. E tà lọt nên hem biết ah
Bác sĩ trưởng khoa, còn e là bệnh nhân trưởng phòng vì nằm hoài chưa được ra
vậy là nâng cao tay nghề nhanh lắm bác ơi, vì ếch bệnh nhiều lắmBác sĩ trưởng khoa, còn e là bệnh nhân trưởng phòng vì nằm hoài chưa được ra
Đấy đấy, bác ấy nâng cao rồi đấy, đã hướng dẫn bác kia đi ô tô mang theo chai 1,5 lít để khỏi ướt hư cầu chì kìa
ơh, cho em đính chính, em chỉ là thằng đi lắp cc, sửa lặt vặt dạo kiếm niềm vui cuối tuần/sau giờ làm thoai.
Các hội trưởng khác là ai em không biết, còn lão @vuducduydg thì em biết chắc chắn là hội trưởng "hội ếch bệnh".
Xe lão í đi chưa đc 50k km mà thấy nằm gara bảo dưỡng miết nên lão biết nhiều chiêu trò, bệnh tật lắm.
Theo thiển ý em, xe lão í ko bệnh, mà chỉ có lão í bệnh.... nặng !!!
Xe hơn 10 năm chạy ở xứ nhiệt đới nóng ẩm mưa nhiều như VN thì không bịnh mới " lạ" các bác.
Hai cái bịnh tưởng như kinh niên, hóa ra do mình ( là tui, chứ có khi các bác không phải zị) không tường tận nên nó mới bịnh:
Bịnh 1: Nóng. Là máy lạnh có vấn đề, trời nóng tháng tư đi giữa trưa thì cả xe đổ mồ hôi. Rồi tìm cách chế cháo hộc gió sau.. đủ cả ác kiểu, thực ra nên kiểm tra dàn nóng- lạnh, gas, lốc lạnh. Chủ yếu hết gas, xì gas chứ hỏng lốc cũng lâu lâu bị. Xe em lạnh teo sau khi hơn 1 năm chịu dựng, cứ tưởng ESC nó phải nóng!!! Đây không phải bịnh kinh nên ạ.
Bịnh 2: Ồn, ồn bà cố luôn chứ không chơi. Chạy từ từ thì êm, tới 40-50 thì nó rào rào. Hôm bữa đi tổng kiểm tra, thay nhớt bên Vui gara, phát hiện ra cái ở bi bánh trước bên tài rột rột. Ôi thôi, bị hư bạc đạn. Thay xong, ra chạy thử thì tiếng rào rào mất hẳn. Nhân tiện thợ thay cái DVD, thêm cái camera ze cho nó thời trang. Về nhà tồng vệ sinh, em tháo luôn cái tấm nilon dán trên trần xe do chủ trước họ bọc cái trần lại khỏi dơ. Em thì không ưa cái bao cao su này, nên xử ngay trong 15p. Tiện thể em chỉnh lại mấy cái tapi cửa, thấy chủ xe cũ họ cũng đã làm cách âm, mấy tấm xốp 1 mặt bạc bạc hay lót chống nóng. Lôi xe ra chạy thử thì ôi thôi, nó êm ru, mất hẳn tiếng lạo xạo tần số cao. Chỉ còn tiếng ồn xe pháo xung quanh thì đành chịu, em chẳng làm thêm gì. Test cao tốc tại tốc 120km thì âm nó khoảng 72-74dB, còn 80kmh nó tầm 6x, Đứng im nổ máy, xung quanh khá yên lặng thì nó tầm 50-55dB thôi. Còn tiếng gió ngay khe cửa dội vào, cái này chơi cái roong cao su dán thêm vào chắc hết. Vậy cái bịnh ồn nó cũng không hẳn kinh niên, các bác kiểm tra kỹ dàn gầm, bạc đạn, nếu có cái bao cao su thì tháo ra, hết liền đó. Mà xe em chạy 4 vỏ Kumho KL 51 Road Venture được cho là cứng và ồn nhất, vì là xe cày, các bác xài BS hay Mit thì khỏi chê.
Hai cái bịnh tưởng như kinh niên, hóa ra do mình ( là tui, chứ có khi các bác không phải zị) không tường tận nên nó mới bịnh:
Bịnh 1: Nóng. Là máy lạnh có vấn đề, trời nóng tháng tư đi giữa trưa thì cả xe đổ mồ hôi. Rồi tìm cách chế cháo hộc gió sau.. đủ cả ác kiểu, thực ra nên kiểm tra dàn nóng- lạnh, gas, lốc lạnh. Chủ yếu hết gas, xì gas chứ hỏng lốc cũng lâu lâu bị. Xe em lạnh teo sau khi hơn 1 năm chịu dựng, cứ tưởng ESC nó phải nóng!!! Đây không phải bịnh kinh nên ạ.
Bịnh 2: Ồn, ồn bà cố luôn chứ không chơi. Chạy từ từ thì êm, tới 40-50 thì nó rào rào. Hôm bữa đi tổng kiểm tra, thay nhớt bên Vui gara, phát hiện ra cái ở bi bánh trước bên tài rột rột. Ôi thôi, bị hư bạc đạn. Thay xong, ra chạy thử thì tiếng rào rào mất hẳn. Nhân tiện thợ thay cái DVD, thêm cái camera ze cho nó thời trang. Về nhà tồng vệ sinh, em tháo luôn cái tấm nilon dán trên trần xe do chủ trước họ bọc cái trần lại khỏi dơ. Em thì không ưa cái bao cao su này, nên xử ngay trong 15p. Tiện thể em chỉnh lại mấy cái tapi cửa, thấy chủ xe cũ họ cũng đã làm cách âm, mấy tấm xốp 1 mặt bạc bạc hay lót chống nóng. Lôi xe ra chạy thử thì ôi thôi, nó êm ru, mất hẳn tiếng lạo xạo tần số cao. Chỉ còn tiếng ồn xe pháo xung quanh thì đành chịu, em chẳng làm thêm gì. Test cao tốc tại tốc 120km thì âm nó khoảng 72-74dB, còn 80kmh nó tầm 6x, Đứng im nổ máy, xung quanh khá yên lặng thì nó tầm 50-55dB thôi. Còn tiếng gió ngay khe cửa dội vào, cái này chơi cái roong cao su dán thêm vào chắc hết. Vậy cái bịnh ồn nó cũng không hẳn kinh niên, các bác kiểm tra kỹ dàn gầm, bạc đạn, nếu có cái bao cao su thì tháo ra, hết liền đó. Mà xe em chạy 4 vỏ Kumho KL 51 Road Venture được cho là cứng và ồn nhất, vì là xe cày, các bác xài BS hay Mit thì khỏi chê.
Chỉnh sửa cuối:
