Sau khi đèo Prenn thông xe nhiều tài xế đã phản ánh các mố bê tông của hệ thống đèn chiếu sáng có nguy cơ gây mất an toàn giao thông vì nhô ra khỏi tường chắn.
Sáng ngày 14/12 3km đầu tiên đèo Prenn chính thức thông xe, những hình ảnh đoạn đèo thông xe lan truyền trên mạng, để lộ nhiều đoạn trên đèo có chân trụ đèn chiếu sáng nhô ra so với vách gây ra nhiều tranh cãi.
Nhìn hình ảnh và video các anh có thể thấy mấy cái trụ đèn nó bị nhô ra ngoài, từng cục từng cục nhô ra khỏi tường chắn. Chiều cao các chân trụ đèn này ngang xe máy và xe ô tô.
Nếu trong điều kiện lái xe bình thường không ai lao xuống rãnh nước đó chạy để bị vướng cục chân đèn này. Nhưng trường hợp va chạm hay ôm cua không hết thay vì xe cọ thành tường bị trầy xước nhẹ thì cục chân đèn là điểm chí mạng. Ô tô con thì trầy, móp xe còn xe máy là lỡ va vào thì đảm bảo cấp cứu luôn.
Dù là có rảnh nước, nhưng lỡ té đâm vào vách tường đó thì có thể bị thương nhẹ hoặc nặng, chứ đâm vào cục bê tông đó thì chắc chắn thêm thương tích rồi.
Khi chưa tai nạn thì mọi thứ đều đẹp, phòng xa vẫn tốt hơn, chứ có gì xảy ra không ai đứng ra nhận trách nhiệm đâu. Để khi xảy ra chuyện thì cũng muộn. Trường hợp bị xe lớn ép có lọt rãnh may mắn không sao nhưng lỡ vướng vào cục bê tông thì lại khác.
Đây không phải lần đầu mấy cục bê tông lòi ra thế này gây tranh cãi, năm 2022 cầu vượt Dầu Giây ở Đồng Nai bị phản ánh các mố bê tông của hệ thống đèn chiếu sáng có nguy cơ gây mất an toàn giao thông, cơ quan chức năng đã chỉ đạo chủ đầu tư ngay lập tức kiểm tra, rà soát lại.
Mố bê tông trụ đèn nhô ra ở cầu vượt Dầu Giây từng gây tranh cãi
Ở hầm chui Xa lộ Hà Nội cũng có mấy cục thế này, phải mất 1 thời gian mới xử lý xong, quan trọng là hầm chui XLHN cấm xe máy, còn cái này xe máy đi chung, đã vậy đường đèo còn quanh co dễ mất trớn hoặc bị các xe khác ép va vào.
Có anh nói rằng "bản thân đi qua ngã ba ngã tư nơi giao nhau các làn xe còn không giảm tốc độ mà không lo, đi lo cục bê tông nằm im đó gây nguy hiểm. Không có một thống xe nguyên nhân tai nạn do cục bê tông gây ra là bao nhiêu và có bao nhiêu thống kê chỉ ra được nếu không có cục bê tông dạng đó thì tai nạn sẽ nhẹ hơn"
Đúng là nó không an toàn, nhưng cứ đi đàng hoàng cẩn thận thì làm sao va được vào trụ đèn, vì về cơ bản thì nó không gây mất an toàn vì thực tế nó đã nằm phía ngoài của line an toàn rồi.
Các anh nghĩ sao về mấy cái trụ đèn này? theo mình thì nếu đã làm thì nên làm cho hoàn chỉnh, nâng bê tông lên vài mét và trụ đèn ngắn lại thì quá hợp lý, dán 2 mặt phản quang thì trông nó sẽ an toàn về mặt tâm lý hơn.
Sáng ngày 14/12 3km đầu tiên đèo Prenn chính thức thông xe, những hình ảnh đoạn đèo thông xe lan truyền trên mạng, để lộ nhiều đoạn trên đèo có chân trụ đèn chiếu sáng nhô ra so với vách gây ra nhiều tranh cãi.
Nhìn hình ảnh và video các anh có thể thấy mấy cái trụ đèn nó bị nhô ra ngoài, từng cục từng cục nhô ra khỏi tường chắn. Chiều cao các chân trụ đèn này ngang xe máy và xe ô tô.
Các chân trụ đèn tiềm ẩn nguy cơ thiếu an toàn, quá nguy hiểm
Nhìn mấy cái trụ đèn này nhiều tài xế chỉ trích thiết kế, nhà thầu là thiếu trách nhiệm, làm việc không nghĩ tới hậu quả vì cái trụ đèn đó là một cục bê tông đúng nghĩa, dù nó không nằm trên phần đường được di chuyển nhưng nếu có va chạm, va vào trúng cục bê tông thì sẽ để lại hậu quả lớn.Nếu trong điều kiện lái xe bình thường không ai lao xuống rãnh nước đó chạy để bị vướng cục chân đèn này. Nhưng trường hợp va chạm hay ôm cua không hết thay vì xe cọ thành tường bị trầy xước nhẹ thì cục chân đèn là điểm chí mạng. Ô tô con thì trầy, móp xe còn xe máy là lỡ va vào thì đảm bảo cấp cứu luôn.
Dù là có rảnh nước, nhưng lỡ té đâm vào vách tường đó thì có thể bị thương nhẹ hoặc nặng, chứ đâm vào cục bê tông đó thì chắc chắn thêm thương tích rồi.
Khi chưa tai nạn thì mọi thứ đều đẹp, phòng xa vẫn tốt hơn, chứ có gì xảy ra không ai đứng ra nhận trách nhiệm đâu. Để khi xảy ra chuyện thì cũng muộn. Trường hợp bị xe lớn ép có lọt rãnh may mắn không sao nhưng lỡ vướng vào cục bê tông thì lại khác.
Đây không phải lần đầu mấy cục bê tông lòi ra thế này gây tranh cãi, năm 2022 cầu vượt Dầu Giây ở Đồng Nai bị phản ánh các mố bê tông của hệ thống đèn chiếu sáng có nguy cơ gây mất an toàn giao thông, cơ quan chức năng đã chỉ đạo chủ đầu tư ngay lập tức kiểm tra, rà soát lại.
Mố bê tông trụ đèn nhô ra ở cầu vượt Dầu Giây từng gây tranh cãi
Ở hầm chui Xa lộ Hà Nội cũng có mấy cục thế này, phải mất 1 thời gian mới xử lý xong, quan trọng là hầm chui XLHN cấm xe máy, còn cái này xe máy đi chung, đã vậy đường đèo còn quanh co dễ mất trớn hoặc bị các xe khác ép va vào.
Nhiều người cho rằng các mố này không nguy hiểm nếu đi cẩn thận, đàng hoàng
Ngoài mấy ý kiến chỉ trích ra thì cũng nhiều anh cho rằng mấy cục bê tông này nằm trong sắt tường ngăn, lòi ra ngay rãnh nước, nếu chạy bình thường thì không có gì phải nguy hiểm cả.Có anh nói rằng "bản thân đi qua ngã ba ngã tư nơi giao nhau các làn xe còn không giảm tốc độ mà không lo, đi lo cục bê tông nằm im đó gây nguy hiểm. Không có một thống xe nguyên nhân tai nạn do cục bê tông gây ra là bao nhiêu và có bao nhiêu thống kê chỉ ra được nếu không có cục bê tông dạng đó thì tai nạn sẽ nhẹ hơn"
Đúng là nó không an toàn, nhưng cứ đi đàng hoàng cẩn thận thì làm sao va được vào trụ đèn, vì về cơ bản thì nó không gây mất an toàn vì thực tế nó đã nằm phía ngoài của line an toàn rồi.
Các anh nghĩ sao về mấy cái trụ đèn này? theo mình thì nếu đã làm thì nên làm cho hoàn chỉnh, nâng bê tông lên vài mét và trụ đèn ngắn lại thì quá hợp lý, dán 2 mặt phản quang thì trông nó sẽ an toàn về mặt tâm lý hơn.
Chủ đề tương tự
