Chạy 2 máy thì “xực xực” rất bực mình , nguyên tắc sửa về các pan lửa : là mò từ ngọn tới gốc . Xe Bác đã thay IC rồi thì dòng điện ổn định hơn hẳn khi dung vít lửa. Bác tháo 4 buzi mò dần từ buzi đến môbin.
Buzi của xe jeep sau thời gian dài hoạt động nó “phập phù” lắm. Còn zin trong bịch nylon nhưng thay vào có khi vẫn bỏ máy, thông cảm cho “em” nó - từ lúc sản xuất đến nay đã mấy chục năm rồi
Buzi của xe jeep sau thời gian dài hoạt động nó “phập phù” lắm. Còn zin trong bịch nylon nhưng thay vào có khi vẫn bỏ máy, thông cảm cho “em” nó - từ lúc sản xuất đến nay đã mấy chục năm rồi
. 
