Chiều về chụp e quăng lên.
Hong anh ơi, loại khỉ gió gì đó hơn 100 chai, có thắng abs luôn
Hong anh ơi, loại khỉ gió gì đó hơn 100 chai, có thắng abs luôn
chú cứ vui đc ngày nào thì tranh thủ ngày đó điMua cho bà chủ vespa sprint tới giờ là đúng 2 năm
phúc đức ông bà phù hộ chưa sửa gì hết
Qua năm k bít sao
vespa bình thường nó ít hư chỉ khi vừa hết bão hành hoặc đang gần hết tiền nó mới hư
thanh niên đi 3 con vespa giờ đang đi wave cho hay
Năm 2013 Piaggio ra chiếc Primavera thay cho LX thấy đẹp quá bèn mua cho bà xã chạy, không ngờ chạy tới bây giờ vẫn ngon, máy nổ giòn, chạy đã, dáng đẹp, chỉ có điều dắt hơi nặng, bảo trì bảo dưỡng phụ tùng đắt hơn xe Honda, về độ bền mà nói, chạy gần 10 năm máy móc thân vỏ vẫn chưa có dấu hiệu lão hóa nhưng phải nhớ bảo dưỡng đều đặn và đặc biệt ko được quên thay nhớt hộp số theo định kỳ, cái này nhiều người quên, sau một thời gian hộp số CVT kêu như máy cày.
Chỉnh sửa cuối:
Có 1 cái nữa, con Sprint của em bị 1 lần:
chống ngang, 2 đứa nhỏ nhà em ngồi phía sau, bị nhổng ben!
Do cái đít xe nó nặng hơn đầu xe rất nhiều nên bị nhổng!
chống ngang, 2 đứa nhỏ nhà em ngồi phía sau, bị nhổng ben!
Do cái đít xe nó nặng hơn đầu xe rất nhiều nên bị nhổng!
Với hãng Piagio này thì mình thấy thế này:
- Ưu: dáng đẹp nhất trong các dòng tay ga phổ thông.
- Khuyết: nặng phần đuôi và lệch trọng tâm. Chạy qua gờ giảm tốc nhanh 1 chút là đít sàng qua 1 bên ngay kể cả đời mới nhất.
- Chi phí bảo dưỡng ngang ngửa với con Camry đang chạy
- Dắt xe còn mệt hơn chiếc SH. Trong khi SH mình có thể rê đít 1 cách nhẹ nhàng, nhưng với Vespa là bó tay.
- Nếu phải gửi xe nơi công cộng nhiều, thì dễ bị trầy nhiều hơn là xe Honda.
- Ưu: dáng đẹp nhất trong các dòng tay ga phổ thông.
- Khuyết: nặng phần đuôi và lệch trọng tâm. Chạy qua gờ giảm tốc nhanh 1 chút là đít sàng qua 1 bên ngay kể cả đời mới nhất.
- Chi phí bảo dưỡng ngang ngửa với con Camry đang chạy
- Dắt xe còn mệt hơn chiếc SH. Trong khi SH mình có thể rê đít 1 cách nhẹ nhàng, nhưng với Vespa là bó tay.
- Nếu phải gửi xe nơi công cộng nhiều, thì dễ bị trầy nhiều hơn là xe Honda.
Nói 1 cách công bằng máy Vespa dù đã cải thiện nhiều, thì vẫn không thể ổn định và bền bằng Honda được. Việc bảo dưỡng cũng khó khăn và mệt mỏi hơn.
Tuy nhiên, Vespa là xe thời trang, chạy thong thả, nên nó chỉ có vấn đề nếu mang ra để bào liên tục hàng ngày... hoặc đi phượt quá xa. Nếu dùng đúng kiểu xe đô thị đi nhẹ nhàng, cà phê thì thoải mái. Đem nó ra làm công cụ chạy kiếm cơm thì ko ổn, mời sang Honda dùm
Tuy nhiên, Vespa là xe thời trang, chạy thong thả, nên nó chỉ có vấn đề nếu mang ra để bào liên tục hàng ngày... hoặc đi phượt quá xa. Nếu dùng đúng kiểu xe đô thị đi nhẹ nhàng, cà phê thì thoải mái. Đem nó ra làm công cụ chạy kiếm cơm thì ko ổn, mời sang Honda dùm
Ráng thêm chút kiếm chiếc xe điện cho hợp với phong thuỷ của anh
