Bác cubibmw ơi, lên diễn đàn thấy bác hổ trợ tư vấn anh em nhiệt tình quá, rất cảm mến bác. Bác cho em xin số đt/email/FB với, em nhờ bác tư vấn giúp em con E46 ạ.
Đội ơn bác
Bác cho e hỏi tí là hàng OEM là hàng ntn ạ
_Nữa là những xe bim đời mới giờ nó cũng có ngon như bác phân tích không
_Tại là bố e đang cbi có ý định làm Mer E nhưng mà e thì thích con 5 seri hơn mà tại thấy bim ở VN mình đi ít quá vs cả con Mer E là lắp trong nước nên e không hứng thú lắm......bác kinh nghiệm lâu năm cho e xin ít tư vấn về dòng Bim với, e gà chẳng biết gì về thương hiệu này mặc dù rất thích
Bảo sao vợ 1 bác hay phải châm nhớt thường xuyên thếThấy co vài topic các anh đang lăn tăn về vụ tiền bạc bảo dưởng xe. Em cũng có vài ý kiến cá nhân giải bày. Đúng sai anh em chỉnh sửa, bổ sung hộ.
E46 là dòng xe thiết kế vừa phải đẹp , rẻ, bền lại khá "mở" cho việc độ chế , làm đẹp. Đó là lý do tai sau lượng fan E46 đông. Kể cả tui tây cũng vật vả với E46, có vài forum chuyên về E46. Điều này rất ít với những dòng xe khác.
_ So với giá thị trường Vn thì 2 năm nay mức giá E46 vẩn quanh quẩn mức 400T. Chứng tỏ nó vẩn giữ giá , nhiều anh em so mức bảo dưởng mà quên lại cái "giữ giá". Em ví dụ mua 1 chiếc Kia morning mới 500T , đi 1 năm bán lại chừng 400T. Cái mất giá 100T đó sẽ là rất nhiều so với tiền bảo dưởng E46. Nhiều khi cứ "cắm đầu" nghĩ vô cái nhỏ mà không thấy cái "lớn". Xe Hàn nào cũng vậy, mổi năm tuột 50T là bèo.
_ Mức độ an toàn, cảm giác lái với tầm tiền 400-500T , khó có chiếc nào qua được E46. ( khó chứ không phải là không có ).
_ Nếu 1 chiếc xe "cứng" , thì cứ đi vài năm. Nếu có phát sinh sự cố thì bảo dưởng rất khi khi quá 5T. Anh em đi E46 cho em ví dụ món nào sửa hơn 5T với.
_ Đi E46 đúng khái niệm là "chơi xe" , nó đòi hỏi phải có đam mê + yêu xe. Có người cũng vì đam mê họ sẳn sàng bỏ vài trăm triệu, thậm chí vài tỷ để mua 1 con chim, 1 cây kiểng, 1 con cá ... chỉ để ngắm. Điều đó chứng tỏ "những gì mình thích là vô giá".
Đàn ông không dính vô tứ đổ tường. So với nghiện ngập, nhậu nhẹt, bài bạc, cá độ ... thì thú chơi xe cũng gọi là lành mạnh, tao nhã. Nhiều bà vợ phải cảm ơn vì chồng mình chơi xe còn hơn là dính vô mấy cái kia.
Không chỉ E46 , mà em thấy có nhiều hội khác : chơi Mer già, mazda, accord ...
Nếu đam mê , thích chơi xe thì chơi, đề cao an toàn này nọ thì chơi. Gọi là có chơi có chịu.
Còn chỉ mua xe cho đẹp, cho rẻ , bán đở lổ , bảo dưởng ít .... Xin mời toyota mà phang.
Xe em 318 đỡ hơn xe bác 1 tí,500k A95 chạy được tầm 160km đường nội thành,đi xa thì chỉ tầm 9l/100km ,em cũng không hiểu sao lại có sự chênh lệch nhiều thế nhỉ !!!!!Em đang chạy con E46 này mà uống xăng quá thể, phải cỡ 23L/100km, đổ 600k xăng A95(16070đ) mà chạy dc có 160km đường đô thị. Kô biết con vợ E46 của các bác có uống xăng như uống nước vậy kô?
Tiện thể có bác nào biết cái chuông (bên gara bảo vậy) trong hộp số ở đâu có kô? Xe em bị nứt cái này, chạy đường xa nó hay bị lỗi, lock luôn hộp số ở số đang chạy. Bên gara đang bảo thay nguyên cả hộp số cỡ 25-30củ
Em tưởng nó ăn 18-20L/100km thôi, chứ tới 23L/100km thì chắc có vấn đề rồi. Đi đường xa thì chỉ có 12-13L/100km thôi.
Theo mình hiểu thì E90 là from xe từ 2006-2011, F30 là from xe từ 2012 đến giờ. Kô biết có phải kô
Chỉnh sửa cuối:
các bác cứ gúc gồ hoặc wiki là ra ngayEm tưởng nó ăn 18-20L/100km thôi, chứ tới 23L/100km thì chắc có vấn đề rồi. Đi đường xa thì chỉ có 12-13L/100km thôi.
Theo mình hiểu thì E90 là from xe từ 2006-2011, F30 là from xe từ 2012 đến giờ. Kô biết có phải kô
Tks
tks bác nhéEm tưởng nó ăn 18-20L/100km thôi, chứ tới 23L/100km thì chắc có vấn đề rồi. Đi đường xa thì chỉ có 12-13L/100km thôi.
Theo mình hiểu thì E90 là from xe từ 2006-2011, F30 là from xe từ 2012 đến giờ. Kô biết có phải kô
