

[alexus]

Gì chứ thấy mất 1 hàng cây là thấy tiếc rồi. Lúc trước làn bên trong có ma nào chạy đâu, cứ chen nhau ra làn ngoài chi cho kẹt. Mối lần đi đường đó tôi toàn đi làn bên trong, 1 mình 1 đường, 2 hàng cây 2 bên toả bóng mát khoẻ gì đâu, ghét mỗi cái nắp cống kg bao giờ làm phẳng với mặt đường được.

tự trả lời r đấy thây

 

[cohvn]

Mấy anh vẽ lại làn ô tô thì làm ơn gỡ mấy cục phản quang cũ trên đường dùm ạ.
Sáng nào đi làm em chạy theo lane mới thì cứ nghe bụp bụp đau hết cả ruột
Em cảm ơn các anh phụ trách chỉnh trang đường VVK đã ghi nhận ý kiến của em!

 

[anhtuanpro]

Gì chứ thấy mất 1 hàng cây là thấy tiếc rồi. Lúc trước làn bên trong có ma nào chạy đâu, cứ chen nhau ra làn ngoài chi cho kẹt. Mối lần đi đường đó tôi toàn đi làn bên trong, 1 mình 1 đường, 2 hàng cây 2 bên toả bóng mát khoẻ gì đâu, ghét mỗi cái nắp cống kg bao giờ làm phẳng với mặt đường được.

Em chạy vào đó được mấy lần, như đi tàu lượn siêu tốc, đám hố ga thiết kế-thi công đỉnh thiệt!

 

[Golddad]

Rồi đến trạm hoặc xuống dọc đường xong bác muốn đến nơi cần đến phải bắt chuyến nữa hoặc bắt grab. Brt hay xe bus khác gì, thì cho ông xe bus chui vào làn xe máy sau mở rộng chạy sát lề đừng ra tấp ra tấp vào là xong có gì đâu, vài chục phút có một ông brt xong đường để trống là cục kỳ lãng phí khi mà xe bus hiện nay rất ít người đi, có xe mình thấy ko có mống nào vẫn chạy nhờ vào trợ cấp ko hiệu quả, thực tế bác có đi xe bus ko là rõ ra xh.
Giai đoạn 2 sao ko làm ngay và luôn mà chờ nhỉ khi đầu tư công 9t có 20%, tiền có mà không xài trong khi con lươn gây kẹt xe hàng ngày, mở rộng xong rất thoáng cho cả oto và xe máy.

Nói bọn đoàn là mắc chửi….cầu phước long q7 dưới mình bé tẹo mà làm hoài o xong….mỗi ngày có vài thằng công nhân làm thôi…hỏi sao 9 tháng có 20%….còn 3 tháng mà hô hào giải ngân 95%….được ccc í

 

[Golddad]

đi ngoài đường sợ nhất mấy chị em, cứ chạy tà tà sát vạch chia làn đường, chạy lên thì sợ mấy chị em vui vui lách ra 1 phát là ăn đủ luôn, còn bóp kèn thì sợ chị em chửi
Đúng là khó chiều mấy chị em quá
Chưa kể có mấy chị em đi xe máy gặp nhau chuyện trò vui vẻ, đi song song với nhau mới chịu, chạy thì rề rề, không thèm dòm xung quanh như nào luôn

Các chị banh háng quen rùi…nên thích chàng hảng

 

[blue_see]

Toàn chụp giờ thấp điểm thế nào chả êm. Tui ngày nào chả đi đoạn này khung giờ 7h-7h30. xe máy còn chạy vào lane ô tô nhiều lắm do bển kẹt