Bác đọc kỹ hộ iem tí mà. Đang phân tích "rủi ro" khi mua ủy quyền cho người bán cũng như người mua thôi. Iem nói ai thích chọn đường " rắc rối" thì cứ làm thôi, iem chỉ đưa quan điểm của riêng bản thân iem chứ không áp đặt ai cả, hehe he .knine nói:
Ví dụ thêm cho vui vẻ:
Rủi ro người mua: nếu như lỡ người bán xe bị niêm phong tài sản vì lý do gì đó thì chiếc xe của bạn cũng phải bị niêm phong do xét về luật, họ vẫn là chủ sỡ hữu. Vậy nên bạn cứ công chứng mua bán là chắc.
Rủi ro người mua: giả sử người bán bị chết, bị tòa tuyên mất tích thì HĐ ủy quyền đó đương nhiên hết hiệu lực. Khi đó con cái, cha mẹ họ sẽ là người thừa kế hợp pháp. Người đàng hoàng không nói gì, không đàng hoàng họ sẽ kiện đòi xe, tiêu luôn cái xe là chắc chắn.
Rủi ro chung người bán, kẻ mua : khi kê khai tài sản, theo đúng nghĩa thì xe đó mới ủy quyền chứ chưa bán, cái xe đó người mua không thể kê khai vào tài sản của bạn do sở hữu chưa thuộc về người mua( cho dù là có quyền chiếm hữu, sử dụng, định đoạt nhưng theo Pháp Luật thì vẫn không phải là chủ sở hữu). Còn người bán vẫn phải kê khai tài sản vì trên giấy tờ bạn vẫn là chủ hợp pháp của cái xe.
Rất rất nhiều trường hợp rắc rối do mua bán bằng giấy ủy quyền trên báo chí rồi mà, các bác cứ tham khảo thêm. IEm nói rõ ràng đến thế, iem chả hiểu các bác ủng hộ cái mua bán ủy quyền này là vì lý do gì ? Là Tiền !!!! Hợp lý, nhưng có khi được con tép mất cả con tôm ...càng đấy.
Cái xe là tài sản lớn, cần hết sức cẩn thận. Iem cũng đồng ý là thuế cao thật, bất hợp lý thật. Cho nên nhiều bác vẫn chọn cách này khi mua xe đi ... rồi bán lại ( có thể là kiếm tí cháo, có thể là đi qua mùa mưa, có thể .v.v.v.v.. tỷ lý do ). Còn khi xác định bạn đầu là mua đi thì cứ sang tên cho nó lành ah.
Bổ sung : http://www.otosaigon.com/forum/Mua-xe-c%c5%a9-d%c3%b9ng-gi%e1%ba%a5y-u%e1%bb%b7-quy%e1%bb%81n-m2571123.aspx . Đã có nhiều thớt nói rùi mà, bàn luận chi cho mệt. CHút đi nghỉ mát Mũi Né cho ..đỡ căng thẳng, có ai đi hem ?
Last edited by a moderator:
