Re:Cùng nhau đóng góp cho Kia Morning ngày một tốt, đẹp hơn
Ắc quy khô xài đến khi nào hư thì thay, em mới thay 1 cái thiệt hại 900K.
Ắc quy khô xài đến khi nào hư thì thay, em mới thay 1 cái thiệt hại 900K.
Re:Cùng nhau đóng góp cho Kia Morning ngày một tốt, đẹp hơn
các bác trong Hội KM tư vấn em phát: em đã quyết định chọn KM của TH rồi, màu vàng chanh, bây giờ đang nghĩ về MT hay AT ? search bài thấy nhiều bác khuyên chọn AT đi cho khỏe.
giờ em hỏi lại phát cho yên tâm: hơn nhau có 20tr, quất em AT luôn ha, em đi trong SG là chính, thỉnh thỏang về BDương, VTàu thăm bạn bè và đi chơi.
em cảm ơn.
các bác trong Hội KM tư vấn em phát: em đã quyết định chọn KM của TH rồi, màu vàng chanh, bây giờ đang nghĩ về MT hay AT ? search bài thấy nhiều bác khuyên chọn AT đi cho khỏe.
giờ em hỏi lại phát cho yên tâm: hơn nhau có 20tr, quất em AT luôn ha, em đi trong SG là chính, thỉnh thỏang về BDương, VTàu thăm bạn bè và đi chơi.
em cảm ơn.
Re:Cùng nhau đóng góp cho Kia Morning ngày một tốt, đẹp hơn
AT được cái đi nó sướng, chớ độ bốc chưa chắc bằng MT đâu bác, mỗi lần nó chuyển số tự động, bác sẽ cảm nhận được nó khựng lại một cái rồi mới vọt, số MT bác đi quen chuyển số nó ngọt sớt êm ru, người ngồi trên xe khó biết, cái nữa là số AT chỉ có 4 số tới 1 số lùi, số MT 5 số tới 1 số lùi, do đó máy MT đi số 5 êm hơn AT. Còn nữa xe MT ít hao xăng hơn AT. Nhưng nếu có điều kiện thì em chọn AT cho nó sướng, vì điều khiển AT nó quá khoẻ, nếu bác dừng xe giữa dốc cầu mà dùng MT thì quá oãi luôn,kẹt xe thì cái chân trái của xe MT muốn sụi luôn...Nói chung được cái này mất cái kia.
yeuxehoi nói:
AT được cái đi nó sướng, chớ độ bốc chưa chắc bằng MT đâu bác, mỗi lần nó chuyển số tự động, bác sẽ cảm nhận được nó khựng lại một cái rồi mới vọt, số MT bác đi quen chuyển số nó ngọt sớt êm ru, người ngồi trên xe khó biết, cái nữa là số AT chỉ có 4 số tới 1 số lùi, số MT 5 số tới 1 số lùi, do đó máy MT đi số 5 êm hơn AT. Còn nữa xe MT ít hao xăng hơn AT. Nhưng nếu có điều kiện thì em chọn AT cho nó sướng, vì điều khiển AT nó quá khoẻ, nếu bác dừng xe giữa dốc cầu mà dùng MT thì quá oãi luôn,kẹt xe thì cái chân trái của xe MT muốn sụi luôn...Nói chung được cái này mất cái kia.
Re:Cùng nhau đóng góp cho Kia Morning ngày một tốt, đẹp hơn
AT đi bác ah, đi đường phố Sài Gòn sẽ thấy AT nó quý chừng nào. Nhưng như bác jungle đã nói, AT có điểm yếu là khi chuyển số mình sẽ có cảm giác bị khựng, nhưng chủ yếu khi chạy tốc độ cao ở đường trường thôi, đường nội thành chẳng bao giờ thấy đâu vì toàn chạy chậm không mà
Tất nhiên cũng có cách khách phục đó là khi ta cần tăng tốc đột ngột (vượt, lên cầu...) thì cứ O/D OFF là ngọt ngào ngay thôi
Chúc mừng bác đã mua xe nhé
yeuxehoi nói:
AT đi bác ah, đi đường phố Sài Gòn sẽ thấy AT nó quý chừng nào. Nhưng như bác jungle đã nói, AT có điểm yếu là khi chuyển số mình sẽ có cảm giác bị khựng, nhưng chủ yếu khi chạy tốc độ cao ở đường trường thôi, đường nội thành chẳng bao giờ thấy đâu vì toàn chạy chậm không mà
Re:Cùng nhau đóng góp cho Kia Morning ngày một tốt, đẹp hơn
có bác nào giúp em không?
Xe ông Cậu em nghe nói nhập phải cái lô nào mà thiếu luôn cái giấy tờ chính hãng đến giờ vẫn không có, nằm ụ cả tháng nay không ra được biển số. Không biết ông sale này sao cù nhầy quá, cuối tuần này cần đi rồi, có bác nào biết cách không? hay bị giống ông cậu em không?
có bác nào giúp em không?
Xe ông Cậu em nghe nói nhập phải cái lô nào mà thiếu luôn cái giấy tờ chính hãng đến giờ vẫn không có, nằm ụ cả tháng nay không ra được biển số. Không biết ông sale này sao cù nhầy quá, cuối tuần này cần đi rồi, có bác nào biết cách không? hay bị giống ông cậu em không?
Re:Cùng nhau đóng góp cho Kia Morning ngày một tốt, đẹp hơn
Oạch, đòi lại tiền cọc luôn cho rồi bác ah. Nếu giá nó tốt thì bảo khi nào có Hải quan thì quay lại mua chứ tiền em để gởi ngân hàng còn có lãi mà để chỗ bác vừa nôn có xe vừa chả được gì
. Bộ chứng từ thì phải có đủ chứ, nếu không có bộ chứng từ thì chả xuất nhập gì được đâu. Em nghĩ lâu là do chưa có tiền đóng thuế thôi
loctruong0305 nói:
Oạch, đòi lại tiền cọc luôn cho rồi bác ah. Nếu giá nó tốt thì bảo khi nào có Hải quan thì quay lại mua chứ tiền em để gởi ngân hàng còn có lãi mà để chỗ bác vừa nôn có xe vừa chả được gì
Re:Cùng nhau đóng góp cho Kia Morning ngày một tốt, đẹp hơn
Những điểm khác nhau chủ yếu của version 2010 so với version 2009:
Mã lực: tăng thêm 8 mã lực = 72 mã lực
La răng: 15 inch hình bông hoa 5 cánh
Camera lùi + màn hình trên gương chiếu hậu
Đèn sương mù hình lá
Vè sau có lưới tản nhiệt
Giá cao hơn 1.000 USD
Những điểm khác nhau chủ yếu của version 2010 so với version 2009:
Mã lực: tăng thêm 8 mã lực = 72 mã lực
La răng: 15 inch hình bông hoa 5 cánh
Camera lùi + màn hình trên gương chiếu hậu
Đèn sương mù hình lá
Vè sau có lưới tản nhiệt
Giá cao hơn 1.000 USD
Last edited by a moderator:
Re:Cùng nhau đóng góp cho Kia Morning ngày một tốt, đẹp hơn
cảm ơn 2 bác jungle và bác dauphong79 đã cho ý kiến tư vấn.
em quyết rồi, sẽ mua AT ạ, vì để cả nhà cùng đi, ai lái cũng dễ dàng, đặc biệt cách đây 2 ngày em bị kẹt xe ở Cộng Hòa, khủng hỏang tinh thần rùi
bác dauphong79 quăng hình em 2010 làm em dao động trong giây phút, mà thôi, quất sớm để sang năm sau trước bạ lên lại 10% thì tốn thêm mớ nữa
thứ 7 này em đi đặt cọc đây các bác ơi, giữa tháng 9 em sẽ rước em í về
cảm ơn 2 bác jungle và bác dauphong79 đã cho ý kiến tư vấn.
em quyết rồi, sẽ mua AT ạ, vì để cả nhà cùng đi, ai lái cũng dễ dàng, đặc biệt cách đây 2 ngày em bị kẹt xe ở Cộng Hòa, khủng hỏang tinh thần rùi
bác dauphong79 quăng hình em 2010 làm em dao động trong giây phút, mà thôi, quất sớm để sang năm sau trước bạ lên lại 10% thì tốn thêm mớ nữa
thứ 7 này em đi đặt cọc đây các bác ơi, giữa tháng 9 em sẽ rước em í về
Re:Cùng nhau đóng góp cho Kia Morning ngày một tốt, đẹp hơn
bac cho em hoi. cai den gia bao nhieu tien vay?
bac cho em hoi. cai den gia bao nhieu tien vay?
