Thảo Luận Chung Từ ngày 1/7 CSGT TP.HCM "mạnh tay" xử lý vi phạm tốc độ

[Emkhongbietlaixe]

Từ ngày 1/7, lực lượng CSGT TP.HCM sẽ triển khai kế hoạch tuần tra kiểm soát, xử lý chuyên đề liên quan đến vi phạm tốc độ.

Thông tin trên được Thượng tá Nguyễn Văn Bình, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt Công an TP.HCM (PC08) thông tin tại “Hội nghị phát động thực hiện Chiến dịch tuyên truyền kết hợp tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm quy định tốc độ tại TP.HCM năm 2023” do Ban An toàn giao thông TP tổ chức vào chiều 13/6,

“Chúng tôi sẽ chia làm hai giai đoạn: từ 13/6 đến trước 1/7, thực hiện tuyên truyền; từ 1/7 trở đi sẽ tuần tra kiểm soát, xử lý.

Chiến dịch thực hiện từ ngày 13/6 đến 31/8/2023. Từ nay đến hết tháng 6 chiến dịch tập trung tuyên truyền và từ ngày 1/7, lực lượng CSGT TP.HCM đẩy mạnh công tác kiểm tra, xử lý vi phạm về tốc độ nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, góp phần xây dựng văn hóa giao thông.

Theo Ông Nguyễn Thành Lợi – Phó Trưởng Ban Chuyên trách Ban An toàn giao thông TP.HCM, “Phương tiện lưu thông với tốc độ 70 km/h khi xảy ra tai nạn hậu quả tăng gấp 2 lần so với phương tiện chạy đúng quy định là 50 km/h. Nếu lái xe vượt qua 5% tốc độ quy định sẽ làm tăng 10% tỷ lệ tai nạn và 20% tỷ lệ tử vong do tai nạn giao thông. TP.HCM vẫn còn nhiều trường hợp chạy quá tốc độ gây nguy hiểm cho bản thân, người đi đường”.

Theo số liệu từ Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt (PC08) – Công an TPHCM, trong 5 tháng đầu năm 2023 trên địa bàn thành phố xảy ra 5 vụ tai nạn giao thông do vi phạm tốc độ làm 1 người chết, 5 người bị thương. PC08 xử lý 41 ngàn trường hợp vi phạm tốc độ, chiếm tỷ lệ khoảng 17% trong tổng số vi phạm giao thông.

Theo Cafe auto

 

[Khanh Tran Cong]

Thông tin rộng rãi cho mấy anh khỏi hỏi chuyên đề. Gì chứ tốc độ trong khu đô thị thì mấy anh xe PKL kiểu này đi đứng bớt hùng hổ rồi, xe ô tô thì hên xui.

 

[foryouandforlife]

mình nghĩ về biện pháp kỹ thuật thì NN nên bắt buộc nhà sản xuất phải có các tiêu chuẩn cơ bản như xe 02 bánh phải có ABS thì sẽ an toàn hơn và đi vào cuộc sống hơn! làm phải từ gốc đến ngọn!

 

[nghiarom]

Cứ tự nhiên, bố mày sợ mày à?

 

[Morning korea]

Công khai đứng bắn là hoan nghênh luôn ợ...các Thành Phần vi phạm, E kiến nghị mức phạt bonus x2 khi thực hiện chuyên đề (vì đã biết, mà vẫn còn vi phạm).

 

[tuannguyen2410]

Có lúc nào nhẹ tay đâu mà...thích mạnh hay nhẹ thì tự làm thông báo chi cho phức tạp tình hình..cao tôc thì kẹt nhích từng chut vẫn thu phí như tốc dộ 120km, ngập trôi xe...có tính vượt toc độ ko ta

 

[Thamnguyennguyen1]

Nói về vấn đề tốc độ: phạt thì hoan nghênh nhưng biển báo tốc độ có hợp lý hay chưa? Bây giờ cứ mang máy lên các cầu vượt mà tha hồ lập biên bản! Mong là cơ quan chức năng bên ngành giao thông rà soát lại các biển báo, mục đích biển báo là báo hiệu cho người tham gia giao thông thấy dc và tuân thủ, chứ không phải là lợi dụng sơ hở của người dân vi phạm để mà phạt! Nhiều biển báo nằm trong góc khuất, với mật độ xe cộ đông đúc thì nhiều khi xe lạ đường họ không kịp nhận diện biển báo!

Còn cánh lái xe, chạy vi phạm rồi đút lót đưa tiền xong lên mạng xã hội chửi csgt thì cũng là loại thấp kém! Vi phạm ng ta cưa tiền để đỡ đi đóng phạt cho khoẻ rồi còn nói này nọ, lỗi là do mấy anh đó chạy kém nên bị bắt phạt là đáng đời!

Biển báo bị bôi đen này là biển giới hạn tốc độ 50km/h tại trạm thu phí trên ql51! Nhưng cơ quan chức năng không phát hiện dc và xử lý triệt để!

 

[atasi]

ĐL Võ Văn Kiệt, dưới cầu Ng Tri Phương thấy ngày nào cũng bắn, có chuyên đề gì đâu

 

[minh2]

Xử lý xe 2b chạy sai làn trên PVĐ nữa, ngân sách bội thu

 

[mazda2sd]

toàn đè xe 4bánh mới có bánh mỳ... phạt 2b k đủ húp cháo