lexus em nghĩ chỉ dành cho một số đại gia chân đất mới sài chơi xe thôi.
Lexus cứ nghĩ mình là thiên nga rồi, bài học của nisan vẫn còn đó.
Rx 350 cũng không có tuổi so với glk300 amg thế mà giá ở vn thì gần gấp đôi luôn, trong khi đó công nghệ và option thì nghèo làn, giá bên mỹ glk đắt hơn thì phải.
Nếu được lựa chon em chon xe đức.
Các bác cứ chửi em ngu cũng được.
Lexus cứ nghĩ mình là thiên nga rồi, bài học của nisan vẫn còn đó.
Rx 350 cũng không có tuổi so với glk300 amg thế mà giá ở vn thì gần gấp đôi luôn, trong khi đó công nghệ và option thì nghèo làn, giá bên mỹ glk đắt hơn thì phải.
Nếu được lựa chon em chon xe đức.
Các bác cứ chửi em ngu cũng được.
Chọn xe nào cũng là bt mà bác, đâu cần phải nói thế.vinvision nói:
Nếu ai cũng mua Lexus thì doanh số của mấy thằng khác =0 và phá sản hết sao
Ở đây không có ai khôn cả đâu ạ. Nếu chúng ta khôn thì đã có xe sang made in VN rồi ạ.
Chúng ta ngồi tranh luận xe nào đẳng cấp hơn, còn các nước G7 thì ngồi xem và cười ruồi.
Xét cho cùng cũng chả khác gì tranh cãi nhau kịch liệt xem Iphone hay HTC cái nào đẳng cấp hơn giống mấy chú choai choai, hay mấy cô nàng chân dài cãi túi Hermes của tớ đẳng cấp hơn túi LV của cậu.
Túm lại bác nào thích xe nào thì cứ múc. Không có đẳng cấp nào hết, chừng nào VN tự sản xuất ra được cái gì ra hồn thì lúc đó hãy nói đến đẳng cấp, còn bây giờ thì cứ tiếp tục bị các nước phát triển nó dắt mũi.
Chúng ta ngồi tranh luận xe nào đẳng cấp hơn, còn các nước G7 thì ngồi xem và cười ruồi.
Xét cho cùng cũng chả khác gì tranh cãi nhau kịch liệt xem Iphone hay HTC cái nào đẳng cấp hơn giống mấy chú choai choai, hay mấy cô nàng chân dài cãi túi Hermes của tớ đẳng cấp hơn túi LV của cậu.
Túm lại bác nào thích xe nào thì cứ múc. Không có đẳng cấp nào hết, chừng nào VN tự sản xuất ra được cái gì ra hồn thì lúc đó hãy nói đến đẳng cấp, còn bây giờ thì cứ tiếp tục bị các nước phát triển nó dắt mũi.
E là e đi xe Nhật, lắp ráp trong nước càng tốt, cho nó rẻ đi tý, vì e làm ra VND còn các bác ý toàn bán xe theo USD ... Đến lúc nó chưa hỏng e sẽ phấn đấu thay 
các bác có tiền thì cứ đắt mà múc, ít ra mình cảm thấy sướng là quan trọng nhất.
Còn tiêu chí ai hơn ai e chịu, tỷ phú thế giới đều không đến từ công nghiệp oto và cũng không nằm ở Đức với Nhật
các bác có tiền thì cứ đắt mà múc, ít ra mình cảm thấy sướng là quan trọng nhất.Còn tiêu chí ai hơn ai e chịu, tỷ phú thế giới đều không đến từ công nghiệp oto và cũng không nằm ở Đức với Nhật
Bác cứ nói kiểu phân biệt đối xử thế. Chân đất là đi xe hơn 5 tỷ em cũng làm, tiếc là em không có điều kiện. Nói vào chủ đề chính em lấy ví dụ thế này: Tập đoàn Xuân Thành chắc ai cũng biết nhỉ. Hồi xưa em thấy toàn đi Landrover và Pótche giờ thấy họ chuyển qua Lx570 nhiều rồi. Em từng quen 1 đại gia về xuất khẩu lao động, trước đây bà ấy đi từ Bmw, Mer và giờ cũng sang Lexus chân đất. Vấn đề đây không phải là chơi hay không chơi gì cả, vấn đề thuận lợi cho công việc, tránh phiền hà khi xe trục trặc cái này cái kia mất thời gian vì với họ tiền giờ không còn là vấn đề nữa. Tóm lại nhu cầu của mỗi người khác nhau nên lựa chọn cũng khác. Càng về quê nhu cầu xe yên tâm càng cao vì bảo dưỡng, thay thế sữa chữa quê không làm nổi phải ra thành phố lớn nên rất mất thời gian và tiền bạc. Ngoài ra 1 số bác cứ nói đã đi xe Đức không ai lại đổi sang xe Nhật thì đó là 1 nhận định cảm tính và sai lầm. Em quen rất nhiều người như thế và chính cả em cũng chả thấy làm sao cả khi chuyển như thế.vinvision nói:
