Em mua bảo việt 3 năm rồi thấy cũng khá ok đợt rồi mang xe ra hãng sơn lại hơn 1/2 cái xe (khoảng 15tr) thì mất 500k và 10% vì ko có ảnh hiện trường.
Xe mới 2 năm đầu tiên thì nên mua bảo hiểm. Xe cũ thì thôi. Đúng ra luật bảo hiểm của Việt Nam cho tính điểm, tài xế và xe nào chạy tốt, đúng luật và an toàn, không va quẹt gì thì điểm càng cao, và phí bảo hiểm được tính theo điểm sẽ càng rẻ. Khi đó thì xã hội mới khuyến khích chạy xe an toàn, do có lợi ích thiết thực. Lúc đó thì nên mua bảo hiểm vì công bằng. Còn giờ ai cũng như ai, chạy ẩu chạy an toàn đều cùng phí bảo hiểm thì bảo hiểm không có ích lợi thiết thực gì cả.
em họ mình mua cho mec C300AMG, bị tông vỡ 1 bên gương ( có camera gương ) giá hãng báo cả sửa cỡ 160tr
cãi qua cãi lại , công văn đủ kiểu cuối cùng đền 85 triệu
cần xe đi nên em mình okie
1 lần bye luôn
gương 10% giá trị xe luôn ghê vậy, mấy cái giá trị cao này bh nào cũng làm khó đủ quy trình mới chịu, chứ quẹt sơ sơ sửa ít em nghĩ cũng nhanh thôi.
1 bên gương mà 160tr bác có nhầm không? Giá đó là cả cặp mới đúng.
