Có nhiều cách ship nên khó trả lời cụ thể. Theo kinh nghiệm của em thì:cái chính cháu lăn tăn vụ dùng hàng ship về như này kb có bị mất bảo hành k các cụ nhỉ)
1. Ship thẳng từ seller Mỹ về địa chỉ bác thông qua dịch vụ express của các hãng lớn như Fedex, UPS, DHL thì luôn có bảo hiểm, có tracking number, bác biết được hàng bác đi đến đâu, về VN có người gọi cho bác thông báo số tiền thuế phải nộp hải quan... nếu bác chịu thì họ giao tận nhà hoặc bác lên văn phòng họ nhận (thường ở gần sân bay). Ưu điểm của dịch vụ này là nhanh, rõ ràng, có tracking và chữ ký của mình để chứng minh rõ là mình có nhận được hàng hay không để nếu có không nhận được thì vẫn làm việc với seller ngon lành. Nhược điểm là mắc, phải đóng thuế VN theo mức họ áp (nếu họ cho rằng giá mua của bác là không hợp lý so với thị trường), và bị giới hạn trong các seller có ship quốc tế, bó tay với các seller chỉ bán trong nội địa Mỹ.
2. Ship thẳng từ seller Mỹ (hoặc TQ) về địa chỉ bác thông qua các dịch vụ thường, thường là từ USPS (bưu điện Mỹ) về bưu điện VN. Dịch vụ này rất lâu, nhiều khi cả 2 tháng mới đến, không biết hàng trôi nổi ở đâu, về VN có khả năng bị HQ hoặc nhân viên bưu điện lấy cắp, tráo hàng... dịch vụ này ít khi em chọn vì rủi ro lắm, mà phí cũng không rẻ hơn bao nhiêu, và bao gồm tất cả các nhược điểm của cách 1.
3. Cách này bây giờ rất phổ biến là nhờ các đơn vị dịch vụ vận chuyển (nên chọn dịch vụ bao thuế VN, né những dịch vụ để khách hàng chịu thuế nhập khẩu và VAT ở VN) làm, chọn link, gởi link cho họ báo giá, tuỳ đơn vị thu trước bác 50% đến 100%. Ngồi chờ khoảng 2 - 3 tuần là hàng về đến, trọn gói , không tốn thêm đồng thuế nào. Hiện em đang sử dụng dịch vụ 10 USD/ kg của 1 bác cũng khá có tiếng trên OS mà chưa gặp vấn đề gì lớn, trừ đôi khi hàng hơi chậm. Ưu điểm của dịch vụ này: quá rẻ với giá 10USD/kg (trừ những mặt hàng giá trị thấp mà quá nặng như vỏ xe, mâm xe... thì mua ở VN cho nhanh), dễ dàng cho mọi người vì chỉ chuyển tiền nội địa hoặc tiền mặt, không dính các rủi ro giao dịch online, không phải đóng thuế VN. Nhược điểm là thời gian không nhanh lắm, phải đặt cọc trước nên cũng có rủi ro nhất định trong giao dịch (vấn đề này các bác tự cân nhắc rủi ro khi tìm hiểu thêm về dịch vụ shipping này).
b ác Hungoluv kinh nghiệm quá.
e cũng vừa mua theo cách 3 của bác nhưng hơi khác một chút: em gửi link cho người nhà ở Mỹ mua và dùng dv gửi hàng về Việt Nam!,
e cũng vừa mua theo cách 3 của bác nhưng hơi khác một chút: em gửi link cho người nhà ở Mỹ mua và dùng dv gửi hàng về Việt Nam!,
Nếu có người thân, bạn bè ở cali, texas... những nơi người Việt đông thì dịch vụ này nhiều. Em cũng làm cách này 1 thời gian nhưng thấy phiền bạn mình quá, lâu lâu nó rảnh mới đi ship giùp mình dc , nhiều khi tính ra lại lâu hơn cả dịch vụ mà mình ko dám hối thúc, nên thôi bây giờ nhờ dịch vụ cho nhanh. Giá ship kiểu này cũng bao thuế VN, khá rẻ, nhưng phải đi nơi tập trung hàng nên cũng mắc công cho nó. bạn em ở Texas ship chỉ có 3.75 usd / lb, tức là khoảng 8usd/kg.
Nếu ở tx thì khỏe hơn thì thuế nhẹ. Còn ở Cali thì hay dính thuế, nhất là đồ điện tử mua local thuế rất cao.
Nhưng nếu địa chỉ ở khu người Việt thì nên luôn có người ở nhà để nhận hàng. Chỉ cần vắng nhà, bên phát hàng để hàng trước cửa là ... mất hàng. Mình từ bị mất hơn 2000$ tiền hàng vì vụ này( mua vga). Vì vụ khi mua đồ free ship local họ thường chọn gói ship rẻ không cần ký tên xác nhận.
Còn nếu địa chỉ khu toàn dân Mỹ lại không mất.
Năm ngoái ở cali có 2 "đứa" gốc việt đi tù vì tội chuyên chạy theo xe của fedex để canh me những kiện hàng để trước cửa mà lấy.
Nhưng nếu địa chỉ ở khu người Việt thì nên luôn có người ở nhà để nhận hàng. Chỉ cần vắng nhà, bên phát hàng để hàng trước cửa là ... mất hàng. Mình từ bị mất hơn 2000$ tiền hàng vì vụ này( mua vga). Vì vụ khi mua đồ free ship local họ thường chọn gói ship rẻ không cần ký tên xác nhận.
Còn nếu địa chỉ khu toàn dân Mỹ lại không mất.
Năm ngoái ở cali có 2 "đứa" gốc việt đi tù vì tội chuyên chạy theo xe của fedex để canh me những kiện hàng để trước cửa mà lấy.
Cali thì gần như mắc nhất mỹ rồi, sale tax 8.25% thì phải. Nhưng khi mua online mà ship xuyên tiểu bang đâu bị thuế bác cubi, khi chọn seller mua nhớ xem nó đặt cơ sở ở tiểu bang khác thì ko chịu sale tax (thường nó ghi rõ bang nào chịu thuế trong phần mô tả). Nếu mua từ các seller lớn, có cửa hàng thật tại hầu hết các bang lớn của Mỹ thì gần như chịu thuế chắc.
Đồ xe hơi thì không thường gặp seller lớn đến mức đó, nhưng đồ điện tử thấy rõ lắm, ví dụ nếu mua trực tiếp từ store của Acer trên ebay, hoặc golfsmith dụng cụ thể thao, hoặc Dell.. Thì gần như khỏi né thuế vì bang nào cũng dính
.Xin lỗi hồi chiều em đọc nhầm bảo hành thành bảo hiểm nên trả lời hơi lộn đề. Bảo hành thì còn nhưng cũng như không vì rất khó để ship ngược về Mỹ để bảo hành nếu xảy ra chuyện. Đây cũng là rủi ro đáng cân nhắc, ngược lại mình cũng biết mình mua gì, từ ai... chứ không giao trọn cho garage là coi chừng dính hàng aliexpresscái chính cháu lăn tăn vụ dùng hàng ship về như này kb có bị mất bảo hành k các cụ nhỉ
. Nhưng mà giá thì rẻ bằng 1/2 chính hãng nên cứ coi như có 1 món tiền để sẵn bảo hành cho mình đi .
Chỉnh sửa cuối:
Hàng aliexpress thì cũng tuỳ loại, nhưng nếu hàng từ alibaba mà lại phải trả giá bằng hoặc hơn cả hàng amazon thì nên xem lạihàg aliexpress thì sao hả cụ
.
đây là 1 order nhỏ khi em mua hàng trên ebay với shipping address là ở Việt Nam.
em nghĩ nếu khi nhận hàng mà hàng mở ra bị mất/thiếu, em sẽ leave negative feedback cho seller liền ( trước khi leave negative feedback thì mình open a case with Customer Support trước để xem thử có giải quyết được không ).
bên Ebay họ có cam kết " your purchase is covered by eBay Buyer Protection " Nên nếu hàng bị mất, không biết vì lý do gì thì em nghĩ bọn hải quan không yên với thằng gửi hàng & Ebay bên nước ngoài đâu.
( bên nước ngoài họ sẵn sàng trả đóng Import Tax đầy đủ )
P/S : em giao dịch trên ebay hơn 20 lần rồi, chưa mất hàng hay thiếu hàng bao giờ cả.
