Hay mất nết cũng là phương án ngonK đủ. Giờ tính phương án khỏi pù
Há há. Đúng là doanh nhân thành đạt thấu hiểu tâm lý người khác, nhưng chắc là e đợi cơ hội rước thêm chứ thời điểm này chưa có ý định sa ngã bà tư Jolie để rước bà 5 Mất nết!
Hôm nay đi SG được so kè với Innova và Everest
Coi bên thớt Magnus, thấy cái list thay phụ tùng mà oải quá.
"Xe em trên đen, dưới hơi xám đó, Năm sản xuất 2005, ngày lăn bánh đầu tiên lại là 2007, hồ sơ xuất xưởng em còn giữ, chạy được 73k km. Nhiều bệnh vặt lắm nhưng chưa có bệnh lớn... Sau thời gian đó, em đã thay (chóng mặt luôn...hihi):
- Hệ thống nước làm mát: ống cả ống cao su lẫn thép, cảm biến nhiệt, hằng nhiệt, rờ le... độ 5-7 lần. Đây là điểm yếu nhất của chú MAGNUS.
- 4 vỏ mới, 12 triệu
- 1 bạc đạn trước, 1,8 triệu
- 4 phuộc mới, 2 phuộc ca bo nữa thành 6, 6 triệu.
- Bố thắng mới.
- Cảm biến không khí, 3,0 triệu
- Xy lanh tổng thắng, 3, triệu
- Lọc gió và lọc máy lạnh, vài lần, nhớ không hết
- Thước lái xì nhớt làm lại 1 lần, 5 triệu
- Cao su chân máy, nguyên bộ luôn khoảng 4 triệu,
- 6 buri, thay 2 lần luôn
- Một số curoa.
- Một số món lặt vặt khác không quan trọng."
Mình cũng đang nghiên cứu về chiếc này, nhiều cái tốt, nhiều cái xấu, nên cũng chưa biết ra sao?
