Có một điểm đáng ghi nhận là GM đã cải tiến rất tốt hiệu suất động cơ. Ngày xưa Cap máy 2.4, cs 136Hp yếu xìu. Bây giờ 2.4 CS 160Hp thì có thể so sánh với các động cơ 2.4 của các hãng xe Nhật rồi.
Orlando 1.8 mà 140Hp thì quá đủ cho 1 xe gia đình. Tuy nhiên dài chỉ 4m6 thì ngồi không thể thoải mái đc.
Riêng Spark máy 1.2 ( hơn xe Nhập chỉ có 1.0) nhưng toàn chỉnh cơm từ gương gập tay cho đến máy lạnh, không có Airbag ghế phụ, số tay..... thì quá chán.
Như bác lơ nói, GM Việt Nam có thể thành công nếu bán với giá hợp lý và tránh "tham thì thâm" như từng xảy ra với Captiva trước đây ( Giang hồ nói rằng GM VN vào mỗi thời điểm thường chỉ có 1 con át chủ bài nên tuy bán giá hơi cao và chất lượng dịch vụ trung bình nhưng vẫn bán được, như Matiz, Captiva năm 2007, Cruze 2009....)
Vậy bây giờ, khi đã có tới 3 con át chủ bài, GMFC liệu có thể thành công về doanh số trong năm 2012 hay không, chúng ta hãy chờ xem.
