Bác ko cho biết cụ thể xe bác xe gì đời nào thi ai biết đường mà mò phụ bác, liên quan đến phụ tùng quan trọng e khuyên chân thành là xài đồ xịn, mua ngoài hay hãng miễn xịn là được
Xe hội nhà mình có ai bị đóng băng dàn lạnh chưa a ? Xe em hãng đang bảo bị hư board hộp điều khiển lạnh. Không biết giá cả thay thế thế nào, cách khắc phục sao các bác ?
Tài mới lên lo lắng quá nên quên mất bác à. Xe em 2.3 đời 2005. Các bác có thông tin giúp em với
Xe em hôm trước gara bảo thiếu gaz máy lạnh cũng bơm thêm một chút. Em thấy ống dẫn trong khoang máy cũng đóng băng không biết có phải bị hiện tượng như của bác không nhưng điều hòa xe thì vẫn mát.
Xe em bị một lần đang chờ đèn đỏ vẫn giữ D thấy galangty tụt về mức 0, xe rung bần bật trong khoảng mấy giây nhưng không chết máy. Trước đó em có đi vệ sinh bugi, kim phun gì đó. Em theo dõi từ bữa đó đến nay hơn 1 tuần rồi không thấy bị lại
Bác cứ theo dõi thêm xem có bị lại không, nếu bị lại thì kiểm tra mấy cái sau để có thể "tự xử" trước khi đem đi bác sĩ :
1. Tháo cục bù ga ra vệ sinh lại bằng RP7 (cục này khó hư nhưng nếu xe bác 2005 mà chủ trước chưa thay bao giờ thì nay có thể tèo rồi)
2. Kiểm tra cục MAF sensor, nếu dơ thì vệ sinh luôn (nếu có chai xịt MAF thì tốt, không thì xịt RP7, lấy tăm bông lau nhẹ), Cái jack của MAF sensor này rất cùi bắp, chắc Ford "tiếc kiệm dây" nên chỗ jack nối này luôn căng, hay bị nhất là cái dây ngoài cùng bên trái (nhìn từ ngoài vào), bác lắc thử nếu lỏng thì rút jack ra bóp lại chân đồng bên trong, jack này mà lỏng thì hay bị tình trạng như bác mô tả, sẵn vệ sinh luôn lọc gió.
Bác nhớ mở xem lại và vệ sinh bugi luôn (lúc máy nguội) vì sau hiện tượng này, bugi thường bị đen đầu vì xăng đốt không hết.
Bác đã khoái món "lẩu ếch" mà là ếch già nữa thì e khuyên bác nên mày mò "tự xử" mấy cái lặt vặt này để có kinh nghiệm và "tập thể dục" luôn nhá !
Có gì cần hỏi bác cứ post lên, hình như trong này có một hội gọi là "hội ếch bệnh", hầu hết bệnh nào cũng kinh qua rồi nên hy vọng có thể hỗ trợ bác phần nào.
Chỉnh sửa cuối:
