- Status
Re:Thêm một tiện ích nữa cho Morning và Getz
hihi, còn không chịu lắp cho Rays mau đi Siuvsiu nói:
Re:Thêm một tiện ích nữa cho Morning và Getz
Có đục đẻo gì ko ah, vì xe em rất khó mở hộp số nên ko dám đụng vào, nó tè le hột me thì phiền.
Nếu chỉ mở Vô lăng thì ok
jungle nói:hihi, còn không chịu lắp cho Rays mau đi Siuvsiu nói:
Có đục đẻo gì ko ah, vì xe em rất khó mở hộp số nên ko dám đụng vào, nó tè le hột me thì phiền.
Nếu chỉ mở Vô lăng thì ok
Re:Thêm một tiện ích nữa cho Morning và Getz
Theo em hiểu vấn đề xe em chỉ là nguồn 5v, vậy thì trên con đường sáng chế của anh nếu có sáng kiến nào đơn giản hơn để tái sử dụng cái Paddle của em thì a.Trí hú em với nhé. Cám ơn anh.
Theo em hiểu vấn đề xe em chỉ là nguồn 5v, vậy thì trên con đường sáng chế của anh nếu có sáng kiến nào đơn giản hơn để tái sử dụng cái Paddle của em thì a.Trí hú em với nhé. Cám ơn anh.
Re:Thêm một tiện ích nữa cho Morning và Getz
- Mua clockspring có 10 chân, lọa này dành cho Rondo có cruise control, giá clockspring này khoảng trên 100 usd.
- Bỏ đi đèn dạ quang trên điều khiển âm thanh volang, khi bật đèn đi ban đêm đèn trên điều khiển âm thanh không còn sáng nữa, nhưng đỗi lại đỡ tốn tiền mua clockspring 10 chân, mà vẫn tái sử dụng được paddle shift được.
Trên các xe santafe, sorento, Kia Koup...clockspring của nó có sẵn 10 chân nên còn dư chỗ để làm paddle shift. Việc anh cho mã hóa tín hiệu +/- của paddle shift rồi chèn vào dây điều khiển âm thanh(remote steering wheel) là để đỡ tốn kém mua clockspring 10 chân đó, việc này anh phải nghiên cứu 2 tuần mới được đấy.
Vấn đề là không phải cần nguồn 5volts, mà là cần cái cái HU có cổng remote steering wheel, do Nguyên đã thay đầy Alpine rồi, đầu này không có dây remote steering wheel mà nó dùng hồng ngoại để khiển âm thanh trên volang, nên không thể nào dùng paddle shift nữa. Đây là cách anh tận dụng để đỡ tốn tiền đỗi clockspring 10 chân, bây giờ Nguyên muốn dùng lại paddle shift thì phải chọn 1 trong 2 cách sau:groschien nói:
- Mua clockspring có 10 chân, lọa này dành cho Rondo có cruise control, giá clockspring này khoảng trên 100 usd.
- Bỏ đi đèn dạ quang trên điều khiển âm thanh volang, khi bật đèn đi ban đêm đèn trên điều khiển âm thanh không còn sáng nữa, nhưng đỗi lại đỡ tốn tiền mua clockspring 10 chân, mà vẫn tái sử dụng được paddle shift được.
Trên các xe santafe, sorento, Kia Koup...clockspring của nó có sẵn 10 chân nên còn dư chỗ để làm paddle shift. Việc anh cho mã hóa tín hiệu +/- của paddle shift rồi chèn vào dây điều khiển âm thanh(remote steering wheel) là để đỡ tốn kém mua clockspring 10 chân đó, việc này anh phải nghiên cứu 2 tuần mới được đấy.
Re:Thêm một tiện ích nữa cho Morning và Getz
Lúc này bận quá, nên em chưa thể về CT được, còn nợ Wang Leehom vụ lắp camera bên phụ, chưa làm được thấy cũng áy náy quá. Chắc phải thu xếp về làm vào dịp gần nhất, chừng nào về em cho bác hay nhé, thanks.huongduongct nói:
Re:Thêm một tiện ích nữa cho Morning và Getz
Bắt buộc phải khoan cắt bê tông thì mới lắp paddle shift được chứ Siu, không thì làm sao cho paddle shift nó dính vô cái volang được.vsiu nói:jungle nói:hihi, còn không chịu lắp cho Rays mau đi Siuvsiu nói:
Có đục đẻo gì ko ah, vì xe em rất khó mở hộp số nên ko dám đụng vào, nó tè le hột me thì phiền.
Nếu chỉ mở Vô lăng thì ok
Re:Thêm một tiện ích nữa cho Morning và Getz
Hay he, em thấy phuong an bỏ cái đèn dạ quang điều khiển âm thanh có vẻ ngon á. Như vậy phải đi dây nối dài từ chỗ đầu đọc đến chỗ khiển vô lăng phải không anh? Em làm biếng móc ra nữa quá. Khi nào máu làm thêm đèn led em qua anh luôn cho tiện.jungle nói:
- Status
