Vào Club đi chơi thì làm ơn tháo biển Taxi trên đầu ra , nhìn mất thẩm mỹ quá 
Sáng Em định nóiVào Club đi chơi thì làm ơn tháo biển Taxi trên đầu ra , nhìn mất thẩm mỹ quá
i10 chạy sg 11-12l hao xăng bà cố, đi xa cũng chẳng khá hơn khi máy bé tí tẹo mà hộp số cũng ngu ko kém khi chỉ có 4 cấp
Bác ném đá rất hài hước, đọc mà phải bật cười. Hộp số ngu vì nó là 4 cấp à, xe rẻ thì chỉ có vậy thôi.
Chỉnh sửa cuối:
Thế thì bạn phải xem lại cái chân, cái tay và cái đầu của mình trước khi chửi vung vãi như thế
Hao thật đó. Em chạy xe này 4 năm nên biết. Em chạy AT 1.2, trong TP chừng 11-12l/100km. Đường trường chừng 7l/100km. Tính ra em chạy từ SG đầy bình 35 lít, chạy tới khoảng Cam Ranh (khoảng 400km) là đồng hồ xăng báo sắp hết xăng cần đổ trở lại. Em đi Nha Trang hơn chục lần, lần nào cũng vậy. 400km mất 30 lít xăng thì trung bình 7 lít / 100km chứ gì? Nếu em chở đủ 4 người thì khoảng 8lit/100km đường trường.
Còn khi lên cao tốc quất 120km/h có thể thấy cái kim xăng nó di chuyển luôn. Cỡ 15 lít/100km! Bó tay. Chắc tạo hộp số 4 cấp.
Còn trong TP thì vừa đổ 700 ngàn đó, chạy loáng cái chừng 3-4 bận là đã hết xăng. Đo kỹ thì không kẹt xe cỡ 12 lít, còn kẹt xe thì 14 lít quá xá sốc với mức độ uống của em nó. Chả bù với chiếc Ranger em đang chạy, xác thì to nặng gấp đôi i10 nhưng nhờ chạy dầu, số MT và tiêu thụ TP trung bình 8 lít/100km, nếu kẹt xe cũng chỉ cỡ 9 lít/100km, em đổ 1 triệu đồng chạy hoài chạy hoài chạy mãi quanh TP mà không thấy nó hết dầu.
Nen nói i10 không hao xăng là chỉ lùa gà thôi.
Em thấy phía trước không đẹp. Giống chiếc gì đó của Xuki trước đây. Phía sau nhìn Ok hơn. i20 đẹp hơn.
Em cũng đang chạy i10 , nhưng nói thật : đọc mấy bài báo PR này nghe chuối quá , " nổ " vừa thôi , mặt em bị mụn, đọc mấy bài này dính thêm sẹo tùm lum .
