Tinh thần nó như thế này:
Cấm ở khu vực trung tâm thành phố chủ yếu Q1, Q3 và các đường lân cận vào trung tâm.
Dự kiến lấy trục Hai Bà Trưng- Nguyễn Thị Minh Khai - Nguyễn Văn Cừ - Trần Hưng Đạo.
Các xe trong khu vực vẫn lưu thông bình thường.
Đấy là ngu ý của em chứ không phải của .....
Cấm ở khu vực trung tâm thành phố chủ yếu Q1, Q3 và các đường lân cận vào trung tâm.
Dự kiến lấy trục Hai Bà Trưng- Nguyễn Thị Minh Khai - Nguyễn Văn Cừ - Trần Hưng Đạo.
Các xe trong khu vực vẫn lưu thông bình thường.
Đấy là ngu ý của em chứ không phải của .....
Cày thấy mẹ mới mua được 1 chiếc xe bs chẳn, giờ nó chơi cái "luật" này ra vậy là phải kiếm thêm 1 chiếc bs lẻ nữa 
. Hic, mà nhà ở TP để 1 xe 7 chổ đã thấy chật rồi giờ mua thêm 1 chiếc nữa chắc phải bán nhà cũ mua nhà mới
=> hay đây là cách kích cầu Kinh Tế??? vừa bán được thêm xe mà cũng làm BSD tan băng cho lẹ.
. Hic, mà nhà ở TP để 1 xe 7 chổ đã thấy chật rồi giờ mua thêm 1 chiếc nữa chắc phải bán nhà cũ mua nhà mới
Thứ Sáu, 1/8/2008, 9:16' Bắc Kinh hạn chế xe ôtô trong dịp Olympic Trong dịp Đại hội Olympic Bắc Kinh, thủ đô Bắc Kinh của Trung Quốc đã áp dụng lệnh bắt buộc xe hơi lưu thông xen kẽ ngày chẵn với ngày lẻ, căn cứ theo con số cuối của bảng số xe. Lệnh này được áp dụng từ ngày 20/7 và có có hiệu lực trong 2 tháng.
Thủ đô Bắc Kinh hiện có khoảng 3,29 triệu phương tiện giao thông. Với lệnh cấm này, các chuyên gia ước tính sẽ có thêm 4 triệu người dân sử dụng các phương tiện giao thông công cộng trong dịp Olympic.
Trước đó, nhà chức trách Trung Quốc cũng ban hành lệnh cấm lưu hành các phương tiện giao thông không đạt quy chuẩn về khí thải. Khoảng 2 triệu xe ôtô đã bị cấm lưu hành góp phần giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông và cải thiện chất lượng môi trường.
Cũng nhằm mục đích giảm bớt nạn ô nhiễm và kẹt xe, nhất là vào dịp Đại hội Olympic 2008, thủ đô Bắc Kinh ngày 19/7 đã khánh thành ba tuyến tàu điện ngầm mới. Tuyến đường mang tên Olympic đi qua các địa điểm chính đã mở cửa, cùng với tuyến đường số 10 đi qua các khu phố thương mại. Đồng thời người dân Bắc Kinh cũng bắt đầu sử dụng tuyến đường tốc hành để có thể đến sân bay trong vòng chưa đầy 20 phút.
Thủ đô Bắc Kinh đang chờ đón khoảng nửa triệu du khách nước ngoài vào tháng 8. Thành phố có ý định sẽ gây ấn tượng cho du khách ngay khi đặt chân tới đây. Bằng cách gia tăng các tuyến tàu điện ngầm, chính quyền còn muốn khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng để giảm bớt ô nhiễm.
- Các bác thấy gì không? Năm 2008, luật cấm vì có tổ chức Olympic. Và chỉ có hiệu lực trong 2 tháng tổ chức, đâu có ai FOREVER đâu? Thật buồn cười vì...**** biết nói sau bg. Từ trước giờ e thích ăn đậu hủ, nhưng mà thế này thì...
Thủ đô Bắc Kinh hiện có khoảng 3,29 triệu phương tiện giao thông. Với lệnh cấm này, các chuyên gia ước tính sẽ có thêm 4 triệu người dân sử dụng các phương tiện giao thông công cộng trong dịp Olympic.
Trước đó, nhà chức trách Trung Quốc cũng ban hành lệnh cấm lưu hành các phương tiện giao thông không đạt quy chuẩn về khí thải. Khoảng 2 triệu xe ôtô đã bị cấm lưu hành góp phần giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông và cải thiện chất lượng môi trường.
Cũng nhằm mục đích giảm bớt nạn ô nhiễm và kẹt xe, nhất là vào dịp Đại hội Olympic 2008, thủ đô Bắc Kinh ngày 19/7 đã khánh thành ba tuyến tàu điện ngầm mới. Tuyến đường mang tên Olympic đi qua các địa điểm chính đã mở cửa, cùng với tuyến đường số 10 đi qua các khu phố thương mại. Đồng thời người dân Bắc Kinh cũng bắt đầu sử dụng tuyến đường tốc hành để có thể đến sân bay trong vòng chưa đầy 20 phút.
Thủ đô Bắc Kinh đang chờ đón khoảng nửa triệu du khách nước ngoài vào tháng 8. Thành phố có ý định sẽ gây ấn tượng cho du khách ngay khi đặt chân tới đây. Bằng cách gia tăng các tuyến tàu điện ngầm, chính quyền còn muốn khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng để giảm bớt ô nhiễm.
- Các bác thấy gì không? Năm 2008, luật cấm vì có tổ chức Olympic. Và chỉ có hiệu lực trong 2 tháng tổ chức, đâu có ai FOREVER đâu? Thật buồn cười vì...**** biết nói sau bg. Từ trước giờ e thích ăn đậu hủ, nhưng mà thế này thì...
Last edited by a moderator:
Cái Sở Giao thông giật tải này họp HĐND Bà Phương Thảo chất vấn về hố tử thần toàn ngậm hột thị đổ thừa đủ thứ nguyên nhân chứ không thấy đề ra được giải pháp gì. Nay lại đề xuất học lóm "nước ngoài" mà không xem lại bối cảnh Tp. Tay Giám đốc Sở này nên ra luôn "nước ngoài" định cư và phát triển giải pháp ở bển cho phù hợp.
