Tường Thuật đoàn Off-Road Sài Gòn tham dự VOC 2011

[ducreddoor]

Quá trình chuẩn bị cho VOC của Offroad phía Nam không kỹ , xe phải được test thật kỹ để xem nó đào thải cái gì thì mới chiến được .
offroad phía Bắc có lợi hơn do năm ngoái họ đã thử , và có cả 1 năm để làm xe.
theo em thì Xe quyết định 50% và con Người quyết định 50% của sự thành công.
Em không được tham gia trực tiếp nhưng theo lời của một số anh em trực tiếp xem giải thì xe của các Offroader miền Bắc chuẩn bị tốt hơn.

"theo em thì Xe quyết định 50% và con Người quyết định 50% của sự thành công"
Câu này của bác là chuẩn nhất đấy ạ. Em thì không tham gia giống như bác nhưng em cũng thật sự "bất ngờ" với kết quả thi đấu....

 

[wusnat]

Theo em giải thưởng dù có cũng chẳng đáng là bao và rồi nó cũng sẽ hết, nhưng cái được lớn nhất đó là sự hiểu biết và gắn kết mọi người.

 

[ducreddoor]

Theo em giải thưởng dù có cũng chẳng đáng là bao và rồi nó cũng sẽ hết, nhưng cái được lớn nhất đó là sự hiểu biết và gắn kết mọi người.

Qua chuyến này thì sự hiểu biết đã thông và gắn kết/loại trừ cũng sẽ hoàn tất. Xin chúc mừng tất cả các bác!

 

[jetro]

Xe đang lên dốc mà gãy láp tời chỉ có thể là hai nguyên nhân :
-Một là do thiết bị không phù hợp với tiêu chuẩn .
-Hai là do người điều khiển thiếu kinh nghiệm vận hành không đúng qui trình , hoặc tính toán sai tải trọng của láp .
..... Chứ không lẽ các bác định đổ tại thời tiết ?

 

[manmientay]

qua nhiều cuộc thi thì kinh nghiệm nhiều và ngày càng tốt hơn..

 

[otosaigon]

Xe đang lên dốc mà gãy láp tời chỉ có thể là hai nguyên nhân :
-Một là do thiết bị không phù hợp với tiêu chuẩn .
-Hai là do người điều khiển thiếu kinh nghiệm vận hành không đúng qui trình , hoặc tính toán sai tải trọng của láp .
..... Chứ không lẽ các bác định đổ tại thời tiết ?

Thời thiết mà không mưa lớn đường lầy lội ....đâu cần phải dùng tời mà chạy lên cũng tới mà

 

[sjw]

Gởi các bác thành quả của đội Saigon Offroad:

 

[ducreddoor]

em ké cái này nữa nè..

 

[moster_bd]

Xe đang lên dốc mà gãy láp tời chỉ có thể là hai nguyên nhân :
-Một là do thiết bị không phù hợp với tiêu chuẩn .
-Hai là do người điều khiển thiếu kinh nghiệm vận hành không đúng qui trình , hoặc tính toán sai tải trọng của láp .
..... Chứ không lẽ các bác định đổ tại thời tiết ?

Bác này chém gió ác quá

 

[prepch]

Chiếc cúp bằng gỗ hả Bác Lơ???
Đơn giản mà đẹp quá ta!