Subaru Ở Mỹ có 1 tệp KH riêng rất chung thủy. 99% là dân Mỹ Trắng từ 55-60 đổ lên và Retired thuộc Class trung lưu trở xuống.
Còn lý do tại sao? Ai hỏi giải đáp sau!
Còn lý do tại sao? Ai hỏi giải đáp sau!
nếu đánh giá trong cùng phân khúc thì mình thấy thế này:
- cảm giác lái: đứng đầu
- độ ồn: thì top đầu (không thể so xe sang được)
- rộng rãi, ghế hơi cứng (nhưng mình thích kiểu này)
- say xe thì thấy đa số đánh giá là hệ thống treo top phân khúc. mà say xe thì do tài quyết định 60-80% rồi. Nhiều người hay bị say xe mà đi với mình đường dài về nói nay đi không mệt
P/S: đã mua thì nên lấy bản có eyesight
Cám ơn Bạn đã trả lời:
1/ Độ ồn: Top đầu (trong phân khúc). Mình phân vân: Bạn khen hay chê ạ? Mình hiểu là ỒN nhất phân khuc?
2/ Mình lớn tuổi: nên đi cũng đằm thắm, không cần phải vọt lắm. Như vậy yên tâm: người ngồi sau không say xe.
3/ Mình cũng dự định lấy bản có eyesight.
Cám ơn nha
PS: Nhân tiện xin hỏi thêm: Cũng tầm giá Camry 2.0, vậy nên lấy con nào giữa Su và Cam ạ?
1/ Độ ồn: Top đầu (trong phân khúc). Mình phân vân: Bạn khen hay chê ạ? Mình hiểu là ỒN nhất phân khuc?
2/ Mình lớn tuổi: nên đi cũng đằm thắm, không cần phải vọt lắm. Như vậy yên tâm: người ngồi sau không say xe.
3/ Mình cũng dự định lấy bản có eyesight.
Cám ơn nha
PS: Nhân tiện xin hỏi thêm: Cũng tầm giá Camry 2.0, vậy nên lấy con nào giữa Su và Cam ạ?
Chỉnh sửa cuối:
Đang đi em nó. Viết hơi khó hiểu chút: chống ồn tốt nhé bác, bác cứ đi lái thử mà xe lái thử của thằng Subaru toàn mấy em đi thử xe nên nó hơi ồn hơn xe mới. cái này em nghĩ về thay lốp Mic nữa là ngon
Forester nhờ máy boxer trọng tâm thấp và awd nên phải nói là lái đã, cảm giác đầm như sedan
Em nó hơi tốn xăng nếu đi phố kẹt xe: em Q7 làm Q2 đi qua Nguyễn Tất Thành thì bình quân tầm 12-13l/100km. Ra đường trường tầm 7l/100km
