Thảo Luận Chung Vạch phân làn đường: nét đứt và nét liền, màu vàng và màu trắng ...

[tuannm1]

Không có chi đâu bác
Em thấy có biển 310 (Hướng đi phải theo cho các xe chở hàng nguy hiểm) và biển 412 (Làn đường dành riêng cho từng loại xe) là mới.

Gửi các bác cái Thông Tư về việc Ban hành “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ”,
ban hành ngày 29/5/2012 và sẽ có hiệu lực vào ngày 1/1/2013. Các bác còn mấy tháng nữa để nghiên cứu
http://moj.gov.vn/vbpq/Lists/Vn%20bn%20php%20lut/View_Detail.aspx?ItemID=27769
Và đây là cái quy chuẩn mới đi kèm thông tư trên:
http://www.sgtvt.danang.gov.vn/vbpq/QCVN412012BGTVT-QuyChuanKyThuaQuocGiaVeBaoHieuDuongBo.pdf

Vạch tín hiệu giao thông cho đường có tốc độ <=60/km nằm ở phụ lục H, trang 159

Cám ơn Bác nhé.
em cố gắng cập nhật thông tin đây.
Ngó qua thì thấy cũng không có gì mới so với những quy định cũ.
Bác nào thấy mới thì cho AE biết nhé.

 

[chu_bo_doi]

cái này đầy đủ, rõ ràng, dễ hiểu!!!
Then kiều nhiều nhiều!

Bác chủ tham khảo ở đây nhé http://www.luatgiaothongduongbo.net/img1/store/Vach-ke-duong.gif

 

[4bthang2b]

Chỉ nói vạch theo suốt chiều dọc đường thôi nha
Vạch đứt : lấn thoải mái , lấn xong phải trả về.
Vạch liền 1 nét: không được lấn nhưng cho phép lấn khi đường xảy ra tai nạn, cây đổ. nhà sập....
Vach liền 2 nét : có nghĩa đó là con lươn ----> lấn để xe móp à. Tuy là lươn ảo nhưng ko cho phép lấn bất cứ tình huống nào.

Đó là chạy theo luật
Còn chạy ngoài luật thì :
Bất cứ vạch nào cũng có thể lấn nếu ko có các bạn cớm.
Thực tế ở VN rất khó tuân thủ tuyệt đối, chẳng hạn đi trên đường Đinh Tiên Hoàng Bình Thạnh thì các bác có lúc phải lấn thôi, nhưng đi trên đường Trần Hưng Đạo thì không đến nỗi phải lấn.

Có một kinh nghiệm là đi vào các đoạn cong không nên lấn ( dù đứt hay liền)

Bổ sung tí nha bác
Vạch liền đơn (vạch 1.1) và vạch liền đôi (vạch 1.3) có tác dụng như nhau bác ạ
Vạch liền đơn thuong được dùng ở đường có 2 làn đường
Vạch liền đôi thường được dùng ở đường có 4 làn đường trở lên

 

[cudung]

Gửi các bác cái Thông Tư về việc Ban hành “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ”,
ban hành ngày 29/5/2012 và sẽ có hiệu lực vào ngày 1/1/2013. Các bác còn mấy tháng nữa để nghiên cứu
http://moj.gov.vn/vbpq/Lists/Vn%20bn%20php%20lut/View_Detail.aspx?ItemID=27769
Và đây là cái quy chuẩn mới đi kèm thông tư trên:
http://www.sgtvt.danang.gov.vn/vbpq/QCVN412012BGTVT-QuyChuanKyThuaQuocGiaVeBaoHieuDuongBo.pdf

Vạch tín hiệu giao thông cho đường có tốc độ <=60/km nằm ở phụ lục H, trang 159

TÓM LẠI:
- NÉT ĐỨT CHỈ ĐƯỢC "ĐÈ VẠCH ĐỂ VƯỢT XE" : K ĐƯỢC LẤN TRỌN CHIẾC?
- MẤY BÁC CHO E HỞI: PHẢI CÓ QUYÊT ĐỊNH HOẠC HƯỚNG DẪN, HOẠC THÔNG TƯ GÌ ĐÓ THÌ MỚI PHẠT ĐƯỢC CHỨ? LÀM SAO PHẠT DỰA TRÊN QUY CHUẨN VN ĐƯỢC HẢ BÁC?

 

[vantruongvpc]

Căn cứ theo Luật GTĐB để phạt. Phạt bao nhiêu, ntn thì theo NĐ34 bác nhé

 

[cudung]

Căn cứ theo Luật GTĐB để phạt. Phạt bao nhiêu, ntn thì theo NĐ34 bác nhé

Nhưng trong luật và nghị định đâu có nói gì đến QCVN đâu bác!!! Cũng k nói đến cái vụ nét đứt này. Vậy thì căn cứ vào đâu để xác định thế nào là vi phạm được...?QC chỉ là tài liệu thuần túy kỹ thuật do bộ ban hành thôi... Nghị định là do chính phủ... Vô lý Nghị định căn cứ QC... Chúng ta nộp phạt theo nghị định và hướng dẫn nghi6 định mà

 

[captiva_11]

Phức tạp quá! Em rối hết cả mắt.

 

[tuannm1]

Em thấy trong Luật Giao Thông Đường Bộ nói thế này ạ:
Điều 84.Nội dung quản lý nhà nước về giao thông đường bộ
...
2. Ban hành và tổ chức thực hiện các văn bản quy phạm pháp luật về giao thông đường bộ; quy chuẩn, tiêu chuẩn về giao thông đường bộ.
...
Điều 85.Trách nhiệm quản lý nhà nước về giao thông đường bộ
...
2. Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm trước Chính phủ thực hiện quản lý nhà nước về giao thông đường bộ.
...

Theo luật này thì Bộ Giao Thông Vận Tải có trách nhiệm ban hành và thực hiện các văn bản quy phạm pháp luật về giao thông đường bộ, các quy chuẩn, tiêu chuẩn giao thông đường bộ,...

Vậy thì một hành vi được gọi là phạm luật khi tham gia giao thông khi nó vi phạm những điều cấm trong luật, dựa theo những tín hiệu, biển báo giao thông, vạch kẽ đường,... được quy định trong quy chuẩn ban hành bỡi Bộ Giao Thông Vận Tải.

Hành vi đó, hiện tại, bị phạt hành chính như thế nào thì dựa vào Nghị Định 34/2010 do Chính Phủ ban hành.

Các bác sửa lại, nếu em sai, hoặc bổ sung nếu cần thiết.

Căn cứ theo Luật GTĐB để phạt. Phạt bao nhiêu, ntn thì theo NĐ34 bác nhé

Nhưng trong luật và nghị định đâu có nói gì đến QCVN đâu bác!!! Cũng k nói đến cái vụ nét đứt này. Vậy thì căn cứ vào đâu để xác định thế nào là vi phạm được...?QC chỉ là tài liệu thuần túy kỹ thuật do bộ ban hành thôi... Nghị định là do chính phủ... Vô lý Nghị định căn cứ QC... Chúng ta nộp phạt theo nghị định và hướng dẫn nghi6 định mà

Gửi các bác cái Thông Tư về việc Ban hành “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ”,
ban hành ngày 29/5/2012 và sẽ có hiệu lực vào ngày 1/1/2013. Các bác còn mấy tháng nữa để nghiên cứu
http://moj.gov.vn/vbpq/Lists/Vn%20bn%20php%20lut/View_Detail.aspx?ItemID=27769
Và đây là cái quy chuẩn mới đi kèm thông tư trên:
http://www.sgtvt.danang.gov.vn/vbpq/QCVN412012BGTVT-QuyChuanKyThuaQuocGiaVeBaoHieuDuongBo.pdf

Vạch tín hiệu giao thông cho đường có tốc độ <=60/km nằm ở phụ lục H, trang 159

TÓM LẠI:
- NÉT ĐỨT CHỈ ĐƯỢC "ĐÈ VẠCH ĐỂ VƯỢT XE" : K ĐƯỢC LẤN TRỌN CHIẾC?
- MẤY BÁC CHO E HỞI: PHẢI CÓ QUYÊT ĐỊNH HOẠC HƯỚNG DẪN, HOẠC THÔNG TƯ GÌ ĐÓ THÌ MỚI PHẠT ĐƯỢC CHỨ? LÀM SAO PHẠT DỰA TRÊN QUY CHUẨN VN ĐƯỢC HẢ BÁC?

 

[pcvinh]

Em mới cán vạch liền, xxx nói ND34, điều xyz, phạt 700k, giam bằng 1 tháng.
Em năn nỉ, xxx giảm xuống còn 400k.
Mai mốt xin ra luật chẵn tiền, thí dụ 200k, 400k, 800k... 50/50 lỗ ít hơn

Căn cứ theo Luật GTĐB để phạt. Phạt bao nhiêu, ntn thì theo NĐ34 bác nhé

 

[Clouds8]

ví dụ đường có 2 nét liền nghĩa là không được lấn, không quay đầu, không đè vạch trong bất cứ tình huống nào. Vậy khi có chướng ngại vật nằm trước mặt 1 tháng thì mình phải dừng ở đó 1 tháng hả các bác?