Thảo Luận Chung Từ 1/8 thu phí tự động hoàn toàn trên tất cả cao tốc: Các tài xế nên chú ý gì?

[Osin]

Theo e biết thì biển NN dc miễn trừ tất cả từ trưng dụng cho đến giam, giữ xe. Nhưng thế thì vẫn nắm đầu dc thằng tài xế vì nó k đề cập tới việc tài xế có chiêu bài miễn tử,

Theo em biết "chiêu bài miển tử' chỉ có trên "NG" còn "NN" thì hơi khác một tí nhưng cũng 8/10

Có mỗi cái tài khoản còn tiền k anh cũng k quản dc như việc cái ví anh chạy tới trạm móc tiền ra đưa nhân viên để qua trạm rồi anh nói anh để quên tiền ở nhà có khác gì nhau k?

Có cái khác chứ, còn thẻ nửa, còn chi phiếu ...nói chung là rất nhiều phương cách trã tiền ....
Ngay cả lúc mình không có tiền ...

Thí dụ như tạm giử căn cước có biên nhận, chữ ký
Tạm giử giấy xe cũng có biên nhận và chữ ký
.......................
Rất nhiều cách, nhưng sau đó người bị tạm giử về giấy tờ sẽ hiểu cái cực khổ thế nào, nếu không tìm cách giải quyết sớm.

Và dỉ nhiên hồ sơ sẽ đưa lên những cơ quan có thẩm quyền ...và lúc đó tiền phạt, tiền luật sư sẽ đội rất cao

 

[trunghq119]

cao tốc này vẫn còn thu thủ cong sao ?
chưa chấp nhận quét thẻ ETC ?

Chẳng hay các hạ tụ luyện võ công ở đỉnh núi nào mà ko hiểu thấu đc nỗi lòng của cánh tài xế miền nam?
Theo giải thích của các bậc trưởng bối, thì LT-DG đang thu phí không dừng sử dụng công nghệ DSRC nên không thể thu phí thẻ VETC và VDTC (epass) (công nghệ RFID). Từ năm nay thì VEC sẽ đầu tư hệ thống RFID để thu phí không dừng cho thẻ VETC và VDTC. Ngày trước CT này xây bằng nguồn vốn ODA từ Nhật Bản nên thiết kế sử dụng công nghệ DSRC do Nhật cung cấp, khi đó RFID chưa được chính thức sử dụng ở VN.

 

[lazytomcat]

Do đó họ mới dùng kiểu trừ thẵng vào tài khoản ngân hàng, cũng như Paypal là thí dụ.
Mặc dầu bạn trả qua paypal (tài khoảng dính chung với ngân hàng của bạn) nhưng bạn đâu có tiền trong paypal đâu ? Cũng như bạn có nhiều thẻ dịch vụ, nhưng những thẻ đó tập trung vào ngân hàng của bạn khai mà thôi.

Không phải là không có sai sót, nhiều khi nó rút bậy, nhưng bạn có thể báo và chứng minh là bạn không xữ dụng nó, dầu sao có cmera, có giấy chứng nhhận, thậm chí xe đang nằm garage ... Nói chung thì VN hay trừ bậy là việc có thật ...

Lẽ ra thẻ ETC chỉ link qua ví thông qua tài khoản Bank của chủ thẻ như cách mà Paypal làm thì sẽ không chiếm dụng vốn của người sử dụng.
Còn đằng này, họ bắt chủ xe phải nạp tiền trước vào ví rồi mới trừ dần là cách làm hơi láo toét và lợi dụng tiền hụi chết của người dân khi họ chưa xài đến.

 

[Huy Tam]

Mỗi ng mỗi ý. Cá nhân tôi thì nhiệt liệt ủng hộ. Tôi qua trạm nhanh sướng thân tôi, mà các xe sau cũng khỏi phải chờ. Thế là nhiều ng hưởng lợi.

 

[PowerHouse]

Có mỗi cái tài khoản còn tiền k anh cũng k quản dc như việc cái ví anh chạy tới trạm móc tiền ra đưa nhân viên để qua trạm rồi anh nói anh để quên tiền ở nhà có khác gì nhau k?

Anh nên nhớ tiền nạp vào tk đó chỉ còn có thể sử dụng cho mục đích qua trạm, không còn giống tiền nằm trong ví hay tk NH cá nhân.
Mỗi User dư VNĐ 5000 trong tài khoản, không qua được trạm nào, nhưng cộng lại là một khoản tiền sanh lãi khổng lồ.

 

[PowerHouse]

Lẽ ra thẻ ETC chỉ link qua ví thông qua tài khoản Bank của chủ thẻ như cách mà Paypal làm thì sẽ không chiếm dụng vốn của người sử dụng.
Còn đằng này, họ bắt chủ xe phải nạp tiền trước vào ví rồi mới trừ dần là cách làm hơi láo toét và lợi dụng tiền hụi chết của người dân khi họ chưa xài đến.

Anh nhớ vụ biển số giả qua trạm, biển số thật bị trừ tiền không. Nếu nó trừ thẳng tk NH, thẻ tín dụng thì bọn nó phải tự trích tiền đền cho biển số thật, vì lỗi là thiếu sót quản lý khâu trừ tiền bằng biển số (chứ không phải lỗi NH)

Làm theo cách chiếm dụng vốn thì tiền là của quan, quan muốn cộng thằng này, trừ thằng kia là quyền của quan. Quan giải quyết rủi ro quản lý thoải mái.

 

[gotomo]

Theo em biết "chiêu bài miển tử' chỉ có trên "NG" còn "NN" thì hơi khác một tí nhưng cũng 8/10

Có cái khác chứ, còn thẻ nửa, còn chi phiếu ...nói chung là rất nhiều phương cách trã tiền ....
Ngay cả lúc mình không có tiền ...

Thí dụ như tạm giử căn cước có biên nhận, chữ ký
Tạm giử giấy xe cũng có biên nhận và chữ ký
.......................
Rất nhiều cách, nhưng sau đó người bị tạm giử về giấy tờ sẽ hiểu cái cực khổ thế nào, nếu không tìm cách giải quyết sớm.

Và dỉ nhiên hồ sơ sẽ đưa lên những cơ quan có thẩm quyền ...và lúc đó tiền phạt, tiền luật sư sẽ đội rất cao

À e nhầm NN với NG. Nãy h e nói NG đấy bác. NH nó cũng k tha tài xế đâu vì tài xế chắc chắc chắn là thuê người VN rồi

 

[Perenco]

Trình độ 0.4 nhưng thích 4.0 nên nó vậy, làm j có chuyện củ chuối đến vậy.

VD như nhiều khi quên, tk còn 150k, mà nó thu 159k, thế là bị phạt vô lý thế ah

Yên tâm đi, 0.4 40 năm nữa vẫn là 0.4 thôi.
Xứ 0.4 cứ phải đòi 4.0 mà chẳng hiểu 4.0 để làm gì nữa.
Chỉ muốn 4.0 cho mát mặt với quốc tế.
Mà đâu phải quốc tế nào cũng ham 4.0
Chờ coi đi bác, xạo xạo cái vụ này, đến chừng đi thật, chỉ 1 thằng khiếu nại thôi thì kẹt xe nửa cái cao tốc.

Toàn tự động 4.0 mà cơ sở hạ tầng thì toàn cổ lổ sỉ 0.4. Dù gì thì cũng nên để làn thu vé thường vì ví dụ toàn làn ETC hết thì khi: cúp điện, mất mạng, trục trặc hệ thống ...không kết nối được với cơ sở dữ liệu thì lại kẹt xe hoặc xe đi thuê, đi mượn (chủ xe không có nhu cầu đi cao tốc) thì vẫn có làn để thu thủ công được chứ không chẳng lẽ đi chỉ 1 lần phải bắt đi dán thẻ ETC, mà thẻ ETC lại theo định danh nữa chứ có phải theo biển số xe không đâu, ai lại ép phải ETC hết như ngoài Bắc thế kia. Đúng là nản.

Đúng rồi, mình 0.4 thì cứ làm cho 0.4 đàng hoàng đã, muốn thu phí không dừng thì cứ thu, làn thu tiền mặt cho người 100 năm mới đi cao tốc 1 lần thì phải để.
Người ta đi cao tốc rất ít mà cứ bắt phải để tiền trong sổ, thì như vậy là chiếm dụng vốn mẹ rồi.

 

[Johnnie371]

ủng hộ
phạt nặng ai không dán mà chui vô cao tốc

 

[Nguyễn]

Trường hợp xe có dán thẻ thu phí tự động nhưng số tiền trong tài khoản thu phí không đủ để trả phí khi qua làn ETC mà vẫn cố tình đi vào, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt từ 02 - 03 triệu đồng, đồng thời còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 - 03 tháng.

Câu nầy là sao ? đây là quy định hay là luật ? Nếu xe bản số "NN" hay thật sự nước ngoài thì cũng dính à ...Các BOT của thế giới phương tây làm lâu lắm rồi, nhưng thu phí tay vẩn còn, và thu phí bằng thẻ tín dụng sau nầy ...

- Khi gắn thẻ có phải đóng phí hay miển phí ?
- Người ta lâu lâu , năm khi mười hoạ mới đi , làm gì cần gắn thẻ nầy ?

Do đó cần có lane thu phí thường, trả bằng thẻ tính dụng ....mới hoà đồng được.

Không có làn thu phí bằng tay thì cũng bất tiện.

Còn cái vụ xử phạt đi vào làn ETC mà ko đủ điều kiện thì vô luật đã lâu (Điều 5, khoản 4, điểm C, Nghị định 100)