UBS Chinese Grand Prix 2013- Shanghai circuit

[Ka]

@ bác luckit: bác ko hiểu ý em rồi, theo luật thì Vet bắt buộc vào pit cuối thay lốp S nên lỡ cơ hội p2, nếu đã tính chơi 2 pit thì pit2 thay S giống như But thì hay hơn không.

Ko chơi thế được vì Vettel & RB9 không thể chạy 1 stint Medium dài như But bác ạ.

 

[Ka]

Chắc là bọn RBR làm ăn còn non nên tính toán sai đấy các bác ạh

Đề nghị Blue hết sức bình tĩnh... đừng manh động.

 

[luckit]

Ban đầu em cũng nghĩ như bác, nhưng nếu bác có theo dõi từ Q thì chuyện Vet chạy soft đến hết chặng là chuyện không tưởng, không không tưởng bác ah !

 

[chuongmed]

Bọn Bull chắc giờ đang đóng cửa để tự kỷ. Với con xe nhẹ ở cuối race, em nghĩ vet phải trụ đc 8 laps với lốp soft là ít, vấn đề là họ ko đủ tự tin là vet làm nên chuyện thôi.

 

[Ka]

Vâng, em đợi bác phản biện...nhưng mà nên chỉ ra điểm sai như khi em phản biện bác, không nên thay đổi cách tính cho mọi người tiện theo dõi ạ.

Cơ bản là em với bác đang tranh luận xem khoảng cách Massa và Alo là bao nhiêu nếu cả hai cùng Pit để từ đó tính ra được vị trí Massa khi trở lại đường đua xem có tốt hơn không!

Cách tính của em dễ hiểu và đúng về mặt logic .

Nếu theo cách của bác, thì phải thế này ạ:
- Khoảng cách ngay trước khi Pit: 1.39s (a) - số chính xác
- Thời gian Massa phải chờ: 2.6 - 1.39 = 1.21s (b) - số chính xác
- Thời gian thợ máy mang lốp mới ra: >2s (c) - số ước lượng lý tưởng
- Ngoài ra Massa sẽ mất thêm: >1s (d) do từ vị trí chờ vào Box thay lốp (so với trường hợp chạy thẳng vào Box), nếu b > 0 thì chắc chắn phải có d , ngay cả khi từ từ chạy vào Box (ko dừng) bác nhé
Do đó tổng thời gian Pit của Massa = tổng thời gian Pit của Alonso + 4.21 (b + c + d)
Và Massa sẽ chậm hơn Alonso = a + b + c + d = 5.6s khi trở lại đường đua (chứ không phải chỉ có b + c như bác tính ).

Nên em kết luận là nếu Massa box cùng lap với Alonso thì chỉ từ hoà đến thiệt thôi ạ

Còn việc Massa tụt lại sâu quá theo em lý do chính là setup xe & trình của Massa. Cái lý do traffic chỉ là thứ cấp. Con F138 top speed bá đạo + 2 DRS zones, Alonso có gặp trở ngại gì khi overtake đâu nà.

 

[Ka]

Bọn Bull chắc giờ đang đóng cửa để tự kỷ. Với con xe nhẹ ở cuối race, em nghĩ vet phải trụ đc 8 laps với lốp soft là ít, vấn đề là họ ko đủ tự tin là vet làm nên chuyện thôi.

Đúng rồi, bọn em đang phê và tự phê bác ạ vì chọn chiến thuật sai.
Chặng Bahrain còn khó khăn tiếp vì lốp Soft vẫn bị bắt sài ớ đó... chắc phải đợi đến khi trở về Europe thoai

 

[chuongmed]

Thèng mas vừa chạy vừa căng mắt coi con xe trước có gì rớt ra ko thì sao đu nổi. Chăng này tren đường thẳng Alo dí Kẹt vào thèng nào thì thèng đó hết đường đỡ, coi cảnh vet tránh qua bên 2 lần cho alo đi qua thấy sướng ghê.

 

[kebab]

Cơ bản là em với bác đang tranh luận xem khoảng cách Massa và Alo là bao nhiêu nếu cả hai cùng Pit để từ đó tính ra được vị trí Massa khi trở lại đường đua xem có tốt hơn không!

Cách tính của em dễ hiểu và đúng về mặt logic .

Nếu theo cách của bác, thì phải thế này ạ:
- Khoảng cách ngay trước khi Pit: 1.39s (a) - số chính xác
- Thời gian Massa phải chờ: 2.6 - 1.39 = 1.21s (b) - số chính xác
- Thời gian thợ máy mang lốp mới ra: >2s (c) - số ước lượng lý tưởng
- Ngoài ra Massa sẽ mất thêm: >1s (d) do từ vị trí chờ vào Box thay lốp (so với trường hợp chạy thẳng vào Box), nếu b > 0 thì chắc chắn phải có d , ngay cả khi từ từ chạy vào Box (ko dừng) bác nhé
Do đó tổng thời gian Pit của Massa = tổng thời gian Pit của Alonso + 4.21 (b + c + d)
Và Massa sẽ chậm hơn Alonso = a + b + c + d = 5.6s khi trở lại đường đua (chứ không phải chỉ có b + c như bác tính ).

Nên em kết luận là nếu Massa box cùng lap với Alonso thì chỉ từ hoà đến thiệt thôi ạ

Còn việc Massa tụt lại sâu quá theo em lý do chính là setup xe & trình của Massa. Cái lý do traffic chỉ là thứ cấp. Con F138 top speed bá đạo + 2 DRS zones, Alonso có gặp trở ngại gì khi overtake đâu nà.

Ngay cái bác cho là cơ bản của tranh luận em e đã không đúng. Xin được nhắc lại rằng vấn đề được được ra từ đầu rằng: "điểm dở của Ferrari là không thử pit cả 2 xe cùng lúc" vì "họ không làm Massa tệ hơn như trường hợp pit sau 1 lap được". Đương nhiên cho rằng cách tính của bác là logic cũng như em cho rằng cách tính của em là logic bởi ai chả thế, cái này nên thông cảm. Bây giờ tính thêm cả thời gian chạy Massa chạy từ chỗ chờ vào box thêm 1 giây thì thì tổng sẽ là 4.21 giây...vấn đề ở đây vẫn là bác lấy số đó cộng với thời gian Alonso pit thì cái số (a) = 1.21 giây lại không được trừ rồi, lý do thì em đã nói ở trên, hình như bác không đọc kỹ những gì em nói lắm.

Với kết luận là nếu box Massa cũng lúc với Alonso thì chỉ từ hoà đến thiệt của bác thì xin hỏi:

1. box sau 1 lap thì Massa ra sau Webber, box cùng với Alonso thì tệ nhất vẫn là sau Webber nếu như tính toán của bác đúng...có đúng không ạ?
2. nếu box cùng lúc và tính toán của em đúng thì Massa sẽ trên Webber...có đúng không ạ?
3. nếu cả 1 và 2 đúng thì có thể kết luận Massa chỉ từ hoà đến hơn nếu box cùng lúc với Alonso...đúng không ạ?

 

[NguyenAnDuong]

Hai bác ơi, tạm coi như Pit Fer và Mer là như nhau đi, vậy thì tính chênh lệch thời gian thử lấy nhà Fer = nhà Mer thì sẽ biết Alo chênh Massa (tương đương Ham chênh Ros) là ra ngay mà. chứ 2 bác tính toán rồi double thời gian thế này thì biết đến bao giờ mới xong đây

 

[Ka]

Hai bác ơi, tạm coi như Pit Fer và Mer là như nhau đi, vậy thì tính chênh lệch thời gian thử lấy nhà Fer = nhà Mer thì sẽ biết Alo chênh Massa (tương đương Ham chênh Ros) là ra ngay mà. chứ 2 bác tính toán rồi double thời gian thế này thì biết đến bao giờ mới xong đây

Bác cứ bình tĩnh, đến cuối tuần mới đua tiếp mà.

Nếu tham khảo theo kết quả của Ham và Nico, thì sau Pit Ham hơn Nico khoảng 6s, ngay trước khi pit là 4s.

Nhưng Kebab chỉ chiu khoảng 3.21s thôi, giờ lên 4.21s ... chưa đủ nên phải chiến tiếp